帕杰罗3.8油耗是多少?
1、帕杰罗8的真实油耗大约在每百公里13升左右。以下是关于帕杰罗8油耗的进一步说明：动力与油耗平衡：帕杰罗8在提供强劲动力（最大功率243马力，峰值扭矩327Nm）的同时，也注重了燃油经济性，使得驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，不必过于担心油耗问题。
2、根据小熊油耗的油耗报告数据，帕杰罗8车型的油耗区间在不同车主之间有所差异。其中，10位车主的油耗区间为196-167升/百公里，而243马力版227位车主的油耗区间则为101-16升/百公里。这些数据表明，帕杰罗8车型的油耗相对较高。
3、123马力版本的帕杰罗8，其油耗范围在177至168升/100公里之间。 237马力版本的帕杰罗8，则有24辆车进行了测试，其油耗范围是196至167升/100公里。 另一组数据涉及243马力版本的帕杰罗8，共有227名车主反馈，其油耗范围是101至140升/100公里。
4、帕杰罗8的油耗为170升。这一数据是基于帕杰罗（进口）2012款8l尊贵版车型的油耗表现得出的。该车型的具体配置和表现还包括：车身尺寸：长为4900毫米、宽为1875毫米、高为1900毫米，轴距为2780毫米。整备质量：2230千克，是一款5门7座的SUV车型。
5、帕杰罗8的油耗数据位于177-168升/100公里之间，此车型在外观设计和性能表现上均具有其独特之处。首先，帕杰罗8的外观设计注重实用与时尚的结合。例如，门镜带灯的设计令人耳目一新，而后组合灯的镀铬装饰则彰显了其独特的风格。
请问2012年九月上牌的三菱帕杰罗山猫今年需要年检吗?
五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
这台V87，是三门的设计，所以有着更短的轴距，更好的通过性，外观与普通帕杰罗无异，金标，经典的设计，这一代帕杰罗已经销售了很多年未改款，很多设计貌似已经过时了，如果能全新升级，我想能大大的提高他的销量。
有报道称，三菱汽车计划在3年内关闭旗下子公司 —— 帕杰罗制造公司，而三菱家喻户晓的SUV“山猫”帕杰罗正是在这座工厂诞生。而现款帕杰罗车型也计划在明年正式结束生产，新款消息却遥遥无期。
三菱董事会经过决议，最终决定关闭生产帕杰罗车型的工厂，三菱帕杰罗车型也将于2021年上半年正式停产。虽然网络上，曾经爆出三菱帕杰罗将于2021年换代的消息，但是从此前该车已经停止了日本市场的销售等情况来看，我个人觉得这件事凶多吉少。
山猫帕杰罗，一款承载了太多人青春与梦想的座驾。就像同为日本制造的卡西欧电子手表，十几年甚至几十年都可以不改变，原封不动的保留那份情怀。他们都有着工具的属性，实用和低成本是他们的优势，但是当你真正拥有他们，带给你的美好却是无价的。
月28日，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式上市，新车将在广汽三菱授权经销店进行销售，平行进口商建议零售价格为398万元。
2012年的三菱帕杰罗可以买吗
不可以。行驶了20万公里的三菱帕杰罗汽车算是老龄汽车了，因为车龄太老，配件不是很好买，年检也是问题，所以不可以购买。帕杰罗一般指三菱帕杰罗，三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。
二手帕杰罗性价比很好，值得购买啊，它的性能如下：说到硬派越野suv车型，很多人都能说出几种来像吉普牧马人，丰田霸道，路虎揽胜等，可以说每个男人都想开这样的车去耍耍。
虽然三菱帕杰罗第一年的比赛并不好，但是第二年，帕杰罗获得了第三名，第三年，他获得了达喀尔拉力赛的冠军，开始了可以称之为统治达喀尔的征程。
二手帕杰罗v73值得购买。以下是几个值得购买的理由：性价比较高：二手帕杰罗v73在价格上相对于新车来说更为经济，同时其质量和性能依然保持良好，因此具有较高的性价比。质量可靠：帕杰罗v73秉承了三菱帕杰罗的传统特色，无论是外观设计、动力系统还是安全性能，都堪称一流。
对于想要购买二手帕杰罗的消费者来说，它的性价比确实很高。这款车型在越野能力方面表现出色，成为了许多男人心中的梦想车。三菱帕杰罗推出了三款新车型，指导价从38万元至48万元，其中入门价格已经拉到了40万以内。动力方面，搭载了老款0L发动机，最大功率为163kw，匹配5挡手自一体变速箱。
在购买二手车时，务必谨慎检查车辆的历史记录，确保没有事故记录且所有手续齐备。特别是对于17年的帕杰罗V73（可能实际为V97，需确认），如果车况佳，那么购买的价值不容忽视。当然，购车时还需结合实际需求考虑，例如车辆配置。相较于帕杰罗，如果对油耗有较高要求，二手普拉多可能是更合适的选择。
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