威海疫情防控第五场新闻发布会威海疫情最新动态
月11日下午，市政府新闻办召开疫情防控第五场新闻发布会，介绍我市疫情防控工作最新进展情况。3月10日0时至24时，威海市新增本土确诊病例8例，其中环翠区2例、高新区5例、经开区1例；无症状感染者31例，其中环翠区13例、高新区15例、经开区3例。
确诊病例基本情况确诊病例，男，自由职业者，居住于威海市文登区横山路76号，已全程接种三针新冠肺炎疫苗。按照疫情防控有关规定，于3月3日、5日进行了两次核酸检测，结果均为阴性，3月7日第3次核酸检测，结果为阳性。目前工作进展情况患者救治情况。
威海疫情防控第20场新闻发布会3月26日下午，市政府新闻办召开疫情防控第20场新闻发布会，介绍我市疫情防控工作最新进展情况。3月25日0时至24时，威海市无新增无症状感染者，隔离点、封控区、管控区、防范区首次同时实现阳性感染人员零新增。
为认真落实“外防输入、内防反弹”防控策略，降低疫情输入传播风险，威海市疾控中心对广大市民提出如下提醒：凡现居住我市，7月6日以来有江苏省南京市旅居史人员、6月21日以来有云南省德宏州旅居史人员，请第一时间主动向所在社区、单位或入住旅店报告，并配合做好排查检测、健康管理等防控措施。
省外入威返威人员需通过电话或扫描“入威返威人员疫情防控自主申报系统”等方式进行报备，抵达威海后第1天、第3天、第5天各进行一次核酸检测，前3天原则上不参加聚集性活动。来自尚未公布中高风险地区但七日内发生社会面疫情的地区的入威返威人员，参照中风险区入威返威人员政策执行。
疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿
1、由于新冠病毒疫情影响，目前已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险目前，全球汽车产量最高的工厂——现代蔚山工厂已经停产，此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车：停产日损7亿，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。
2、虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工，现代汽车工会发言人称，中国供应商已于10日恢复生产；国际车企也在积极寻求其他供应源，以实现零部件供应多元化。但疫情发展仍存在诸多不确定因素，其最终影响尚不明朗，因此整个生产链条要恢复如初，还需较长时间。
3、尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产，但随着疫情开始向全球蔓延，多家国际车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧，尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道，丰田汽车公司本周三表示，随着全球疫情的爆发，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。
4、据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段。
青岛李沧区11月5日报告的1例无症状感染者行程轨迹
1、现将该无症状感染者主要行程轨迹公布如下：10月31日：7时30分从家中驾车到四流北路37号甲工作室上班。9时43分驾车到沧口街道党群中心核酸采样点做核酸，后驾车返回工作室上班。17时30分驾车回家，未再外出。11月1日：6时左右乘坐网约车到青岛北站。6时57分乘坐火车去威海市荣成市。
2、年11月5日0时至24时，全市报告新增本土确诊病例5例，其中市北区3例、市南区1例、黄岛区1例；其中主动就诊检出3例、集中隔离点检出1例、社区筛查检出1例。
3、年11月8日0时至24时，城阳区报告1例确诊病例、1例无症状感染者，相关信息已向社会发布。现将主要行程轨迹公布如下：确诊病例：11月3日14：30李沧区四流中路汽车检测中心审车。11月4日7：24城阳区泰城路公厕3分钟左右。8：56城阳区和阳路公厕3分钟左右。11：42银盛泰德郡采样点采样。
4、现将该2例无症状感染者主要行程轨迹公布如下：无症状感染者1：11月4日：6时左右从家步行至振华路西站坐23路公交车至中心医院站下车，同站换乘公交车至四方杭州路站下车，步行至单位上班。9时30分左右骑车至温州路52-54号停车场核酸采样点做核酸。
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