小米汽车试驾排到凌晨,交付周期延长至半年,小米SU7何时能交付?_百度...
1、小米汽车APP的最新数据显示，交付周期有所延长。标准版的交付时间预计为13至16周，Pro版延长至16至19周，而Max版的等待时间更是长达24至27周。这意味着用户下单Max版可能需要等待长达六个月才能提车。尽管如此，小米官方表示SU7的交付工作仍在顺利进行中。
2、小米汽车APP的最新数据显示，各版本的交付时间均有所延长。标准版的交付周期预估为13至16周，Pro版则延长至16至19周，而Max版的等待时间更是长达24至27周，这意味着现在下单Max版的用户可能需要等待长达六个月才能提车。小米官方透露，尽管如此，SU7的交付计划并未停滞。
3、小米SU7试驾火爆，员工压力大近期，小米汽车的门店试驾活动引发了空前的热度，试驾队伍甚至排到了凌晨三点。据国内媒体披露，小米汽车上市后的首个周末，各店面人流汹涌，员工们承受着巨大的工作负荷。一线员工透露，试驾工作从凌晨3点结束，紧接着是4点下班，6点才能回家，短暂休息后9点又要回归岗位。
4、由于试驾活动的热络，小米SU7的交付周期受到了影响，各版本的交付时间均有所延长，最长等待时间高达27周。
雷军的名场面有哪些
1、雷军的名场面主要包括他在小米汽车发布会上的表现、在社交平台与粉丝的互动、以及他个人在创业和创新方面的突出成就。首先，雷军在小米汽车发布会上的表现堪称经典。他亲自上台介绍小米SU7等新品，不仅展示了产品的特点和优势，还通过幽默风趣的语言和现场演示，吸引了大量观众的关注和喜爱。
2、雷军的名场面主要包括他的多次公开发表演讲和采访中的精彩瞬间，其中最为人所熟知的可能是他在小米新品发布会上的表现，以及他的一些深入人心的金句。在小米的新品发布会上，雷军总是能以其独特的演讲风格和富有激情的表现力吸引众多观众的关注。
3、雷军在接受采访时有精彩言论，如“站在风口上，猪都能飞起来”，广为流传。 他的幽默风格在公开场合中让人难以忘怀，赢得了众多粉丝的喜爱。 雷军的名场面展现了他作为一位企业家的多面才华和魅力，提升了小米品牌的影响力。
雷军要去挑战千万级赛车了
1、为了更好地理解造车，雷军亲自试驾了170多辆车，并获得了赛车牌照，立志成为国内车企老板中开车最好的之一。在发布会现场，他还放出了一段他开车漂移的视频，展示了自己高超的赛车技术。不同于大部分车企从SUV开始，小米选择了从纯电轿车这个最难的品类做起。小米汽车在人才和制造技术上也下了大功夫。
2、在造车过程中，雷军亲自试驾170多辆车，记录了20多万字的试驾笔记。为了更深入地了解汽车，雷军决定考取赛车牌照，他与小米团队都取得了赛照。面对外界的质疑与压力，雷军首次在公开场合使用“军儿”这一称呼，展现了他坚韧的决心与不屈的精神。
3、演讲的高潮部分，雷军宣布小米SU7 Ultra Prototype将挑战纽北赛道，目标是在十年内成为纽北最快四门电车。这一举动展现出小米的勇气和决心，也预示着小米汽车的未来发展将充满挑战与机遇。小米的品牌广度和深度，以及雷军的个人魅力，无疑为小米汽车的成功打下了坚实的基础。
4、都说雷军去到哪个行业，就是在整顿哪个行业。SU7的诞生如果算是整顿行业的第一步的话，那么前几天的雷军年度演讲里，已经迈出了整顿行业的第二步：卷技术。卷的不是产品技术，而是车企CEO大佬的驾驶技术，学漂移考赛照这事他真干了。
5、为了加深对汽车的理解，雷军决定自己开车，还给自己定下目标成为国内车企老板中开车最好的之一。为此，他开始学习赛车，不仅自己学，还带着小米管理团队一起学，最终他如愿拿到了赛车牌照。
6、雷军的演讲《勇气》视频回放可以在哔哩哔哩网站上找到。在2024年7月19日，雷军发表了以勇气为主题的年度演讲。该演讲不仅深情回顾了小米踏上造车征途的非凡历程，更展示了雷军作为企业家所具备的巨大勇气。
雷军为什么不开小米汽车
技术背景与兴趣：虽然雷军对技术有深厚的兴趣和理解，但他的专长和兴趣主要集中在智能手机、物联网等领域，而非汽车制造。专注核心业务：雷军更倾向于将精力集中在小米的核心业务上，以确保公司的长期发展和竞争力。市场与竞争环境：市场变化与竞争：汽车市场是一个高度竞争且快速变化的领域。
雷军退出小米公司是因为小米汽车发展势头好 相对手机行业来说，雷军认为汽车行业的发展势头要比手机好得多。这也是雷军退出小米公司的重要原因之一。因为在汽车行业没有哪一个品牌能够成为大众放心的品牌。
对于雷军卸任小米手机的职务，进军汽车行业的行为，很多网友表示并不相信他，认为雷军是在规避相关风险。还有网友表示：雷军这是看到了华为等科技公司的崛起，预感到了小米的衰败，于是另寻出路。不管怎样，还是期待小米在新能源汽车方面的成就。对于雷军下场造车，大家怎么看。
雷军退出的原因是因为无法身兼数职。 尽管雷军退出了小米在武汉公司的总经理职务，他依旧担任小米科技的CEO。 雷军此次退出的决定并未影响他在小米科技的领导地位。 雷军目前专注于小米汽车科技有限公司，担任该公司的经理和执行董事。
月10日晚，小米SU7的价格仍未曝光。开年以来新能源汽车“骨折大甩卖”式降价潮，让小米汽车陷入了非常尴尬的境地。毕竟雷军之前已经喊出，19万不可能，19万也不可能。但如今银河E8 158万，极氪007 99万，极氪001 29万，比亚迪汉荣耀版198万，已经对小米SU7形成了绝对的合围。
疑似小米增程新车曝光,留给雷军犯错的机会不多了
1、从网传的两张偶遇谍照来看，图中两台车在冬测场景中并行停下，右侧尺寸较小的伪装车预计为小米 YU7，而左侧尺寸、造型更方正的伪装车预计是小米汽车的第三款新车。
2、前几日，雷军官宣，小米的第二款车型YU7将在今年6月正式上市，消费者翘首以待的小米SUV终于来了。这款车的热度极高，但除了SUV的身份，小米YU7不会有太多的惊喜。基本就是SU7的“垫高”版本，类似Model Y与Model 3的关系。
3、小米SU7 Ultra两座版被工信部实锤，同时小米YU7将新增365千瓦双电机四驱版本，有望拉低四驱版价格门槛。 尊界S800提供增程和纯电动版本，增程器功率提升，或提供4种车身配色方案，牌面拉满。 更低油耗的改款问界M9也来了，新车增程器功率提升，或搭载4个激光雷达，或为L3落地做硬件预埋。
4、就在12月9号，小米官方宣布新车命名为YU7，预计于明年六七月正式上市。根据工信部官网信息显示，小米YU7长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。从外观来看，小米YU7基本是“长高”的SU7，同样采用了水滴形的大灯、圆润的曲线设计、土星环尾LED尾灯。
虽千万人吾往矣!雷总年度演讲主要说了啥?
1、雷总年度演讲主要讲述了以下内容：小米造车的艰辛历程：起源于危机：2021年1月，小米面临外部压力，雷军在董事会的提议下决定造车。调研与决策：历经70多天的调研和高管会议，包括蔚来和小鹏的建议，雷军坚定地踏上造车之路。
2、总之，一个人意志由刚强变柔弱易，由柔弱返刚强难。自己做不起自己主，还有何事可做？只有奋斗，才可得自由。意志磨练到家，自然是看自己应做之事，一点也不迟疑，扛起来便做，“虽千万人吾往矣。”这样才算顶天立地做一世人，绝不会有左支右绌的丑态。这便是意育目的，教人做到“勇者不惧”。
3、我老实告诉诸君说罢，做人不做到如此，决不会成一个人。但做到如此真是不容易，非时时刻刻做磨炼意志的功夫不可，意志磨炼得到家，自然是看着自己应做得事，一点不迟疑，扛起来便做，“虽千万人吾往矣。”这样才算顶天立地做一世人，绝不会有藏头躲尾左支右绌的丑态。这便是意育的目的，要教人做到“勇者不惧”。
4、宁叫我负天下人，勿叫天下人负我！《三国演义》中魏武帝曹操所言。其实三国志中原话是“宁我负人，毋人负我”背景是当时的曹操被通缉追杀，再加上曹操生性多疑，担心别人谋害他是很正常的，罗贯中加了天下两个字，语意一下就变了。历史上对曹操这个奸雄评价也一直褒贬不一，譬如毛主席就十分欣赏曹操！没有黑。
5、这不是不知变通的愚昧，也不是跟不上潮流的落魄，而是“虽千万人，吾往矣”的无私，是“众人皆醉我独醒”的坚毅，虽然这条路很难走，可她仍然拖着沉重的脚步为社会找到了方向。 让校规看守哈佛 当年，哈佛牧师立遗嘱时，把自己的一块地皮和20本古书。赠给当地的一所学院。
6、临安危急时，他在家乡招集义军，坚决抵抗元兵的入侵。后不幸被俘，在拘囚中，大义凛然，终以不屈被害。他晚年的诗词，反映了他坚贞的民族气节和顽强的战斗精神。风格慷慨激昂，苍凉悲壮，具有强烈的感染力。元军占领了临安，但两淮、江南、闽广等地还未被元军完全控制和占领。
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