普利茅斯猎兽价格
普利茅斯猎兽的参考价格为2000万元，起拍价为580万元。以下是关于普利茅斯猎兽价格的详细说明：参考价格：普利茅斯猎兽在市场上的参考价格为2000万元。这一价格反映了其在汽车收藏界的稀有性和独特性。起拍价格：在一次网络竞拍中，普利茅斯猎兽的起拍价被设定为580万元。
我在一新闻上看到上面说是2000多万，普利茅斯也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司的一个分部，1928年被克莱斯勒汽车公司收购。其旗下的车型也设计独特和做工精细著称。
这是普利茅斯的猎兽（PROWLER），是普利茅斯（ plymouth ）旗下唯一的一款双座敞篷跑车，这是一辆使用现代科技但却具有复古造型风格的量产复古跑车。，价格在180万左右。。普利茅斯是克莱斯勒旗下的一个中级轿车品牌，现在已经停产了，停产以后猎兽的车型归入克莱斯勒品牌。所以楼上说的也没错。
克莱斯勒猎兽PROWLER特点
内饰方面，克莱斯勒猎兽PROWLER充满“坏小子”的感觉。嬉皮士风格的皮革装饰，摇滚音响设备以及古典式的刻度盘仪表，彻底打破了世俗的习惯和传统。中控台上方一字排开的五个仪表盘与车身同色的椭圆铝面，完美统一了车辆的整体风格，展现出与众不同的个性。
PROWLER猎兽的特点主要包括以下几点：外观设计独特：前轮外置与后轮内缩：独立于车身之外的前轮以及夸张地向外拱出的后轮拱，环绕式的挡泥板覆盖着外置前轮，彰显出古董车的经典韵味。尾部设计饱满：饱满圆润的尾部高高翘起，两根对称分布在尾部底盘上的排气管犹如猎兽的双角，蓄势待发。
独立于车身之外的前轮以及夸张地向外拱出的后轮拱，环绕式的挡泥板覆盖着外置前轮，而后轮缩在车身钢板下面的布置形式，彰显出古董车的经典韵味。饱满圆润的尾部高高翘起，两根对称分布在尾部底盘上的排气管，犹如猎兽的双角，蓄势待发。
克莱斯勒猎兽PROWLER作为一款双座敞篷跑车，不仅具有独特的设计风格，更以现代科技为基础，实现了性能与美观的完美结合。作为普利茅斯品牌的唯一代表，它充分展现了品牌对于复古情怀的传承与创新。在普利茅斯品牌中，猎兽PROWLER以其独特的设计和现代科技的运用，成为了追求复古情怀与高性能跑车爱好者心中的经典之作。
猎兽（prowler）是 普利茅斯（plymouth） 旗下唯一的一款敞蓬跑车，是一辆使用现代科技但却具有复古造型风格的量产复古跑车。普利茅斯也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司的一个分部，1928年被克莱斯勒汽车公司收购。
克莱斯勒猎兽PROWLER的简介
克莱斯勒猎兽PROWLER是普利茅斯品牌旗下唯一一款双座敞篷跑车，融合现代科技与复古造型风格，是量产复古跑车的代表。普利茅斯是克莱斯勒公司的中级轿车品牌，源自英国一个著名港口的名字，寓意一帆风顺，因此也有人称其为顺风牌。品牌商标图案则采用了当年僧侣乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船帆图案。
克莱斯勒猎兽PROWLER是普利茅斯（ plymouth ）旗下唯一的一款双座敞篷跑车，这是一辆使用现代科技但却具有复古造型风格的量产复古跑车。 点击此处添加图片说明 普利茅斯是克莱斯勒公司的一个中级轿车品牌。
普利茅斯，作为美国克莱斯勒汽车公司的一个分支，自1928年被收购后，其旗下的一款独特车型——猎兽（prowler）诞生于90年代初。最初，它只是设计部门的创意，却因其独特的设计风格得到了高层的青睐。1993年，猎兽概念车在底特律车展上大受欢迎，最终促使克莱斯勒决定将其投入量产。
克莱斯勒猎兽PROWLER，一款将复古与现代融合的跑车，其独特的设计让人一见难忘。前轮独立于车身之外，后轮则夸张地向外拱出，这种环绕式的挡泥板覆盖外置前轮，而后轮则缩在车身钢板之下，重现了古董车的经典造型。饱满圆润的尾部高高翘起，两根对称分布的排气管，为车辆增添了运动气息。
克莱斯勒在 1927 年创造了普利茅斯商标，主要生产价格低于克莱斯勒和道奇的车型，以抢占低价轿车市场。 1998 年，克莱斯勒公司与戴姆勒 - 奔驰公司合并后成立了新的戴姆勒 - 克莱斯勒公司，同时成立了普利茅斯分部，还是生产克莱斯勒型的轿车。
猎兽（ prowler ）的创始概念起于 20 世纪 90 年代初期，原本只是克莱斯勒的设计部门在创意练习时提出的想法，却意外获得了产品开发部门高层的大力支持。 1993 年猎兽首次以概念车的身份参加底特律车展，并获得观众的一致好评，在民意的强烈要求下，克莱斯勒决定要将这辆车付诸量产。
克莱斯勒猎兽PROWLER的特点
1、内饰方面，克莱斯勒猎兽PROWLER充满“坏小子”的感觉。嬉皮士风格的皮革装饰，摇滚音响设备以及古典式的刻度盘仪表，彻底打破了世俗的习惯和传统。中控台上方一字排开的五个仪表盘与车身同色的椭圆铝面，完美统一了车辆的整体风格，展现出与众不同的个性。
2、PROWLER猎兽的特点主要包括以下几点：外观设计独特：前轮外置与后轮内缩：独立于车身之外的前轮以及夸张地向外拱出的后轮拱，环绕式的挡泥板覆盖着外置前轮，彰显出古董车的经典韵味。尾部设计饱满：饱满圆润的尾部高高翘起，两根对称分布在尾部底盘上的排气管犹如猎兽的双角，蓄势待发。
3、独立于车身之外的前轮以及夸张地向外拱出的后轮拱，环绕式的挡泥板覆盖着外置前轮，而后轮缩在车身钢板下面的布置形式，彰显出古董车的经典韵味。饱满圆润的尾部高高翘起，两根对称分布在尾部底盘上的排气管，犹如猎兽的双角，蓄势待发。
4、克莱斯勒猎兽PROWLER作为一款双座敞篷跑车，不仅具有独特的设计风格，更以现代科技为基础，实现了性能与美观的完美结合。作为普利茅斯品牌的唯一代表，它充分展现了品牌对于复古情怀的传承与创新。在普利茅斯品牌中，猎兽PROWLER以其独特的设计和现代科技的运用，成为了追求复古情怀与高性能跑车爱好者心中的经典之作。
5、猎兽（prowler）是 普利茅斯（plymouth） 旗下唯一的一款敞蓬跑车，是一辆使用现代科技但却具有复古造型风格的量产复古跑车。普利茅斯也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司的一个分部，1928年被克莱斯勒汽车公司收购。
克莱斯勒猎兽PROWLER的概念
猎兽（ prowler ）概念的萌芽可以追溯到 20 世纪 90 年代初期，最初不过是克莱斯勒设计部门的创意练习。却没想到，这个想法竟然得到了产品开发部门高层的大力支持。1993年，猎兽首次以概念车的身份亮相底特律车展，收获了观众的一致好评。民众强烈的要求下，克莱斯勒决定将这款概念车推向市场。
猎兽（ prowler ）的创始概念起于 20 世纪 90 年代初期，原本只是克莱斯勒的设计部门在创意练习时提出的想法，却意外获得了产品开发部门高层的大力支持。 1993 年猎兽首次以概念车的身份参加底特律车展，并获得观众的一致好评，在民意的强烈要求下，克莱斯勒决定要将这辆车付诸量产。
猎兽（prowler）概念的萌芽，始于20世纪90年代初，原本是克莱斯勒设计团队的一次创意尝试。未曾想，这一概念获得了公司高层的高度重视，并在1993年首次以概念车身份亮相底特律车展，赢得观众一致赞誉。民众呼声强烈，克莱斯勒决定将猎兽概念车推向市场，实现量产。
克莱斯勒猎兽PROWLER，一款将复古与现代融合的跑车，其独特的设计让人一见难忘。前轮独立于车身之外，后轮则夸张地向外拱出，这种环绕式的挡泥板覆盖外置前轮，而后轮则缩在车身钢板之下，重现了古董车的经典造型。饱满圆润的尾部高高翘起，两根对称分布的排气管，为车辆增添了运动气息。
猎兽，一款源自美国的跑车，是美国文化与品质的代表。它展示了美国文化的多样性与传承性，体现了年轻美国的创新精神，是汽车文化融入世界文化潮流的尝试。普利茅斯猎兽，这款拥有传统老爷车风格的双座敞篷跑车，正引领世界汽车界返朴归真的潮流。
猎兽（prowler）是 普利茅斯（plymouth） 旗下唯一的一款敞蓬跑车，是一辆使用现代科技但却具有复古造型风格的量产复古跑车。普利茅斯也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司的一个分部，1928年被克莱斯勒汽车公司收购。
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