奥拓试驾（奥拓测评）

长安铃木新奥拓试驾

在试驾长安铃木新奥拓的过程中，其刹车系统展现出典型的日式特性。刚开始踩下刹车踏板时，感觉较为柔和，但随着驾驶者加大力度，制动力度会有一个显著的提升。驾驶者在试驾体验中反映，离合器的响应相对较软，弹性略显不足，导致初次接触时需要一些时间来适应，不清楚这是否是个别车辆的问题。

铃木最新型号K10B0排量双顶置凸轮轴三缸全铝发动机安装在新雅图上。这台发动机在6200转/分时可以输出52kW（71马力）的最大功率，在2500-3500转/分时可以输出92牛米的最大扭矩。从数据来看，这款0排量发动机在同级别发动机中还处于中上水平。底盘没什么特别的。

关于长安铃木新奥拓的发动机详情：发动机型号揭秘：新奥拓搭载的是K10B系列的高效小排量发动机，其技术实力不容小觑。 性能亮点：这款发动机以其高性能著称，0L的自然吸气设计，采用直列三缸结构，能够输出最大马力71马力，最大功率达到52kw，而最大扭矩更是达到了92牛米，显示出其强劲的动力性能。