bydl3（bydl3汽车价格）-经验分享-釜正号

比亚迪L3油耗怎样?

1、比亚迪L3轿车给我留下了不错的印象。我驾驶了3800公里，没有出现任何异响或小毛病。电脑显示的平均油耗为7升/百公里，这让我感到满意。L3的动力表现也不错，尤其是在三档和四档时，提速非常迅速。空调系统也很给力，即使在行驶过程中也能保持舒适的温度。全系标配ABS和EBD，提升了车辆的安全性。

2、款比亚迪L3 节能版 5L 自动舒适型的油耗大概在1L/百公里左右。以下是对该车型油耗的详细说明：实测油耗：根据车友的实测数据，该车型的油耗约为1L/百公里。影响因素：个人的驾驶习惯和行驶环境会对油耗产生影响。低速行驶或经常堵车时，油耗可能会更高。同时，频繁开启空调也会增加油耗。

3、EGR废气再循环技术：该技术可将一部分未燃尽的混合气送回气缸重新燃烧，降低燃烧温度，实现大幅减排，符合高效环保的要求。低油耗：百公里油耗仅2L，远低于同级别车型，表现出色的经济节油特性。动力表现：德尔福最新版本的电喷管理系统：采用四点火线圈每缸独立点火，确保点火精准，提高燃烧效率。

4、比亚迪L3的油耗据工信部数据如下图：比亚迪L3作为比亚迪今年的主打车型之一，L3将于北京车展首度亮相。

5、有近一半是在城区内上下班用的，其余的是高速路，但平均油耗为近10L每百公里，还是有点高，与宣传的2L每百公里出入很大，可能是天气热用空调的原因吧。我觉得国产车保值率还是比较高的，如同样用八年时间，车的消磨费基本差不多，但折旧费低很多。

比亚迪L3的发动机怎么样

1、比亚迪L3的发动机性能非常优秀，具体表现如下：8L发动机：动力强劲：最大功率为90kw/rpm，最大扭矩为160N·m，为车辆提供了充足的动力输出。技术先进：采用了比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，与CVT手自一体无级变速箱匹配，实现了零时差加速、零动力损耗、零换挡冲击，提升了驾驶体验。

2、综上所述，比亚迪L3使用的BYD473QE发动机在技术和性能上都有一定的优势，表现出良好的动力性和燃油经济性。但在一些极端条件下，其性能可能会受到一定的影响，且与国际知名品牌的发动机相比仍存在一定的差距。

3、动力表现稍显不足：- 比亚迪L3搭载的发动机虽然具备直列四缸、16气门和水冷技术等基础配置，但在实际驾驶中，加速较为缓慢，动力表现并不突出。发动机噪音问题：- 车主反馈显示，比亚迪L3的发动机噪音问题较为明显，这可能影响了驾驶的舒适性。

bydl3（bydl3汽车价格）

请问比亚迪L3属于国3还是国4车啊?

比亚迪L3汽车属于国四排放标准。比亚迪L3汽车属于国四排放标准和尾气排放是分不开关系的，排放标准根据汽车尾气来决定。车辆尾气中携带有上百种不同的化合物，尾气污染物有固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、铅及硫氧化合物等。一辆家用轿车一年排放的有害废气大都比自身整车的重量大3倍、尾气威胁身体健康。

国4。比亚迪L3搭载了BYD473QB发动机，匹配了5速手动变速箱，最大功率为108马力，最大扭矩为144Nm，最高车速为170km/h，环保标准满足国4排放标准。汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放，减少有害气体的排放，而汽油发动机控制系统（即EMS技术）正是汽车环保乃至实现欧洲III号所必须的关键技术。

定位在G3和F6之上，车身比G3要大，但比G3矮一点，说明底盘也是重新调整过的。总之，比亚迪L3是10年值得期待的一款车。现在都是11版锋畅版车型，国四排放，全铝发动机（日本本田技术）、日本获原模具（比亚迪收购了获原）。

是的，比亚迪是国产自主汽车之一；比亚迪（BYD）隶属于比亚迪股份有限公司，于1995年成立，总部位于广东深圳，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在国内新能源汽车业务上非常出色。

动力：比亚迪L3有8L和5L两种选择，动力强劲，轿跑风范，燃油经济。V3仅有5L供选择，话说性能也不错，燃油就值得怀疑，起步比较弱。配置：这两款车的配置都挺吓人的，无钥匙启动、多功能方向盘、电动车窗等科技含量高。