凌派锐·混动是插电混合吗
1、【太平洋汽车网】凌派锐混动不是插电混合，是油电混合。凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
2、【太平洋汽车网】本田凌派锐混动豪华版有协议线，在油电强混领域，有且仅有两大代表技术，分别是来自丰田的THS-II和本田的i-MMD。
3、除了凌派锐·混动外，本田在华的混动攻势其实仍在蓄势待发，在年初公布的新车规划中，本田还公布了另一款重磅混动车型——东风本田CR-V SPORT HYBRID e+。新车名字中的后缀“e+”代表的是插电混合动力，而CR-V SPORT HYBRID e+也是本田在华市场的首款PHEV车型，预计在今年下半年发布。
皓影插混版本车型大家觉得怎么样?值得购入吗?
皓影的这款插混车型搭载的是锐·混动e+系统，不仅动力反馈到位，而且还拥有很强的燃油经济性，在第四届广汽本田混动联盟极限挑战赛中，皓影插混用20L油跑出了最高894km的优异续航成绩。
雅阁和皓影e：PHEV值得入手的原因主要有以下几点：价格亲民：相比于早期皓影插电混动版高昂的起售价，雅阁e：PHEV和皓影e：PHEV的入门版官方指导价分别为258万元和259万元，这样的价格策略为消费者提供了更具吸引力的选择。
综合马力强劲：皓影插混版搭载了0L自然吸气发动机和电动机，综合马力输出能够达到215匹。尽管发动机的功率并不突出（最大马力为146匹），但电动机的加入显著提升了整体动力。扭矩表现优异：电动机的扭矩高达315N·m，这使得皓影插混版即使在车辆重量达到两吨的情况下，依然能够展现出优秀的加速能力。
又看了皓影，感觉外观大气内部空间比rav4大，悬挂比rav4更舒服，皓影混动版试驾比rav4发动机声音小很多，隔音也比rav4要好，对比配置觉得皓影混动精英版性价比最高，所以放弃rav4混动，期间也看了新款crv，我和老婆都觉得crv外观和中央扶手部分都没有皓影好看，另外广本做工也比东本要好点，最后选择皓影。
皓影的外观设计独特，视觉冲击力强，定位为中档车型，但不失时尚感。其次，座椅舒适度是其一大卖点。CRV的前后排座椅舒适度被广泛认可，材质柔软，乘坐感受极佳，坐垫长度和靠背角度恰到好处。此外，动力性能强劲且油耗低是其另一大优势。
值得一提的是，皓影e+是目前国内首款搭载本田表的广汽本田插电式新能源车型。买哪个配置性价比高？本次的皓影e+共推出了3款车型，市场指导价区间为238-298万元。但如果从广汽本田开通但官方商城下单的话，就会有商城专属价格，仅为278-298万元，也就是相当于优惠了大概2万多。
【汽车人】广汽本田的“科技”与“细活儿”
1、由雅阁开启混动序幕，随即奥德赛完成全混动序列布局，再以皓影为基础切入插混领域，广汽本田的电动化之路一步一个脚印，不仅出“狠活儿”更要出“细活儿”。如今，全新雅阁e：PHEV用插混车型直接覆盖替换了前代产品的HEV车型，并且实现了“升级不加价”。
2、月28日，广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK上市发布会暨INTEGRA型格潮牌全球首发会在广州举办。新车共推出6个版本，MT手动挡版本指导价199万元，CVT版本指导价189万-119万元，e：HEV版本指导价199万-129万元。
3、长安汽车董事长、党委书记朱华荣也再次向外界强调：“长安正在进行‘第三次创业’，向智能出行科技公司转型”，为品牌向上再次加码。 广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源以大自主阵容全面出击，重磅发布广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，并首发了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。
4、月17日，广汽集团旗下整车企业，包括广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂陆续复产。总部位于广州的东风日产，也开启复产之路。 在西南重庆，长安汽车渝北工厂焊接、冲压、涂装、总装车间开始全线复工运转。2月18日，长安汽车全系产品迎来复产下线。
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