新款吉普大切诺基新增2.0T引擎,外观依然粗犷,或于明年上市
当前的吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）是美国最畅销的汽车之一。自2011年推出以来，该公司已售出超过170万辆吉普大切诺基。这款中大型SUV在过去的五年里没有经过大更新，是时候进行更新换代了。值得庆幸的是，新款大切诺基可能将于明年第二季度作为2022款车型上市。
而近几年，大切诺基近乎埋没在众多国内新车的前仆后继之中，一方面是因为Jeep的品牌影响力不断的下降，另一方面则是由于大切诺基的产品力几乎止步不前。细数一下，第四代的大切诺基2010年在海外上市以来，十年时光更多的是无关痛痒的小改，和发动机排量的不断下降，也难怪难以激起消费者的热情。
试驾Jeep全新大切诺基4xe:内饰更豪华,电机辅助越野
不同于纯粹的硬派越野车，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的。就比如车辆提供四轮独立悬架，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现。
全新大切诺基4xe使用的是前后双电机加上13kWh电池的组合，纯电续航里程为48公里，综合续航预计可达708公里。由于电机的加入，使得全新大切诺基4xe有着更好的加速，官方宣传新车0-100km/h的加速时间仅需6秒。
为沿袭越野基因，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统、空气悬架、中央差速锁等配置，越野能力并不会随着动力改变而减弱。相比于品牌旗下其他越野SUV，全新大切诺基4XE其实是属于既能越野又能同时照顾家庭的存在，很多设计以及配置都在向豪华方向靠拢。
安静去越野,全新大切诺基4XE64.99万起,未免太飘了
在这样的大环境中，Jeep也开始在经典燃油车的基础上搭载插混动力，对此，很多人都提出质疑，纷纷担心它的越野能力会受到影响，接下来我们就以全新大切诺基4xe为例，带领大家感受一下玩电的越野车是否值得考虑。
如果您购买大切诺基新能源2023款4xe远峰版并选择5年贷款，您需要还的总金额为511，980元（不含首付和其他费用）。具体细节如下：贷款总额：751，932元（基于裸车价699万元的70%计算）。每月还款额：8，533元，持续5年。总利息：约为57，050元。
之所以这么说，在于大切诺基4xe和大切诺基外观部分有着一点明显的区别，大切诺基4xe前轮拱两侧镶嵌了两块红色灯，事实上，这种灯是美规强制要求的，这种侧标志灯基本可以说是美规车的标志，可见大切诺基4xe进口得很纯粹。
新大切诺基3.6升经典版舒适版豪华版豪华导航版旗舰版旗舰版旗舰导航版什...
L舒适性是大切的基本型，不带空气悬挂的。6L周年导航版可以说和6L豪华导航版外观以至于内饰配置都相差不大，最大的区别就是少了一个空气悬挂。
我曾经试驾过一位朋友的2012款大切诺基，在市区行驶时，它的油耗通常在13到15升之间。而在高速公路上，这个数字会下降到大约10升左右。与旧款车型相比，新款大切诺基在油耗、内饰和操控方面都有显著提升，其中发动机的表现尤为出色，甚至被评为十佳发动机之一。
大切诺基 （ 查成交价 | 车型详解 ）带底盘升降的有6L豪华导航版、6L 旗舰 尊耀版。底盘升降一般情况下是高端车上才会有的配置，最低位置和最高位置可相差2030厘米。底盘升降：一般情况下是高端车上才会有的配置，最低位置和最高位置可相差2030厘米。
新一代大切诺基和阿尔法·罗密欧同平台,变身纯公路SUV?
1、据悉，全新大切诺基将入门版车型将采用阿尔法·罗密欧Stelvio相同的平台进行打造，也就是说全新大切诺基可能会变成一款纯公路的SUV，这与它多年以来在我们心中的印象有着鲜明的反差。当然，0T发动机也将引入到大切诺基产品中，型号为Tornado的全新直列6缸发动机也将被搭载。另外，插电混动车型也将推出。
2、近日，据外媒报道称，Jeep大切诺基车型将迎来升级换代。据悉，新一代Jeep大切诺基车型的造型和技术将迎来发福升级，并将在2020年晚些时候首次亮相，但考虑到疫情可能会推迟全球首发。据悉，新车有望与阿尔法·罗密欧的Stelvio一样，搭载Giorgio平台。而目前暂时只有Stelvio和Giulia车型使用这一平台。
3、近日，FCA集团设计总监Ralph Gilles在一次网络直播节目中谈到自己最喜爱的汽车设计时，无意间透露透露了Jeep大切诺基即将于年内换代的消息。他说：“大切诺基作为一款传奇的车型将会始终在Jeep的产品线中存在，并在今年末即将迎来换代。
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