是不是所有车都会有异响
1、异响是在所难免的。只要是车几乎都有，10几万的A级车，上百万的S奔驰，在使用过一段时间后，都会出现异响。这是由汽车的塑料内饰组件决定的，汽车内饰很多塑料组件是靠弹性压合固定，塑料这种材质在几年以后就会出现老化，弹性萎缩，所以压合没有新车的紧密，自然就会出现异响。
2、车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
3、我觉得，只要存在异响，都不正常，只不过各人的接受程度不同罢了！- 车门异响，中控台异响、天窗异响，等属于车身附件异响，在颠簸路上行驶，会伴随叽叽叽、或是咯咯咯的响声。
4、一般称为卡钳噪音，由卡钳组件震动造成，也可能由于悬挂系统震动造成。新车卡钳或悬挂系统有轻微的震动，清晨灵敏度，如冬季清晨，尤其常见。检查卡钳、悬挂系统和衬套。一般在踏板松弛情况下产生，易导致方向盘抖动。新车型容易产生这类问题，由制动盘厚度差异造成，维护球笼连接件，检查制动片磨损程度。
5、还是说大众这个牌子的车都容易有异响。 车内或车载仪表盘、中控台产生异响主要有以下4个原因：真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。
6、领克01确实存在车窗异响的问题，但并非所有车辆都会遇到此情况。异响存在性：部分领克01车主反馈，在车辆行驶过程中，车窗（尤其是左后车门车窗）可能会出现轻微异响。这种异响通常发生在车辆行驶较短里程（如2000公里左右）时。问题普遍性：车窗异响在同价位车辆中并不罕见，通常被视为一个小问题。
新车提车怎么看是不是试驾车或展车
1、看轮胎的磨损程度 新轮胎在出厂时，是有一层胎毛的，这层胎毛很容易磨损，因此，在提车时看看，四个轮胎是否都有胎毛。用手指摸摸排气管的内侧，如果有明显的黑渍，就说明是开过一段时间，可能是试驾车；如果颜色较淡，就不必在意。
2、可以看发动机舱的车辆铭牌。铭牌上会注明车辆型号、发动机功率、以及生产日期。一般看是不是新车从生产日期判断就行，一般三个月之内都算新车。也可以看车辆识别号。
3、可以通过以下方法辨别是试驾车还是库存车。首先，仔细查看汽车的生产日期。如果制造年份和实际获得汽车的时间间隔太长，就要小心了。第二，看踏板。让看看踏板踩下和抬起是否平稳，刹车踏板是否太硬，或者踏板是否能不能及时抚养。第三，看底盘。检查汽车底盘和电池是否见底或漏液。第四，看油。
4、--：通常在驾驶座车门内侧或发动机舱附近，汽车铭牌会标注生产日期。如果发现生产日期远超最近日期，可能意味着这辆车是库存车或者试驾车。 检查生产日期与提车时间！--：如果车辆生产日期与提车日期之间有较长的差距，且不会低于三个月，通常可以视为新车。否则，可能存在试驾嫌疑。
5、鉴别新车身份：是试驾还是展车？在购车过程中，99%的情况下你不会遇到试驾车，因为它们通常需要先完成上牌程序才能合法上路。因此，试驾车辆往往没有合格证，而展车的识别则更具挑战性。
车停一个月不开有影响吗
一个月不开车，对车有影响。首先，机油有保质期。如果长期不用，会加速油的变质。其次，停车一般拉手刹。如果一个月不开车，手刹拉线会一直处于紧绷状态，驻车机构会缩短寿命。最后，电池和橡胶都会有不同程度的损坏和老化。具体来说：各油封过早失效老化导致车辆漏油。
电瓶寿命大大缩短 我们都知道，车辆的电瓶是在开车的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动，那么电瓶就无法得到充电。但是却是一直在用电，防盗模块等一些电子设备，即使熄火停车后也处于工作状态。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。
汽车一个月不开确实会对车产生一定影响。具体影响如下：发动机机油问题：机油沉淀与积碳：长时间不运转，发动机机油可能会沉淀，导致发动机内部积碳过多，影响发动机性能。机油腐蚀性：机油对金属部件有一定的腐蚀性，长时间静置可能加剧这种腐蚀，影响发动机寿命。
车子一个月都没有开对车辆是有影响的，蓄电池容易亏电、轮胎容易变形、车身零部件会老化，下次启动的时候会比较困难，所以车辆是需要定期进行启动的。
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