领克07将发布!外形比极氪007帅,要做新卷王?
1、近日，领克汽车第六届Co客大会在珠海举行，在活动现场，领克官方宣布了领克EM-P家族新成员，领克全新第二代设计语言首款中型轿车——领克07，马上即将于明年的第一季度正式发布。值得一提的是，此次的领克新车不仅比刚在2023广州车展舞台上所展出的极氪007车型外观要帅，还将搭载领克EM-P超级增程电动系统。
2、两款车型在性能和续航方面各有优势，领克Z10更注重极速与长程续航，而极氪007则更侧重于驾驶的精致体验。科技配置方面，领克Z10和极氪007均展现了高度的智能化水平。领克Z10搭载了领克与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto车机系统，以打造全沉浸智能座舱为目标，提供丰富的智能交互体验。
3、作为吉利围剿小米SU7的“四分之一”，领克07 EM-P是一台为年轻人打造的中型轿车，相比于极氪007而言，它没有续航和补能上的顾虑，混动系统加持下也能拥有强劲的动力表现。
领克900新车泄密:内饰“超”理想,三电机+后轮转向
1、领克900内饰采用爱马仕橙和白色配色，强调家庭温馨氛围，顶棚采用麂皮绒材质，搭载哈曼卡顿音响系统，全车多处采用RGB动态呼吸灯带，搭配细心设计的金属镀铬按键装饰，不论是功能还是质感都十分接近完美。
2、新车基于大型电混车专属架构SPA Evo打造，定位旗舰级六座SUV，动力上提供0T发动机+三电机，此外还将配备冰箱彩电大沙发、激光雷达、天地门、双腔空悬、后轮转向……日前，已有网友拍到了领克900的实车到店图，下面我们就来提前了解一下。
3、就产品本身来说，领克900的素质还是很高的，无论是外观内饰设计，还是车内的冰箱、彩电、大沙发，以及三电机和后轮转向等等，可以说把看家本来全都招呼上身了，也能看出领克品牌对这款新车寄予极大厚望，至于新车能否在一众强敌中脱颖而出，现在还是个未知数。
领克磨合期多少公里
领克新车在行驶里程达到5000公里之前，可视为其磨合期。尽管领克汽车在出厂前已对发动机进行了“冷磨合”，但这并不能完全替代实际道路行驶中的磨合过程。磨合期对新车而言非常重要，它有助于车辆各部件逐渐适应彼此，确保汽车运行顺畅，并能在一定程度上延长车辆的使用寿命。
对于领克新车，一般情况下，其初始行驶里程达到5000公里之前，都被视为磨合期。尽管出厂时，领克汽车已经进行了一定的“冷磨合”，但这并不能完全替代真实道路环境中的实际磨合过程。磨合期对于新车的重要性不言而喻。
领克01的磨合期一般为1000到1500公里。磨合期分为三个阶段，具体注意事项如下：初期：车速应保持在40公里/小时左右。中期：在路况适宜时，车速可以提升到60公里/小时。后期：随着零部件之间的磨合逐渐完善，车速可适当提高至80公里/小时左右。
总之，领克磨合期大约为1，500公里左右。在这段时间内，车主需要注意以上几点，保护车辆的各项零部件，以确保车辆的正常使用和延长车辆的使用寿命。
一般是1000-1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适配和定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。在磨合期间，最重要的是限制发动机转速。
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