奢华的运动健将,宾利史上最快车型——欧陆Supersports
自双门版雅致停产后,欧陆成为了宾利旗下跑车门面的担当,虽然定位是大型的豪华GT跑车,较大的体重也是个不小的负担,但是欧陆也并没有停止其向性能挑战的脚步。于2009年推出了欧陆Supersports,这也是兵力有史以来最快的车型,当时在国内的售价超过了500万。
宾利欧陆Supersports,世界上最快的四座跑车 宾利欧陆Supersports于2017年1月12发布,全新欧陆超级跑车搭载了W12发动机,配备高性能的新型涡轮、发动机硬件和扭矩矢量分配系统,为车辆带来无与伦比的超强性能和精准出色的操控能力。
宾利欧陆Supersports的诞生,象征着宾利品牌在汽车设计和制造领域的卓越成就。它不仅在性能上达到了巅峰,更在外观设计上展现了宾利的奢华风格,让人惊叹不已。以极致的速度和流畅的线条,它成为了宾利历史上最为出色的快速车型之一,在速度与优雅之间达到了完美的平衡。
名爵6supersport是什么意思
1、【太平洋汽车网】名爵6supersport的意思是名爵6超级运动模式,名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的长宽高分别是4704毫米(mm),1848毫米(mm),1466毫米(mm),轴距为2715毫米(mm)。刚刚上市的新款MG6严格来说是一次中期改款,supersport,意为超级运动。多指旗舰跑车的运动款。
2、新款名爵6依旧配备了名爵家族标志性的SUPER SPORT模式,也就是我们俗称的“一键打鸡血”模式,不过该功能在新款名爵6上得到了升级,在保留动力响应提升和仪表盘颜色更改的基础上还对中控屏显示内容进行了加强。
3、用时下年轻人流行的说法,这次行摄漫记《用镜头讲车》栏目冷哥试驾的第三代名爵MG6,其车身颜色称得上是一抹“骚气的苹果绿”。在这个走位必须“风骚”的时代,不妨来一次视觉和驾控的双重“风骚”体验,也随便聊一聊深受年轻人喜爱的第三代MG6。
布加迪威龙SuperSports的竞争对手
这款SSC Tuatara的强大性能不仅体现在数据上,其1100马力以上的轮上功率,足以证明其在竞速世界中的实力。无论是外观设计还是动力配置,Tuatara都是布加迪威龙SuperSports强有力的竞争对手,展示了SSC品牌的顶尖技术与创新精神。
该跑车曾经打破过布加迪威龙的世界上最快的量产车记录为414KM/H,后又被布加迪威龙推出的super sport打破。
SSC Aero只为速度而生;它与众所周知的布加迪威龙超级运动版竞争 世界上最快的量产车 的称号。
布加迪与Hennessey的最快量产车之争由来已久,2014年Hennessey Venom GT在肯尼迪航天中心以4331km/h的极速成绩打破布加迪威龙SuperSports创下的4307km/h的世界纪录。新款Hennessey Venom F5搭载4L V8双涡轮增压发动机,极速更是达到令人瞠目结舌的488km/h。
世界上最快的跑车:9ff GT9-R、SSC Ultimate Aero、Koenigsegg Agera R、布加迪威龙Super Sport、Hennessey Venom GT。9ff GT9-R(时速416公里每小时)改装车公司9ff根据保时捷GT9-R改款的这款车型只有20辆,所以他们可能也没花太多功夫去竞争世界纪录。
布加迪威龙SuperSports于2010年6月26日面世,在威龙SuperSports极速挑战中创造了吉尼斯世界纪录,夺得最快量产车的头衔。为了提升全车的强度,降低车身重量,布加迪威龙SuperSports采用了全新的碳纤维织法制造,同时将车内原有的金属饰件改为重量更轻的碳纤维,较普版威龙减重了50KG。
布加迪威龙SuperSports竞争对手
这款SSC Tuatara的强大性能不仅体现在数据上,其1100马力以上的轮上功率,足以证明其在竞速世界中的实力。无论是外观设计还是动力配置,Tuatara都是布加迪威龙SuperSports强有力的竞争对手,展示了SSC品牌的顶尖技术与创新精神。
该跑车曾经打破过布加迪威龙的世界上最快的量产车记录为414KM/H,后又被布加迪威龙推出的super sport打破。
世界上最快的汽车,但在2014年,布加迪的老对手柯尼塞格发布了一款名为ONE的超级跑车。从名字上我们就可以看出这款超级汽车的特点是超级汽车厂。布加迪以制造世界上最好和最快的汽车而闻名。原来的布加迪品牌在二战后消失了。
布加迪与Hennessey的最快量产车之争由来已久,2014年Hennessey Venom GT在肯尼迪航天中心以4331km/h的极速成绩打破布加迪威龙SuperSports创下的4307km/h的世界纪录。新款Hennessey Venom F5搭载4L V8双涡轮增压发动机,极速更是达到令人瞠目结舌的488km/h。
另外,布加迪对威龙SuperSports的悬挂、车体、内饰方面都进行了强化减轻设计,结合上新的空气动力学套件,加速性能更为强悍。2010年7月,布加迪试车手皮埃尔·亨利·拉哈内尔以431公里/小时的速度跑完了埃拉-莱辛测试赛道。
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