二手电车横行之下,这些油车
1、大环境的影响下，电车市场横行，不管是新车还是二手车，销量与价格一路飙升。不过，虽然电车目前市场一片大好。
2、长安CS75PLUS是销量最好的燃油SUV，能在电车横行的当下，仅凭燃油动力系统取得这样的成绩，足以说明它的强大实力，反观不少自主品牌燃油SUV都没有进入榜单，老将哈弗H6排名也相对靠后。
3、而且燃油经济性方面，米勒循环+APS+电子调节水泵可以实现节油，正常驾驶一般也就6个油，最低03L/100km也是实测做到的，所以如果你在的地方不是那么堵，那油耗基本上与普通混动车型差不太多，这在实际体验中的确很香。
4、想到耐造的车，相信大家首先想到的是大众品牌，对，我想说的就是大众的捷达，三万的话，能买个09年或者是10年左右的大众捷达，虽然配置有些感人，但是这机器的耐造程度和源源不断的动力弥补了其他的不足。而且汽车保有量比较大，维修保养方面都非常的便宜，练车代步选他是非常好的选择。
5、还搭载启辰DHT智能电混系统以及Auto.E全维能量管理系统、博世iBooster最新一代制动系统，使得特定场景操作频次减少50%，舒适性提升30%，在馈电状态下，百公里油耗仅为3升，综合油耗0.85升，NEDC工况下满油满电综合续航则可达1000公里，很好的解决了新能源车续航焦虑的问题。
6、答案是10-20万区间。现在的市场是两头大，中间小。20万以上，体验驱动的市场，电车已经初步证明了能打败油车。Model ES汉打败同级别的明星燃油车，已经发生或者正在发生。10万以下，成本驱动的市场，电车也已经初步证明，车的成本和用车成本都可以比油车低。五菱Mini一个车就完成了这道证明题。
体验奥迪R8:本是台猛兽,却跟错了队友【快车体验248】
1、奥迪R8，所谓最便宜的入门超跑，跑不过日产GT-R，和兰博基尼Huracan一个平台但却达不到Huracan的高度，纵使有再好看的设计，也终究离不开被市场冷落的命运。其实海外已经发布了奥迪新款R8和新款R8 Spyder了，还推出RWD（后驱）版本，整体造型设计更凶、更激进。
2、能够和550-2达到同样的加速成绩，主要还是要归功于这台R8的四驱系统。 和Gallardo LP550-2一样，这台2 V10的R8也同样采用了一台6挡AMT变速箱，搭配有电子可调悬挂，前后的悬架均为双横臂结构。但是这台R8并没有前桥抬升系统，应对地下车库和比较高的减速带时，还是需要格外注意。
3、R8摒弃了当下时髦的按钮启动和电子手刹，而是采用传统的点火和手刹方式。我想这是奥迪有意而为之，因为这两样技术对他们来说是再简单不过了。
4、如今社会，但凡是个小年轻，心中大多都有个跑车梦，伴随着引擎的轰鸣和时速表的急速爬升，这种风驰电掣的快感俘获着一大批小年轻的心。不过跑车总体还是非常贵的，但这并不妨碍我们对它的向往。 奥迪R8作为一款硬顶跑车，造型炫酷性能强劲，一直都是跑车中的热门，下面我们就赶紧来看看吧。
发表评论