悍马图片(喜德盛悍马图片)

 admin   2025-05-18 09:38   2 人阅读  0 条评论

悍马越野SUV,首创“螃蟹横行”功能!比哈弗H9坦克掉头还酷

因为新车型将会提供一种全世界首创的螃蟹横行功能,其实这个模式很容易理解,就是前后轮可以同步转向,而且方向是完全一致的,所以看起来就能够让整部车横向移动,这样的功能在复杂地形当中很有用,比哈弗h9提供的坦克掉头功能更加炫酷,这对转向结构的设计要求很高。

告别油老虎,悍马全新纯电车型马力超千匹

或许是看到福特F-150 EV、特斯拉Cybertruck等车型在汽车电动化方向的高歌猛进,近日,隐世许久的悍马突然推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV。这要是放在十年以前,谁会相信悍马这个油老虎能和纯电动车型扯上关系,不过事实就是他来了!并且来得很快,新车在明年秋季就会开始上市。

首款纯电悍马车型发布,搭载四轮转向动力超过1000匹,起售价约合RMB:53万。汽车电动化已成定局,近日,油老虎悍马推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV ,新车由通用旗下的GMC品牌正式发布,彼时将推出两款纯电的SUV和皮卡车型,并计划在明年秋季开始陆续上市。

作为一台大型纯电动皮卡,这个动力输出确实快无止境。而像是最大功率能达到1000马力的,基本上都只能在一些超跑上出现,比如说法拉利去年发布的全新混动超跑SF90 Stradale,又比如说路特斯未来将推出全新电动超跑,最大功率预计超过1000匹马力,而这台纯电皮卡从数据上来看是不亚于前面所说的超跑的。

只是,这次悍马的回归,需要面对的都是些无法以既有经验衡量的对手——特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、Atlis XT和Bolliniger B1们早已摩拳擦掌,隔壁纯电的F-150猛禽也不再是那副熟悉的面庞。想要适应新的市场环境,悍马EV还有很长的路要走。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

悍马H1或将重生?

悍马(HUMMER)H1诞生于1992年,是美军战场上装备的HMMWV越野车的民用版本,第一位车主是加州前州长,电影明星阿诺·施瓦辛格。1999,悍马被通用收购,并陆续推出了H2等后续车型。可惜,由于受环保趋势的影响,H1在2008年停产,但大多数车迷还是非常怀念这款车型。

悍马H1越野车于2006年停产,但它帮助通用汽车建立了自己的越野品牌,并受到了阿诺·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)等名人的热捧。虽然悍马H1已经推出十多年了,但它仍然很受欢迎,而且稀有的Alpha版本很容易就能卖到10万美元以上。今年初,通用汽车确认悍马将重出江湖。

年,AM General将HUMMER拆分为独立品牌,而中文名称便是“悍马”。1999年,通用汽车购买了HUMMER商标使用权及生产权,并将该车定名为悍马H1。此后,通用分别在2003年及2005年推出了更符合民用的悍马H2与H3车型,不过悍马H1与H2一直在AM General工厂装配。

这款传奇车型将正式回归市场,造型依然夸张,性能更加强悍,不过是以纯电动的身份,在2月2日美国超级碗上,通用集团斥巨资放出的广告向全世界展示了悍马EV的魅影。

二手加长悍马报价及图片

美国通用早在2010年正式关闭了悍马的生产线,从此不再生产任何型号的悍马。所以目前还能购得悍马的最简单渠道就是二手车市场,普遍价格在十几万到一百万左右。悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌,主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马(Hummer)而扬名世界。

二手悍马H3的价格大约在12万左右。这款车的配置如下:H3将悍马独特的风格和能力融入中级尺寸布局中,比H2短了19英寸(429毫米),矮了6英寸(152毫米),窄了5英寸(165毫米)。整体尺寸与中级轿车相当。

悍马H3加长版的高配版本价格大约在120万至150万元之间。以下是关于悍马H3加长版价格及配置的详细解基础配置价格:基础配置的悍马H3加长版,搭载8L柴油机和手动变速箱,配备四驱系统、电动车窗、空调、多功能方向盘和中控锁等基础设施,售价大致在80万至100万元人民币之间。

悍马加长版的售价因配置和地区的不同而有所差异,大约在150万至300万元人民币之间。以下是关于悍马加长版售价的几点说明:配置差异:悍马加长版有多种配置可选,包括内饰豪华程度、动力性能、科技配置等。配置越高的车型,售价通常也越高。

全新悍马发布:最大马力1千匹,百公里加速3秒,还可以横着爬坡?

打我脸的,主要是两个方面。一是HUMMER EV Edition 1的性能很强,马力4位数,扭矩5位数,零百加速3秒左右,能够媲美特斯拉Cybertruck。二是新车深得富豪们宠爱,刚发布配额就被抢光了,这说明新车供不应求,何来没有市场的说法。

动力方面,全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统,最大功率可超过1000马力,最大扭矩可超过15592N·m,百公里加速在3秒以内,拥有比肩超跑的加速性能。此外,该车还具备“螃蟹”模式(Crab Walk),可实现四轮转向功能,配备了自适应空气悬挂系统,可以提供强悍的通过性能。

全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统,最大功率可超过1000马力,最大扭矩可超过15592N·m(换算),百公里加速在3秒以内。除此之外,悍马EV的另一个看点是配备了螃蟹(CRAB WALK)模式,支持后轮与前轮同向转动,可实现和螃蟹那样“横着走”。

动力方面,可以说是此次新车的重头戏,新车配备了三电机e4WD驱动系统,最大功率可达1000马力,十分夸张,在这样的强大动力之下,可让这台看起来十分笨重的家伙百公里加速达3秒左右,媲美众多超跑车型。

更夸张的是它的性能。三电机版本的悍马EV拥有1000马力,轮上扭矩15592牛?米,0-97km/h加速时间仅需3秒。EPA标准下,续航里程超过560公里,支持800V高压直流快充,最大充电功率可达350kW,号称可以充电10分钟,续航160公里。但悍马没有公布它的电池容量。

悍马的电动系统带来的不仅是出色续航里程,它同时也很快。凭借着“Watts to Freedom”科技,这套推进系统可以在3秒时间完成0到100公里/小时加速。这辆卡车还配备了“自适应驾驶控制”系统,能够让车身升高5厘米,带来优秀的离地间隙和涉水能力。

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