疫情的持续,拖垮了美国多少企业?
1、根据彭博新闻社的数据，自3月初在美国多个州实施封锁和房屋定单以来，这种流行病已导致至少148家公司破产。在同一时期，美国已有超过10万家小型企业因经济困难而永久倒闭数千家负债累累的美国公司申请破产和重组，出售资产，甚至永久关闭。但是，这只是冰山一角。
2、对于美国经济而言，最糟糕的二季度已经过去了，三季度经济数据肯定有所回温，显示经济复苏的迹象，但是冬天将至，美国的疫情不容乐观，很可能会在冬季爆发二次大规模疫情，这对美国经济来讲，是一种巨大的打击，也就是说美国经济的考验远远没有结束。美国经济没有被拖垮，主要是货币政策和财政政策双重支持。
3、文章指出，美国当前面临的种种情况非常残酷：4月和5月，美国政府承诺通过一系列限制措施遏制疫情，并投入约3万亿美元支持经济发展。然而，在这些举措即将到期之际，美国的疫情数据还在持续飙升。与此同时，全球其他地区的人们已将戴口罩视为必要之举，而美国仍在这一问题上存在巨大分歧。
4、新冠疫情已经进入第三年，我们已知它能够感染人类，并可能导致肺炎，成为严重的健康隐患。 截至目前，新冠病毒已全球感染超过5亿人，造成620万人死亡。 然而，对抗新冠病毒的代价远不止感染和死亡。这场全球性的危机彻底扰乱了人们的生活秩序，导致了医疗资源紧张等问题。
5、国内经济一度很萧条，后来通过与中国的合作才得到有效缓解。而且这次俄罗斯之所以不同意减产应该就是有一希望美国页岩油供应减少，凭借价格战打败部分美国页岩有企业，以此来获得长期的一个市场占有稳定。国家之间的政策协调有时候考虑的不仅仅是眼前的利益，都有更深层次的想法。
6、越来越多的组织和机构认为，新冠病毒未来可能想流感一样，一段时间或是特定季节时，就会大幅传播。而且，义大利和美国的经验表明，即使是先进国家，也会因为疫情的关系，而拖垮全国的医疗能力。
2020年全国5.9万家酒店关停,过去的一年都有哪些行业受到了冲击?_百度...
2020年，受新冠疫情影响，全国有9万家酒店关闭。经济型酒店客房数量减少超过200万间，而连锁酒店客房数却增长了10万间，扩张速度加快。 疫情对多个行业造成冲击，包括特种养殖、旅游、餐饮、影视、外贸、娱乐等。特种养殖业受到严重打击，大量养殖户关闭养殖场，复养数量仅为之前的十分之一。
年，新冠疫情来势汹汹，很多的单体酒店都没有坚持下来，根据《2021年中国酒店业发展报告》显示，2020年，全国有9万家酒店关停，其中经济型酒店客房减少数量最多，达二百多万间。但是连锁酒店客房数却增长了十几万间，扩张速度不断加快。
年，全国共有9万家酒店因各种原因停止运营。这一现象在新冠疫情期间显得尤为突出，旅游业和酒店业成为受疫情影响最大的行业之一。尽管这一数字可能让一些人感到惊讶，但考虑到新冠疫情导致的旅游业停摆，酒店行业面临前所未有的挑战，这样的结果并不令人意外。
疫情对家庭的影响
1、家庭财政收入下降。控制外出和延迟上班都会影响小家庭的财政收入。房主减免房租，租户不能外出打工创收。许多餐饮饭店、茶楼、歌厅等娱乐场所不得不关门大吉，一段时间内老板们颗粒无收。靠营运生存的士司机等日子也不会好过。学生的学习受影响。由于不能按时开学上课，孩子们的学习进度受到影响。
2、家庭方面：疫情限制了人们的日常出行和娱乐活动，原本以为日子会很难熬，但渐渐发现，在密闭空间的生活中也能保持井井有条。生活变得规律而简单，没有太多的杂念。尽管每天都会合理规划和安排时间，但仍然感觉时间不够用。工作方面：每天设定好要完成的任务，并检查完成的进度。
3、家庭方面：虽然大范围的限制了人们的日常出行以及娱乐活动， 本以为日子很难熬，但不知不觉中发现能屈能伸，每天在密闭空间的生活里也能井井有条。规律清简，没有多的杂念，但每天即使合理规划了依然觉得时间不够用。
4、疫情对家庭影响以及调节如下：“收入上降低预期，这个是所有人都遇到的。孩子不能开学，无需为此焦虑，做好孩子的学业安排，中考高考我认为也无需焦虑，我们的制度是录取率，其实孩子是水平竞争，和你一起竞争的孩子，也受疫情影响。无需焦虑，只要努力做好。
疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产
1、据不完全统计，此次停产潮涉及全球范围内14家车企约100家工厂，其中欧洲地区和北美地区“受伤”最为惨烈。对于此次全球范围大规模工厂停产，乘联会研究表示经历10年来最严重的生产中断。加拿资本市场数据显示，疫情对消费者需求的连锁反应可能会导致2020年全球汽车产量下降16%，而美国汽车销量预计将下降20%。
2、据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段。
3、随着疫情持续恶化，欧美汽车工厂纷纷停产，截至3月22日，14家跨国车企集团已经关停或计划关停的工厂总数累计达到了100家以上，其中，90%在欧洲。此前，北京奔驰表示一天亏4亿，要求提前复工，而现在，全世界范围的车企都遭遇此困境。
4、第二点，大家都知到汽车零配件工厂是整车制造的上游产业，在3月初很多零配件供应商都曾表示过不会因疫情而停工停产，所以还是会有很多订单到他们手里。现如今眼看着全球确诊病例将奔向百万，为了降低损失，已有14家车企和100多家工厂被迫停工。根据福布斯的报道，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上。
5、价值链遭受的打击，在汽车全球生产链条上，表现得淋漓尽致。据不完全统计，在疫情影响下，全球已有超14家车企的108家汽车工厂有停产计划或已经停产。德国相关机构发布报告预测全球新车销量将下降9%。眼下国内生产、物流逐渐恢复，海外却进入重度阻隔状态。疫情最严重的欧洲，汽车生产已经陷入停滞，正如疫前期间的武汉一样。
6、受疫情影响，全球汽车产业遭受重大打击。车企工厂关停超百家，全球汽车产量将腰斩？和中国车企经历过的停工停产一样，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。
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