LYRIQ锐歌辅助驾驶表现怎么样?
1、LYRIQ锐歌的辅助驾驶表现非常出色。其主要特点和优势如下：L2级别辅助驾驶系统：LYRIQ锐歌配备了完整的L2级别辅助驾驶系统，这大大提升了驾驶的安全性和舒适性。市区道路表现：自适应巡航控制（ACC）：在市区拥堵路况下，该系统能帮助驾驶者保持与前车的安全距离，并根据前方车辆的行驶状况自动调整车速。
2、其实，在此之前，丽江我也去过，LYRIQ锐歌我也体验了不止2次，但这一次的深度体验还是让我感受到了LYRIQ锐歌的另一面，尤其是全新一代SUPER CRUISE智能辅助驾驶系统，给包括我在内的多位老师都留下了深刻的印象。
3、机械属性，驾驶体验，由底盘、车身控制等调教出来的驾驶质感，仍然是一台好车的基本功底——而LYRIQ基于奥特能平台打造的整体驾驶质感、底盘的舒适性和稳定性，和它的NVH表现一样让人惊讶。
LYRIQ锐歌电池安全性怎么样?
LYRIQ锐歌的电池安全性非常出色。主要体现在以下几个方面：高强度钢电池壳：LYRIQ锐歌采用了全行业最坚固的电池壳，由高强度钢制成。这种电池壳能够有效抵御托底和事故引起的外力变形，从而在物理层面保护电池不受损害。
LYRIQ锐歌的电池防护设计非常出色，主要体现在以下几个方面：高强度钢材料外壳：LYRIQ锐歌的电池外壳采用了高强度钢材料制造，具备非常强的抗挤压能力。这种材料的选择和设计，使得电池舱在发生碰撞时，能够保持其完整性，有效抵御外部冲击。
LYRIQ锐歌在安全性方面值得信赖 整体采用了先进的奥特能电动车平台，在电池安全、车身安全、智能安全方面都比较优秀。
安全性能突出：- 凯迪拉克LYRIQ锐歌配备了全面的主动和被动安全措施，如自动紧急制动和车道保持辅助等，为消费者提供了更高的安全保障。 市场竞争力增强：- 面对特斯拉Model X和奥迪e-tron等高端电动竞品的竞争，凯迪拉克通过不断优化产品特性并实施有效的营销策略，增强了LYRIQ锐歌的市场竞争力。
带老对手看未来，教新对手做豪华，LYRIQ锐歌这一波格局实属是打开了。 智驾安全，但也享受驾驶乐趣 在新势力不断强调“冰箱、彩电、大沙发”时，驾驶质感在新能源时代的重要性被不断弱化，但即便智能科技如鲜花般绽放，汽车的本真仍是出行工具。
为什么第一辆电动凯迪拉克被命名为Lyriq
第一辆电动凯迪拉克被命名为Lyriq，主要是为了引用凯迪拉克是歌曲中最常提及的汽车这一事实，并启动新的命名约定。以下是详细解释：引用歌曲中的提及 文化符号：凯迪拉克品牌战略总监Phil Dauci在接受采访时提到，Lyriq的命名灵感来源于凯迪拉克在歌曲中常被提及的现象。
安全性能：凯迪拉克LYRIQ配备了先进的安全系统，包括主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助等功能，为驾乘者提供了全方位的安全保障。总的来说，凯迪拉克LYRIQ是一款集创新、独特和安全性能于一身的纯电动SUV，它的推出将进一步推动汽车行业的电动化进程，为消费者带来更加便捷、舒适和安全的驾驶体验。
因此凯迪拉克为其全新纯电动SUV取名Lyriq，这一名字与英语中的‘Lyric’（歌词）发音相同，是在向整个乐坛致敬。另外，凯迪拉克还计划让未来所有新车型的名称都以‘iq’作为结尾（包括将在Lyriq之后推出的纯电动旗舰轿车Celestiq，该车将在纽约车展上发布）。
凯迪拉克从千禧年开始采用字母数字命名法，也就是大家所熟悉的ATS-CT6等这一系列车型。不过凯迪拉克在近日发布了首款纯电动汽车，命名为Lyriq。之所以采用这个名字是因为这个名字与英语中“歌词”Lyric发音相同，而作为一家非常受到乐坛欢迎的汽车品牌，凯迪拉克用这样的命名向乐坛致敬。
凯迪拉克CT6 凯迪拉克XT6 可这款纯电动SUV并没有沿用这种套路，而是取名为Lyriq。大家不用大眼瞪小眼，不知道怎么读也很正常。不过这个命名也不是平白无故取的，因为按照此前官方的表述，未来“iq”将成为凯迪拉克纯电动车型的统一命名后缀。
凯迪拉克首款纯电动SUV的身份，加上上述产品表现，LYRIQ的出现应该很大程度上会决定凯迪拉克前期进军纯电动车市场的形势。
LYRIQ锐歌音响表现怎么样?
1、LYRIQ锐歌的音响表现非常出色。以下是具体表现：高功率音响系统：LYRIQ锐歌配备了由AKG提供的音响系统，功率高达1400瓦，能够带来强劲而清晰的音质表现。多扬声器配置：音响系统共有19个扬声器，遍布车内各个角落，确保音乐播放时能够形成全方位的声场覆盖。
2、其动能回收的力度，会随着你扳动拨片的行程长度的增加而增大，熟悉了之后甚至可以在一定程度上替代刹车踏板，这算是LYRIQ锐歌一个颇为独特的功能。至于底盘，在前后五连杆悬架和自适应阻尼控制减震器的加持下，LYRIQ锐歌在保证舒适性的前提下，仍然拥有不错的侧向支撑性。
3、LYRIQ锐歌的个性化模式表现非常出色。 个性化调节：LYRIQ锐歌的个性化模式允许驾驶者根据自己的需求，在转向、刹车和加速方面进行细致的调节。这种灵活性确保了每位驾驶者都能找到最适合自己的驾驶设置。
4、在用户关心的续航方面，锐歌的表现也可圈可点，全系标配97kWh电池组，CLTC续航超600km的账面数字，全面赶超同级竞品。此外，得益于奥特能电动车平台的技术加持及算法，锐歌的表显续航达成率极高，有效消除了用户对于电动车续航虚标的焦虑。
5、再比如两款车的座椅都采用了高级NAPPA皮质，但LYRIQ锐歌的座椅从奢侈家具品牌 “伊姆斯”中得到启发，更宽大、柔软，更符合人体工学的舒适造型设计。还有以往蔚来ES7有着视听方面的长处，配备了23个扬声器与4沉浸声系统，音响功率达1000W，水平相比同级的确不错，但在锐歌面前还是败下阵来。
6、不过三款车型电池组容量一致，后驱版属于长续航，CLTC工况可达653km，而双电机四驱版为608km，都是挺不错的表现。
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