本田cbr23（本田cbr23期）

本田cbr23期和cbr29期哪个好?哪个耐败坏?

1、29比23要好。但是考虑到两款车都比较老了，所以关键还是看状态。给你个忠告，别把发动机好坏看得太重。减震，车架，轮胎，刹车都很重要。总体来说，看车四分机器，六分整体。29年轻。29期马力略逊一筹，但是曲轴配重比较好，所以提速快。

2、期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR，23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品，性能上CBR22差点，CBR29最好，是经典的款型。

3、在万元以下预算内，本田提供了CBR 22期、CBR 23期和CBR 29期三种跑车型号。尽管CBR 29期的价格可能稍高，大约在一万三千元左右，但其他两款车型都在预算范围内。同样在这个价格区间内，雅马哈提供了FZR 250、FZR 400、RGV 250和TZR 250四款跑车。

4、川崎摩托车以其强劲的加速性能闻名，各个时期的表现都相当出色。相比之下，CBR系列车型虽然做工较好，但车架的坚固程度不如川崎，尤其是在车龄较长的情况下，不建议选择。即使做工再精细，20多年的老车也难免会有些损耗，4缸发动机与现代2缸发动机的性能差距并不明显。

5、CBR29期好。22期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR，23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品，性能上CBR22差点，CBR29最好，是经典的款型。

6、性能好。cbr29期除了年头有点老，外形比较难看以外，性能还是不错的，0-100码6秒内，只要车况没问题都能爆表，对驾驶员的技术要求也比较低，身高170以上都没问题。从上世纪90年代开始，本田CBR车系成为中国大陆车迷眼里的“神车”，尤其是CBR400系列。

CBR22期和CBR23期还有CBR29期有什么区别啊

1、期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR，23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品，性能上CBR22差点，CBR29最好，是经典的款型。

2、本田CBR400的NC23期和NC29期外观上的区别：29期前后轮是六条辐射的轮圈，23期的轮圈是三条辐射的。29期的油箱下面是没有完全包完的，能看见化油器23期是包完了的，看不到化油。29期的后单是弓形背，23期是直的。

3、本田的CB、CBX、CBF、CBR系列摩托车，以及22期、23期、29期等标识，指的是不同年份出厂的车型。例如，CBR250RR-22期指的是1988至1989年间出厂的本田CBR250RR摩托车。这些车型通常采用水冷直列4缸发动机，拥有较高的性能，如CBR系列摩托车可提供约180公里的最高时速。

4、CBR29期好。22期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR，23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品，性能上CBR22差点，CBR29最好，是经典的款型。

cbr23期发动机型号

CBR23期的发动机型号为本田CBR250RR。以下是关于本田CBR250RR发动机的详细介绍：类型：本田CBR250RR是一款高性能的四冲程、水冷、并列双缸发动机。动力输出：该发动机具有卓越的动力输出和加速性能，能够满足各种骑行条件下的动力需求。技术特点：采用了本田先进的燃油喷射技术和电子点火系统，确保动力稳定、可靠。

CBR400RR。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。其产品cbr23期发动机型号是CBR400RR，CBR250R有14期、17期和19期，CBR250RR只有22期。

本田CBR250R是一款运动型街车，搭载了单缸四冲程水冷发动机，实际排量为246cc。最大输出功率为9kW（28马力）/8500rpm，最大扭矩为29Nm（3kgfm）/7000rpm。该车的油箱容量为14L，座高为787mm，整备质量为157kg。

能。从引擎看起采用双平衡轴与滚针汽门摇臂等配备的399㏄水冷并列双缸引擎与冒险车款400X一样，透过将汽门正时及扬程量都调整到最佳设定，因此成功让最大马力维持在46ps的状态下，将3000~7000rpm转速的扭力提高了3~4%。