奔腾马（奔腾马是什么车）-生活百科-釜正号

奔腾小马通病和缺点

1、奔腾小马的通病和缺点主要包括续航里程较短、充电时间较长、舒适性有待提升，以及某些设计上的小瑕疵。首先，奔腾小马的续航里程相对较短，最高续航仅有170公里。这对于需要长途旅行或者高强度使用的消费者来说，可能会显得捉襟见肘，难以满足需求。

2、奔腾小马被称为”烂车”可能有几个原因：质量问题：车辆可能存在一些制造缺陷或质量问题，比如零部件容易损坏，或者整体耐用性不强。这些问题会影响车辆的性能和寿命，从而给车主带来不便。性能不佳：奔腾小马可能在动力、操控、舒适性等方面表现不够出色。

3、奔腾小马被一些人认为有坑人的原因，主要集中在续航里程、配置和购车体验上。续航里程方面，尤其是冬季，实际续航可能会比官方宣传的数据少，给使用者带来不便。最长CLTC纯电续航虽然标为170公里，但实际使用中可能会受到多种因素影响而减少。

4、奔腾小马的坑人原因主要有以下几点：奔腾小马存在虚假宣传及引导消费的问题。有消费者反映在购车过程中，销售人员夸大其词，以不实信息诱导消费者下单，并在交定金后以各种理由拖延交车时间，甚至拒绝退定金，给消费者带来经济损失和不便。这种行为严重损害了消费者的权益，破坏了市场诚信。

5、保护乘客的安全。综上所述，奔腾小马的质量是可靠的，它不仅在生产工艺和质量控制方面有着严格的标准，还在市场上得到了消费者的广泛认可。从品牌背景、市场表现以及具体的安全配置等方面来看，奔腾小马都展现出了不俗的实力。因此，认为奔腾小马质量很差的说法是不准确的。

6、对于B50而言，发动机的动力输出偏弱和车身重量偏大是其主要缺点，这在实际驾驶过程中会带来一定的不便。而B70则在油耗、空间以及内饰质量上表现欠佳，尤其是中控台异响的问题，给车主带来了不小的困扰。综合来看，尽管B50和B70各有特点，但在动力、空间以及内饰做工方面都有需要改进的地方。

奔腾小马几个座位

奔腾小马为4座车型，采用2+2座椅布局。奔腾小马是一款3门4座纯电动微型小车，对标五菱宏光MINIEV。它的前排布局较为独特，采用C位座椅设计，主驾和副驾座椅为6：4的非对称比例，主驾座椅更宽大，能在微型车单人出行较多的情况下，保证更好的乘坐舒适性。

奔腾小马的长宽高尺寸分别为3000mm、1510mm、1630mm。这是一款由一汽奔腾推出的微型纯电小车，它采用3门4座的设计，轴距为1953mm。除了尺寸紧凑外，奔腾小马还全系标配了主驾气囊、坡道辅助、倒车雷达等安全配置，并且提供了超过100种的个性化定制方案。

易车讯今日，一汽奔腾官方宣布，奔腾小马将于5月28日正式上市。此前，奔腾小马于一汽集团盐城分公司正式下线，并交付首批用户。新车共推出3款配置车型，预售价区间为89-49万元，定位微型电动车。此前，奔腾小马于一汽集团盐城分公司正式下线，并交付首批用户。

伶俐马、玲珑马均为奔腾小马的新增车型，因此也延续了现售车型的整体造型和内饰设计。整车采用了三门四座的布局，外观造型主打可爱萌趣的造型风格，车身的长宽高分别为3000mm/1510mm/1630mm，轴距为1953mm。车尾造型简洁，细节设计均能与前脸相呼应。

内饰方面呢，奔腾小马也同样采用与五菱宏光MINI EV十分相似的设计语音，液晶仪表、电动车窗、空调等功能一应俱全，并且新车还配有主驾安全气囊、后排安全带、倒车雷达，没错哈，这里说的是标配，并且高配车型还配有倒车影像。

根据车型不同，奔腾小马拥有三门四座和两门两座两种座椅布局形式，其中四座版车型的后排乘坐空间比较可观，在遇到特殊情况下，成年人也可以进入后排应急乘坐，当然对比来说，还是敞篷的两座版车型更具乐趣一些。

奔腾马（奔腾马是什么车）

奔腾小马充电功率多大

对于122公里和170公里续航的版本，奔腾小马通常仅支持慢充，但官方尚未公布具体的慢充功率数据。然而，根据同级别车型的数据，慢充功率一般在3kW左右。使用这样的充电功率，122公里续航版本（电池容量4千瓦时）大约需要85小时充满电，而170公里续航版本（电池容量19千瓦时）则需要约21小时。

奔腾小马采用后置后驱，电机功率20kW，扭矩85N·m，通过提高能量回收率、优化风阻设计、采用轻量化车身、提升传动效率等多项措施，保证车辆行驶的低能耗。安全方面，车身采用笼式空间架构，辅以全车6处防撞钢梁、车身加厚18%，动力电池具备IP68防尘防水性能，并搭载BMS电池管理系统，通过超100项严苛测试。

动力方面，新车搭载最大功率20kW、最大扭矩85N·m的后置驱动电机，匹配磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航分别为122km和170km。