第三排犹如“鸡肋”?买了这三款7座SUV,最好当成5座用
1、正如车主所言：买了这三款7座SUV，最好当成5座用。第一款：三菱欧蓝德 与此同时，三菱欧蓝德在布局7座车型的过程中，也会进一步压榨车内空间，使得第三排腿部空间更为局促的同时，也会影响到第二排乘客的乘坐感受。
2、HS5在定位上和WEY VV7类似，都是豪华中型大五座SUV，其长宽高分别为4760*1907*1700mm，而长达2870mm的轴距则是为HS5提供了3拳的后排腿部空间，大五座车型名副其实。另外，虽然HS5的中央地台有一定隆起，但是隆起程度不算太高且比较宽大，乘坐起来也并不局促。
3、其实从锐界的车身尺寸和轴距上来严格划分，它的级别是要高于柯迪亚克的，不过考虑到它0T中低配车型加上优惠会与柯迪亚克的中高配车型在价格上有一定的重叠区间，并且这个价格区间正好也在大多数会选择7座SUV人群的预算范围之内，所以对他们来说竞争还是存在的。
4、第二款：比亚迪-唐DM 指导价：218-318万 唐DM是比亚迪SUV系列的旗舰车型，车身尺寸为：4870*1950*1725mm，轴距2820mm，空间表现属于中上水平，只要第三排不坐一米八以上的成员，基本上能满足出行要求。
5、总体来说，7座SUV的优势在于，相比普通的5座SUV能够再多乘坐2名乘客，6-7人出行的时候不再需要开2台车。另外，为了保证第三排座位能够坐人，一般7座SUV也会有更大的车内空间，即使不坐7个人，也能装载更多的行李。所以说，7座SUV是一个具有很好功能性和实用性的选择。
柯迪亚克与标志5008谁噪音大
柯迪亚克噪音大。标致5008，其实能做到这般舒适和操控的车真的不多。在城市道路上，指向很清晰。虽然没有四驱，天生不足，但爬坡能力还是有的，应付一般泥泞路没有压力。刹车也准，踩了几次急刹，60码内踩得死。给整车的舒适性减了分，而且新车味道太大了，实在是太大了。
综合来看，柯迪亚克在动力和空间方面更具优势，但标致5008在乘坐舒适性方面稍胜一筹。如果您更看重车辆的动力性能和空间利用率，那么柯迪亚克可能是更好的选择；若您更关注乘坐舒适性和驾乘体验，标致5008可能更适合您。
这么看柯迪亚克在尺寸上大一圈，但轴距却比标致5008少了49mm，所以如果不查人数承载力，单独看乘坐空间舒适性、布局合理性，貌似小一点的标致5008却是更加优化。标致5008搭载PSA 6T/8T两款发动机，6T发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛米；8T发动机最大功率204马力，峰值扭矩280牛米。
斯柯达也是冷门品牌之一，但背后是大众大众，所以影响力还是比较大的。科迪亚克同期销量3280辆，全年销量27735辆，同样不受欢迎，但比标致5008理想得多。从销量对维修率的影响以及企业活力对后期汽车维修理赔的影响来看，科迪亚克显然是更理想的选择。让我们来看看这辆车的优缺点。
今天我们继续二选一的话题，斯柯达柯迪亚克和标致5008怎么选，这是一个二胎的时代，很多人有7座SUV刚需的，但是预算有限汉兰达锐界太贵了，我们来看看相对二线合资品牌的，小一点的车，比较有代表性的就是这两个了。
为什么标致5008销量比斯柯达柯迪亚克差了那么远?
如果只有20万的预算，想要购买一台跑高速的SUV可以考虑上汽斯柯达的柯迪亚克，也可以考虑购买东风标致5008，一汽大众探岳也是非常不错的选择。这三款车型是非常适合跑高速的，因为在动力方面的表现比较充沛，而且驾驶起来也非常的强劲。
其他合资品牌并没有放弃冲击金字塔尖，但结果我们看到了，诸如Jeep大指挥官、斯柯达柯迪亚克、标致5008等“后来者”，入局容易生存难。因此有人提出了质疑，为什么它们就卖不起来呢。站在80后家庭用户的角度考虑，兼顾大空间、舒适性和实用性强的中型SUV，显然是不错的选择。
中型SUV排行榜前十名有：雪佛兰探界者、别克昂科威、雷克萨斯NX、大众途观L、斯柯达柯迪亚克、斯巴鲁傲虎、标致500本田冠道、奇瑞瑞虎本田UR-V。
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