贬值“最快”的5个汽车品牌,开3年亏一半,你的车上榜了吗?
1、接下来将要介绍的，便是贬值较快的5个汽车品牌，据说开3年都能亏一半，快来看看你的车上榜了吗？雪佛兰。
2、第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。贬值最主要的原因就是品牌度不够，价格偏偏很高，同价位可以购买很多豪车品牌，所以这款车销量非常低，需求低当然贬值快。第四款车是纳智捷大7。
3、起亚K5：这款车型在市场上的贬值速度较快，可能与其市场定位和竞争环境有关。 凯迪拉克ATS：作为一款豪华品牌车型，ATS在市场上的贬值速度也较快，可能与其品牌力及市场表现有关。 福特蒙迪欧：该车型在市场上的表现并不理想，导致其贬值速度较快。
4、捷豹XFL：作为一款进口豪华轿车，捷豹XFL由于品牌营销力度不足以及消费者对其品牌认知度不高，贬值速度较快。 讴歌MDX：这款豪华SUV属于本田旗下，因品牌影响力较弱以及消费者对本田品牌的认知问题，导致其市场表现不佳。
5、现在给大家分享一下2019年，公认最不保值的五大 汽车 品牌，很多人都说，开三年要亏一半，可千万不要再被坑了。
6、雪佛兰探界者：探界者上市初期曾吸引一定关注，但由于市场反馈不佳，不得不通过降价来提升市场份额。 福特锐界：福特锐界曾试图与丰田汉兰达竞争，但在产品力和品牌影响力方面均不及汉兰达。尽管配置丰富，消费者对这款车并不认可，导致二手车商在收购时犹豫不决。
保持降价的5款车!
奥迪Q5L要说豪华中型SUV，论产品力最出色的是奔驰GLC，但是论降幅，必然离不开奥迪Q5L。
奥迪Q5L保持大幅降价是常态，只不过不太常见的是25万的奥迪Q5L。目前也的确是这个力度，大部分地区终端综合优惠下来能给出14万+的降幅，裸车进入到25万区间，部分地区甚至更高。
上汽通用的销量主力军折戟，重启凯越也无济于事，只能靠降价来换取销量。英朗一款售价199万的车型，优惠力度超4万，部分地区综合优惠甚至能达到5万，裸车跌至7万出头，性价比很高。现如今年度新车虽然重启了四缸发动机，但是产品力明显不敌竞品，降价依旧是它最后的仰仗。
君越降价在5万元左右 奔驰GLB 厂商指导价：259-348万元 常年降价榜里，从来不缺乏豪华品牌车型，接下来这几款都是BBA降价榜的常客。先来看GLB。作为一台紧凑型SUV，GLB外观硬朗，层次分明，线条干脆利落，据官方介绍，这也是向G级致敬的一款作品。
18款科鲁兹和17款朗逸相比哪款值得入手
首先从价格上来看这两款车型。雪佛兰科鲁兹将比朗逸便宜1万大洋左右。车值方面，我个人认为科鲁兹略胜一筹，车辆定位方面，是紧凑型车。尺寸方面，长度为70的科鲁兹66的轴距远胜于长度为61的朗逸60。动力方面，朗逸提供6L速手动，科鲁兹提供5L速手动。数据显示，科鲁兹也更强大。
朗逸会是更好的选择。如果你更看重外观的运动风格，对乘坐空间有一定要求，且对头部空间不敏感，科鲁兹可能更适合你。在选择车型时，请务必根据自己的实际需求和身高来做出选择，并多了解一些相关信息，以做出更明智的决策。
从参数来看，科鲁兹比朗逸大一圈。配置方面，两款车各有优势，但整体来说朗逸更胜一筹。相比之下，科鲁兹的额外配置项目包括：前后头部气囊、发动机启停、中控7英寸彩色大屏、手机互联功能等。
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