如何申报世界纪录
申报流程大致如下：首先，申请人可以通过电话、传真、信件或电子邮件的方式提交申请。在申请时，需要提供详细的项目文字说明和相关文件资料。这些资料包括但不限于公证书、新闻报道剪报、照片以及创纪录过程的录像带等。之后，吉尼斯工作室会对提交的申请进行初步审核。
在中国，申请吉尼斯世界纪录的认证由英国吉尼斯总部在中国的唯一代理机构——辽宁出版社吉尼斯申报中心负责。申请者可以通过电话、传真、信件或电子邮件等方式提交申请，并需提交所申请项目的详细文字说明和相关文件资料，这些资料包括公证书、新闻报道剪报、照片以及创纪录过程的录像带等。
可通过电话、传真、信件或电子邮件等方式，向吉尼斯世界纪录的相关机构提出正式的申请。提交资料：提交所申请项目的文字说明和相关文件资料。这些资料包括但不限于：公证书：证明所申请纪录的真实性和合法性。新闻报道剪报：展示纪录的公开性和影响力。照片及创纪录过程的录像带：直观展示纪录的达成过程和细节。
Prodrive历史及发展
1、Prodrive，作为全球领先的赛车和汽车集团，业务遍布英国、澳大利亚、中国和印度。其创始人David Richards先生在1975年前创立了这家公司。在2007年，David领导Prodrive从福特手中收购了著名的阿斯顿·马丁，并亲自担任阿斯顿马丁的主席。这一举措显示了Prodrive在汽车行业的重要地位。
2、总的来说，阿斯顿马丁是一家拥有悠久历史的英国汽车品牌，其生产的汽车以高性能、豪华和独特设计而闻名。虽然阿斯顿马丁在生产敞篷旅行车、赛车和限量版跑车方面取得了很大的成功，但其真正的突破是在被Prodrive收购后，开始专注于发展更加创新和高性能的车型。阿斯顿马丁的未来发展前景非常值得期待。
3、阿斯顿马丁是一家源自英国的豪华汽车品牌，其历史可以追溯到1913年，由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特共同创立。起初，公司名为巴福特马丁有限公司，以生产敞篷旅行车、赛车和跑车而著称，且产量相对较少。2007年，美国福特公司收购了阿斯顿马丁。然而，这一品牌并未在福特手中停留太久。
4、建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁。
斯巴鲁车队目前发展
1、斯巴鲁车队目前的发展呈现出在拉力赛事中调整策略并在中国市场寻求新机遇的态势。退出世界拉力锦标赛 斯巴鲁在2008年受全球经济危机的影响，选择退出了世界拉力锦标赛。这一决定反映了斯巴鲁在面对全球经济不确定性和汽车行业竞争加剧时的灵活调整策略。
2、总的来说，斯巴鲁车队的发展路径呈现出一种复杂而多变的态势。面对全球经济的挑战，斯巴鲁在WRC中的退出展示了其面对市场压力时的灵活调整能力。与此同时，通过与韩寒的合作，斯巴鲁中国拉力赛车队在营销和品牌建设方面取得了新的进展，为车队的未来注入了新的动力。
3、斯巴鲁中国拉力车队 （SRTC） 是首支世界级厂商进入中国的拉力车队，得到SUBARU中国事务所及STI的全力支持。车队的成立旨在在中国市场提升SUBARU品牌的知名度，推动经销商销售业绩的增长，并推进SUBARU-N组拉力赛的发展。
4、伯恩斯从三菱车队转会而来，与芬兰名将坎库宁并肩作战。2000年，斯巴鲁车队赢得了车队年度季军；2001年，伯恩斯联手马基宁与年轻的索伯格、马丁作战，斯巴鲁车队遗憾未能夺冠，随后英国人转至标致车队，马丁则去了福特。
5、斯巴鲁拉力车队在2006年由日本车手镰田卓麻先生和中国新秀李微两位选手担任主要车手。车队由深圳市汇利堡汽车运动俱乐部有限公司负责运营。在2005年，斯巴鲁中国拉力车队首次参加亚太汽车拉力赛韶关站的比赛，达到了预期的成果。
6、玩改装这么多年，一直信奉着一个信仰：一低遮百丑！当然硬派越野车除外，毕竟我对越野的兴趣并不大。
1.8L+4AT曾经的WRC王者,分享福特福克斯11年用车体验
1、对于刚才说的三款车，只有福克斯的起步排量是8L，而卡罗拉和朗逸的入门排量都是6L。再加上当时福克斯有着不小的优惠，这款两厢的8自动时尚型在当时的指导价是149万，终端的优惠有10000块钱，所以最终我买车的价格是149万，因此就敲定购买一台福克斯了。
total是什么牌子的摩托车
属于杂牌。total是道达尔旗下的摩托车。以下是关于道达尔的拓展介绍：起源：道达尔（Total）是一家天然气一体化上市公司，成立于1920年，总部设在法国巴黎。发展：该公司是世界六大石油公司之一。
Total是道达尔公司旗下的摩托车品牌。这家公司是一家全球性的能源企业，成立于1920年，总部位于法国巴黎。作为世界上最大的石油公司之一，道达尔在1999年与比利时的PetroFina公司合并，拥有了包括Total、FINA、ELF等在内的多个品牌。
TOTAL并非摩托车品牌，而是道达尔公司的标识，这是一家主要从事天然气业务的上市公司，其总部位于法国巴黎。道达尔在能源领域有着广泛的业务布局，但它并不直接生产摩托车。可能在某些场合，道达尔作为赞助商或合作伙伴，其标识出现在了摩托车相关的活动或产品上，但这并不代表道达尔是摩托车的生产商。
Total是道达尔（Total）公司旗下的摩托车品牌。道达尔（Total）是一家天然气一体化上市公司，成立于1920年，总部设在法国巴黎。作为世界六大石油公司之一，该公司于1999年与比利时石油财务公司（PetroFina）合并，旗下品牌有道达尔（Total）、菲纳（FINA）、埃尔夫（ELF）等。
total是道达尔集团旗下的摩托车品牌。道达尔集团成立于1920年，总部设于法国巴黎，是世界六大石油公司之一。集团通过与比利时石油财务公司（PetroFina）的合并，旗下拥有Total、FINA、Elf等知名品牌。其业务覆盖整个石油与天然气产业链，包括从勘探开发、发电、运输、炼化、销售，到国际原油及产品交易。
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