东南三菱翼神怎么样?
东南三菱翼神的发动机性能在同级别车型中处于中等水平。8升版本的发动机表现一般，其最大功率为100KW，最大扭矩为175牛·米。相比之下，0升版本的发动机表现稍好，最大功率提升至112KW，最大扭矩也增加到了197牛·米。
除此之外，三菱翼神的其他方面表现尚可。车辆的动力性能和燃油经济性都达到了预期的标准，操控性和悬挂系统也较为稳定，能够提供不错的驾驶体验。尽管存在上述一些缺点，但整体而言，三菱翼神仍是一款值得考虑的车型。
东南三菱翼神是一款值得推荐的汽车，它以其出色的质量、耐用性和安全性赢得了广泛赞誉。首先，蓝瑟翼神配备了三菱独创的四维安全系统，该系统包括主动安全、被动安全、视线安全和行人保护。在同级别车型中，它独树一帜，是唯一一个同时配备7安全气囊、膝部安全气囊和双HID氙气大灯的车型。
11年东南翼神13万公里换什么火花塞?
推荐升级至博士铂金火花塞，它以其卓越的性能和稳定的可靠性赢得了车主们的信赖。除了常规的机油和三滤更换，翼神的保养需求更为全面。如需确保车辆的最佳状态，13万公里的里程应包括节气门清洗、DIFR5C11火花塞的替换、刹车油更新，以及正时皮带、变速箱油和刹车片的更换等重要环节。
关于15款翼神火花塞的更换周期，一般而言，普通火花塞的建议更换里程大约是3-4万公里，铂金火花塞则在6-8万公里，而铱金火花塞因其更持久的性能，通常可以达到8-10万公里再进行更换。然而，这些预设的更换里程并非一成不变，实际使用寿命会受到多种因素的显著影响。
高性能。翼神原车火花塞为NGK铱金火花塞FR6EI，因其寿命长，高性能针状电极，寿命4-5万公里，一般可以用到8万公里所以价格较贵，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
对于行驶8万公里的三菱翼神8L自动车型，若油耗曾低至7个多，却遇到燃油燃烧不充分的情况，可能是节气门或喷油嘴出现问题。！--为解决这个问题，首先可以考虑进行节气门清洗，这有助于改善燃油燃烧效率，提升车辆性能。同时，检查和更换空气滤清器、火花塞等关键部件，确保发动机的正常运行。
翼神3挡最多能开多快
翼神3挡最多能开到132KM时速。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（Lancer EX）。它交出的一份比较成功的答卷，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。超速行驶的危害 不能全面、正确的感知车内外的变化 安全行车，驾驶员的感知是非常重要的。
截至2019年10月，该车型已经全面停产。最后一款车型为2016款，于2016年3月上市，全部满足国五排放标准，采用前驱模式。在动力方面，三菱翼神提供了三款发动机选择，包括6升、8升和0升自然吸气发动机，能够满足不同驾驶需求。
能的，但是需要大量的改装。投资很大的。如果你想改的话 1，进气。二次进气 2，刷ecu 加涡轮 排气 头段 中段 尾端 5 车身轻量化 6 改悬挂，降低车身 7 轮胎 8 刹车 9 整车平衡（平衡杆，井字架之类）10 如果再加就是酒精喷射。 （国外用的多是液氮。
如果只看性能肯定是翼神最强，但是很多时候我们根本用不上该车性能的70％，比如最高时速，一般的家用车都能上190码，但是很少有人能够将车开上160码。发动机最高转数一般是6000－8000转，但能跑上4000转的时候都很少……所以单独从性能上来选车是不可取的。
跳挡、夹紧等现象，是否有异响；车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
翼神油耗是不是算好的?
1、三菱翼神8L车型在加注92号汽油的情况下，其综合油耗表现相当出色，平均油耗水平大约为每公里五角钱。这一数据意味着车辆在行驶过程中燃油的消耗非常低，对于注重燃油经济性的消费者来说是一个很好的选择。
2、油耗表现： 三菱翼神：在城市中的油耗大约在82L，而在高速路上的油耗约为38L。这样的油耗表现在同级别车型中相对优秀。 本田新思域：虽然本田新思域也是一款省油的车型，但具体油耗可能因配置、驾驶习惯等因素有所不同。在直接对比中，三菱翼神的油耗数据显得更为经济。
3、翼神的油耗表现一般，我的0MT车型综合油耗在改之前是10~5左右，最低时能达到2，最高也只在11点几。开快车的话，油耗会稍高一些，通常在11点几左右，偶尔会上到12，但从未超过13。最关键的是，不要大力踩油门，即使是大马力也能实现较好的燃油经济性。
4、这款车型在多个方面都有着显著的优势。首先，其动力输出表现出色，能够满足日常驾驶需求，同时兼顾了燃油效率。在油耗控制方面，尽管与一些现代高效车型相比可能略高，但对于同级别车型来说，已经算是相当不错的表现。
5、关于三菱翼神8L自动挡市区油耗的详解：这款车型在市区的油耗表现确实值得称赞。官方数据显示，在市区行驶时，由于路况复杂和频繁的启停，油耗可能会稍高于高速公路，大约在8-10升/百公里的范围内。然而，实际的油耗会受到个人驾驶习惯和道路状况的显著影响，可能会有所上下波动。
6、在市区驾驶翼神，它的油耗表现相对较高。由于翼神搭载的8升自然吸气发动机，加上其相对较高的自重，即使是在城市道路中低速行驶，油耗也可能达到百公里8到10升左右。这对于那些预算有限，希望车辆经济性更好的用户来说，是一个需要注意的问题。
东南汽车翼神怎么样?
东南汽车翼神作为一款运动型汽车，其外观设计无疑是一大亮点。它的整体造型漂亮，流线型车身比例协调，令人一见倾心。从车身侧面看，线条流畅且现代，给人一种强烈的MVP视觉感。设计师在外观设计上的用心可见一斑，每一处细节都透露着运动与时尚的气息。除了外观，翼神的操控性能同样出色。
其次，东南汽车翼神的方向盘操控感也非常不错。无论是在市区道路还是高速公路上，超车都非常方便，驾驶起来非常舒适。这也使得这款车非常适合年轻人和追求运动感的消费者。此外，东南汽车翼神还具有良好的动力性能和燃油经济性，能够满足消费者对于日常驾驶的需求。
东南汽车翼神以其独特的魅力赢得了众多车迷的青睐。这款车型的设计和操控性能都堪称上乘。首先，外观设计方面，东南汽车翼神展现出无可挑剔的美感。车身线条流畅，比例协调，犹如一道优雅的流线，勾勒出极致的动态美学。车侧的线条更是现代感十足，仿佛在诉说着现代MVP般的独特风采，足见设计师的用心与独到。
东南汽车翼神是一款不错的车型，以下是一些具体介绍： 外观设计吸引人 东南汽车翼神的外观设计非常出色，流线型车身和比例都很完美，给人一种现代化的视觉效果。车身侧面的线条流畅，具有强烈的现代感，让人不禁感叹设计师的用心之处。
操控方面，方向盘的手感尤为出色。在驾驶过程中，超车的顺畅得益于其精准的转向，使得驾驶体验更加自如。而且，翼神在舒适性上也做得相当到位，无论是座椅的软硬度，还是车内静音设计，都能满足年轻驾驶者对于舒适性的追求。
能不能说说东南三菱翼神这款车的缺点。优点就不用了,但缺点一定要真实可...
综上所述，三菱翼神在内饰、车身强度以及前脸设计方面存在一定的缺陷。如果你对这些方面比较敏感，那么在选择车辆时可能需要权衡一下。当然，这款车也有许多优点，如其独特的外观设计和一定的驾驶乐趣，这些都是不可忽视的。购车时，最重要的是找到最适合自己的车型。
不过，这款车也有一些不足之处。首先是异响问题较为明显，尤其是油漆质量较差，导致车身某些部位容易出现异响。内饰方面，其设计感和质感一般，无法给乘客带来高端的体验。尽管如此，这款车在其他方面表现还是相当不错的。
三菱翼神的最大缺点在于其做工上的连接问题，这使得车辆在使用过程中可能会出现一些松动和不稳定的感觉。此外，车辆在行驶过程中产生的胎燥也是一个不小的问题，这不仅影响乘坐舒适度，也增加了驾驶时的噪音干扰。
最大优点：原装进口动力系统先进；操控性能较高；外观动感。最大缺点：内饰做工比较一般；胎噪大、异响等。 自动挡起步肉，刹车偏软，售后服务不好。外观；外形动感时尚，和翼神EVO很像，鲨鱼嘴式的前脸很抢眼，线条流畅，钣金厚实。
刹车性能优异：该车型的刹车系统表现出色，能够在紧急情况下迅速减速，确保行车安全。缺点： 轮胎问题：部分车主反映该车型的轮胎存在一些问题，如耐磨性不足、噪音较大等，影响了驾驶体验。 油耗较高：与同级别车型相比，2010款三菱翼神cvt的油耗表现略显逊色，部分车主表示其油耗“烧油如烧水”。
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