五菱扬光电池寿命一般几年
五菱扬光汽车的电池寿命一般在2到5年左右，但具体寿命会受到多种因素的影响。以下是对五菱扬光汽车电池寿命及其影响因素的详细分析：电池类型与质量：五菱扬光汽车通常配备的是铅酸蓄电池或免维护蓄电池。电池的质量直接影响其使用寿命。优质电池通常具有更长的寿命和更好的性能。
此外，在4月30日前入手五菱扬光，还能享受电池8年/40万公里质保（230km实用型为6年/30万公里），综合来看性价比很高，适合有城市送货需求的消费者。【本文来自易车号作者SUV密探，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
经过4000次电芯充放电循环测试，仍保持80%以上寿命。引入飞流超智能温控系统，确保电池在复杂环境下仍能稳定工作。这些亮点使得五菱扬光在满足用户“多拉快跑”需求的同时，也推动了新能源商用车的发展。
五菱扬光的空间不止大，而且实用性强，而且它的空间利用率高，毕竟五菱有着42年摸爬滚打的经验，深刻了解消费者的用车需求。五菱扬光本身块头就不小，长宽高分别为4985*1800*1975mm，轴距为3050mm。扬光的货厢长度为2830mm，最大宽为1680mm，高度为1365mm，容积达到了5立方米，远超同级别产品。
五菱新车扬光正式上市,续航300km,售价7.18万起
1、五菱扬光和五菱宏光、五菱之光最大的不同之处在于动力系统，新车采用纯电驱动而非燃油驱动，但同时新车的售价区间为18万-38万。这个价格公布后还是让不少人感到惊讶的，因为现阶段汽车市场中，和五菱扬光同级的纯电商用车普遍定价超10万，从价格中就能看到五菱扬光的诚意。
2、续航方面，五菱扬光配备39千瓦时和49千瓦时两种容量的电池，分别对应230km和300km两个续航版本。另外，五菱扬光的电机功率为60千瓦，最大扭矩220牛·米，峰值效率可达95%，这样的动力和续航数据远远优于同级的新能源商用车，完全能够满足用户一天的运输需求。
3、他就是五菱扬光，上市指导价18-38万元，而同级车型都卖到十几万元，甚至还有贷款套路，五菱这次精准定位新能源货运客户，从定价、品控、服务多方面给客户提供超值回馈。多拉快省帮客户省钱 跑货运怎么才能多赚钱，在运输价格逐渐透明化的今天，唯有最大限度降低运输成本。
4、五菱扬光以18万起的“油电同价”定价，引领新能源商用车市场新变革新年商用车市场迎来颠覆性转折点，五菱汽车的五菱扬光以创新低价策略震撼登场。这款新能源车型的推出，不仅挑战了传统燃油车的价格壁垒，更昭示了新能源商用车普及的曙光。五菱扬光的上市，标志着新能源汽车的普及进程迈入新阶段。
5、五菱给了一份测算：如果用户每年行驶4万公里，按照每百公里7L油、8元/L来算，油车是0.56元/公里，而五菱扬光只要7分钱/公里（按照0.5元/度电），保养费上也更便宜，即便是新能源货车保险费用更贵，基本上开五菱扬光5年就可以节约70000元，相当于再买一辆新车的钱。
6、五菱扬光的售价不算高，指导价为18万-38万，又因为是纯电动车，能够减免购置税，不到10万就能将这款车提回家。纯电动车的另一个好处就是能上绿牌、避免限行限号，这在大城市中就很便利了，平常完成送货任务，或去夜市摆摊，都不用担心当天限行。
续航300km还有大空间,售7.18万的五菱扬光了解一下
续航方面，五菱扬光配备39千瓦时和49千瓦时两种容量的电池，分别对应230km和300km两个续航版本。另外，五菱扬光的电机功率为60千瓦，最大扭矩220牛·米，峰值效率可达95%，这样的动力和续航数据远远优于同级的新能源商用车，完全能够满足用户一天的运输需求。
当然，除了五菱扬光价格低、有大品牌五菱保障质量做工、售后服务外，这款车的产品力也同样值得一看。五菱扬光拥有230km或300km的纯电续航里程，这样的续航也展现出五菱扬光的使用场景，那就是城市物流运输。在城市短途运输中，送货来回一趟的里程数通常在50km以内，230km续航版就能满足4次左右的送货需求。
五菱扬光这次发布了三款车型，拥有230公里和300公里两个续航级别，电机功率都是60kW、220N·m，最高时速是90公里/小时。好多人可能会觉得，为什么五菱扬光的电机功率这么小、最高时速这么低、续航这么短？其实这和使用群体的场景有关，扬光这类产品主要是用来拉货，特别是货拉拉居多。
一个是液冷技术的首次应用实现补能更高效、电池寿命更长的目标，常温条件下，快充从30%-80%仅需30分钟，纯电续航至高可达300km，结合其更接近燃油车的价格，该续航里程可谓相当超值。
五菱扬光以18万起的“油电同价”定价，引领新能源商用车市场新变革新年商用车市场迎来颠覆性转折点，五菱汽车的五菱扬光以创新低价策略震撼登场。这款新能源车型的推出，不仅挑战了传统燃油车的价格壁垒，更昭示了新能源商用车普及的曙光。五菱扬光的上市，标志着新能源汽车的普及进程迈入新阶段。
实际上，五菱扬光拥有230km或300km的纯电续航里程，在同级车中已经算长续航了。以实际场景来分析，城市范围内单次送货来回里程普遍在20km-50km左右，五菱扬光230km续航版就能基本满足一天的送货任务。即便要从城郊送货给市中心的客户，230km的纯电续航也能满足单程100km的送货需求。
五菱扬光和五菱之光有什么区别?
1、车身尺寸：五菱扬光的车身长×宽×高为3730×1510×1860mm，轴距达到了2500mm，这使得车内空间相对宽敞。而五菱之光的车身尺寸略小，长宽高分别为3695×1495×1860mm，轴距同样为2500mm。尽管五菱之光的车身尺寸有所缩小，但在保证车内空间的同时，更加灵活适应城市狭窄道路。
2、五菱扬光和五菱之光是两款不同的车型，它们之间的区别主要体现在车身参数和发动机性能上。在车身参数方面，五菱扬光的长×宽×高（mm）为3730×1510×1860，轴距为2500mm；而五菱之光的长宽高为3695/1495/1860mm，轴距也为2500mm。可以看到，五菱之光的车身尺寸略有缩小。
3、至于五菱之光和五菱扬光就更简单了，五菱扬光是五菱之光的舒适型，这个车的座椅发动机内外饰相对之光要高级些，其实这个车和五菱之光其实质基本上是一样的，他们只是配置相对豪华。更准确的说，扬光其实也是属于五菱之光的一个范畴的。
4、直接来看，扬光与之光的区别在于前护杠的配备，扬光配备了，而之光则没有。外观上，扬光更高端，拥有大包围和尾翼，性能上扬光的排量有3升，而之光则多为1升以下。内饰方面，扬光的舒适性略胜一筹。
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