认识大家有段时间了,说说我的红标哈弗H6,用车分享
1、年12月份，购买的2018款哈弗H6红标运动版，到现在已经整整两年了，两年的陪伴，带着小六走南闯北，跑了25000多公里，两年的经历，对小六有太多的感受，今天抽时间给大家分享分享。
2、而且那时候都开玩笑说能买哈弗H6的都是有耐心的人，因为它的车型实在是太多了，多达几十款，我这台是红标版本的5T自动两驱智尚型。两年过去了这个外观依旧不过时。整车的线条很有运动感。车尾是上扬的感觉。尾部非常的简洁。
3、三年的H6，总体感觉还是很不错！没有出过 任何问题！对它还是很满意的。
4、而蓝标车型则侧重年轻化与运动感，黑色元素和碳纤维材质的使用使内饰更为时尚动感。总的来说，红标和蓝标车型的设计差异是为了迎合不同消费者的需求。红标车型是家庭用车的优选，注重豪华与舒适；蓝标车型则瞄准年轻消费者，注重潮流与动感。在购车时，消费者应根据自身需求和喜好来选择适合自己的车型。
5、哈弗H6红标和蓝标哪个比较好，取决于个人喜好和需求，两者在风格和配置上各有优势。外观设计：红标车型：温暖而严谨的造型，主打大众化审美，适合追求实用性的家庭用户。蓝标车型：更显大胆前卫，彰显个性，特别受到年轻消费者的青睐。
6、综上，全新哈弗H6有着出众的产品硬实力，相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力更强劲。而相比于同级竞品而言，全新哈弗H6豪拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说，新车在性价比方面远超竞品。建议联系当地4S店实车试驾或联系公司400-666-1990详询。
哈弗H6,2年半30000公里,2018款红标运动版用车分享!
年12月份，购买的2018款哈弗H6红标运动版，到现在已经整整两年了，两年的陪伴，带着小六走南闯北，跑了25000多公里，两年的经历，对小六有太多的感受，今天抽时间给大家分享分享。
说起我的车，这台H6是人生中的第一台车，是在18年的2月份提的，现在正好两年了，已经跑了两万多公里。当时买这台车的时候最主要就是看中了H6的销量，毕竟群众的眼光是雪亮的嘛。
哈弗H6运动版红标爬行功能：发动机启动后，将换挡杆切换至 D 挡或 M1 挡，松开制动踏板并释放驻车制动，此时不需要踩下油门踏板，车辆可以缓慢向前爬行。发动机启动后，将换挡杆切换至 R 挡，松开制动踏板并释放驻车制动，此时不需要踩下油门踏板，车辆可以缓慢向后爬行。
哈弗H6运动版红标空调系统的吹风模式按压按钮，可以调节空调系统的出风模式。同时，显示屏上显示对应的模式图标。吹脸：气流自仪表板的中央出风口与两侧出风口吹出。吹脸吹脚：气流被分成两部分，自仪表板出风口与地板出风口吹出。吹脚：气流自地板出风口吹出。
款哈弗h6红标有运动模式。哈弗H6运动版红标发动机启动后默认进入标准模式，反复按压 drive select 按钮，可使驾驶模式在标准模式、运动模式、经济模式之间进行切换。运动模式，提高车辆行驶动力性，适用于车辆较少、行驶广阔的平坦路面，哈弗h6运动版通过扳动多媒体控制区右边的开关切换模式。
哈弗H6运动版红标后排座椅靠背倾角调节方法：拉起位于靠背顶部两侧的扣手，将靠背调节到合适角度，释放扣手即可。提示：后排座椅靠背支持小角度调节功能，调节完成后，应确认座椅靠背锁定到位。
发表评论