本田大排量摩托都有哪些?
1、新大洲本田的锐箭SDH125-46B是一款排量为125cc的摩托车，价格大约为6400元。尽管它的排量比题目要求的100cc稍大，但仍然适合追求性价比的消费者。这款摩托车采用顶杆机设计，可能在骑行体验上不如一些其他品牌。
2、为了更好地适应和占领市场，本田公司2009年开始推出新款摩托变异大黄蜂CB1000R。其各方面性能比上一代都要强很多，并且在动力方面比旧款也有所提升，所以旧款摩托车从2010年开始就不再生产。
3、本田发布了5款中、大排量摩托车。其中Honda DreamWing（进口大贸）3款，分别是售价为179万元的“旗舰型”踏板车NSS750（Forza），采用745cc双缸水冷发动机，匹配DCT变速箱；搭载1084cc双缸水冷发动机的复古巡航车CM1100，该车匹配MT与DCT两款变速箱，售价分别为189万和199万元。
4、这款车的整体外观和车型定位依然是比较常规的跨骑摩托车。战神150：战神150，新大洲本田战神是本田最新的CBF150发动机技术，国内150排量的顶级车型。性能表现较稳定，并且这款车的震动以及排气声浪较小，售价为12800元。
5、MSX125 MSX125是本田的一款小型摩托车，其可爱的外观被称为“小怪兽”。这款车型配备了一款单缸四冲程发动机，排量为129cc，最大功率为8马力。MSX125车身轻便，适合在城市中穿梭，前后均配备了碟刹系统，以及倒立式前叉，使得操控性能出色。
6、五洋本田摩托车系列主要包括以下几款车型：彪影150X-150：这是一款双人骑乘的摩托车，车身尺寸为长2045mm、宽765mm、高1070mm，轴距为1305mm。它搭载单缸风冷四冲程发动机，最大功率为2kw，最大扭矩为105nm，油箱容积为18L。
国产大排量摩托车品牌有哪些?
春风650NK：春风动力推出的650NK系列摩托车，以其稳定的性能和时尚的外观受到不少摩友的青睐。隆鑫无极650：隆鑫集团旗下的无极品牌，650系列摩托车在国产大排量摩托车中占有一定的市场份额。钱江贝纳利TNT600：同样属于钱江贝纳利品牌，TNT600以其独特的造型和强劲的动力表现赢得了不少消费者的喜爱。
贝纳利，也就是我们俗称的黄龙600，售价为39800元，采用四缸发动机，配备180mm的后胎，是中国市场上唯一的一款大排量摩托车品牌。这款车型在很多地方都可以买到，受到了不少摩托车爱好者的青睐。作为一款大排量摩托车，黄龙600不仅拥有强劲的动力，还具备出色的操控性能。
在市场上，对于国产大排量摩托车，消费者有众多知名品牌可供选择。其中包括合资品牌，如五羊本田、新大洲本田和济南铃木，以及国内知名品牌，如豪爵（包括拓豪爵和豪爵铃木）、建设雅马哈与建设集团。这些品牌均在中国境内生产，因此在统计销量时，他们的成绩会合并计算。
在国产大排量摩托车中，无法一概而论地说哪个最好，但五羊本田和钱江摩托车是备受推崇的选择。五羊本田：作为合资品牌，五羊本田摩托车在价格上相对较低，同时保持了高质量。其耐用性方面表现尤为突出，适合追求性价比和长期使用的用户。钱江摩托车：钱江摩托车以省油和耐用著称，近年来市场表现优异。
目前市场上的国产大排量摩托车品牌寥寥无几，主要集中在隆鑫、春风、钱江和嘉陵这几款。从口碑上看，我认为隆鑫的制造工艺应该是第一，春风其次，而钱江则处于垫底的位置。隆鑫曾为宝马代工，其设备和环境必定符合高标准，因此工艺肯定不会差。
国产最大的摩托车主要包括春风1250TR-G、高金GK1200、贝纳利1200G等几款。春风1250TR-G是春风品牌的一款大排量摩托车，配备了V型双缸水冷发动机，整车总体排量达到1250CC，是国内少见的准公升级别的巡航车，其动力强劲，设计先进，展现了春风在大排量摩托车领域的实力。
大排量的摩托车和小排量的摩托车有什么区别?
大排量摩托车和小排量摩托车的主要区别体现在动力性能、适用人群、以及配置需求上。动力性能：大排量摩托车：拥有更强大的动力输出，适合追求高速驾驶和强劲加速感的骑手。大排量的发动机能够提供更高的扭矩和马力，使得摩托车在加速和超车时表现更为出色。
而小排量摩托车一般小于400cc。重量上的区别：大排量摩托车整体制造工艺更复杂，需要的设备更多，重量也比小排量摩托车重很多。目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上，而小排量摩托车一般在160KG左右，大家熟知的哈雷摩托车、道奇摩托车甚至可以重达600KG。
排量越大的摩托车，噪音通常也越大。这是因为排量增大的摩托车发动机转速和声音频率较高，导致噪音相对较大。环保性：排量越大的摩托车，对环境的影响通常也越大。因为排量增大的摩托车排放的有害气体和噪音相对较多，对环境的负面影响也会相应增加。
摩托车排量大小的区别主要体现在动力性能、重量以及骑行体验上。动力性能：大排量摩托车：排量一般在600cc以上，具有更高的马力和扭矩，加速性能优越，适合追求速度与激情的驾驶者。小排量摩托车：排量小于400cc，动力相对较弱，但更加轻便灵活，适合城市驾驶和日常代步。
什么是重型摩托车和大排量摩托车,国内法律对这些摩托车有什么限制吗
以国内的法律为例，对于大排量摩托车有着明确的规定。根据《机动车登记规定》，摩托车超过250CC即被定义为重型摩托车。这类车辆在上牌时需要提供额外的证明文件，并且在行驶过程中还需遵守更为严格的交通法规。
我知道的是摩托车超过250排量就上不了户口。比如400CC的就是大排，12150这些都是普通的。我认为250以上都算是大排了。
实际上，我国并未对摩托车的排量设定明确的限制，只要满足摩托车相关国家标准尺寸即可。然而，摩托车的检测过程相当严格，由国家检验检疫部门按照相关国家标准和程序进行检测。检测内容包括在实验室进行数千公里的行驶测试以及安全性测试等，费用高昂，通常由厂家和中国总代理共同承担。
我国对两轮摩托车规定，可以上牌的是80--250ML排量，低于80的属助力，无需挂牌，但驾驶时需要摩托车驾驶证，高于250的原则上是不予挂牌的。摩托车专用机打发票，或机动车专用机打发票加盖摩托车销售专用发票。自2006年8月起，机动车销售一律机打，有购车人姓名。
摩托车大中小排量如何分级?
超轻量级：排量在50-90cc之间，这类摩托车通常体积小巧，操控灵活，非常适合城市短途通勤和初学者使用。常见的排量包括50cc、70cc、80cc和90cc。 轻量级：排量范围在100-150cc，这类摩托车相比超轻量级在动力上有所提升，同时仍然保持着良好的燃油经济性和易操控性。
摩托车排量可以根据大小分为五个级别： 超轻型：100cc以下，包括50、70、80、90等排量。 轻型：100-150cc，包括100、112150等排量。 中小排量：200-400cc，包括200、250、300、400等排量。 大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。
超轻量级！--这种摩托车的排量范围在50-90cc，以小巧体积和灵活操控而闻名，特别适合城市短途通勤和初学者。常见的排量选项有50cc、70cc、80cc和90cc，它们以燃油效率著称。 轻量级！--排量在100-150cc的摩托车提升了一定的动力，同时保持了良好的燃油经济性和易操作性。
摩托车多大排量是大排量
大排量摩托车的排量在500-900cc之间，包括500、600、750、900等排量。而公升级大排摩托车的排量则在1000cc以上，包括1000、1100、1250、1300等排量。
大排量级：排量在500-900cc，这类摩托车拥有强劲的动力和加速性能，是许多专业骑手和速度爱好者的首选。常见的排量有500cc、600cc、750cc和900cc。 公升级排量：排量超过1000cc，这类摩托车代表着摩托车技术的巅峰，拥有极致的动力和性能表现。常见的排量有1000cc、1100cc、1250cc和1300cc等。
在摩托车分类中，排量是一个重要的标准。通常来说，250CC以上的摩托车会被视为重型摩托车或大排量摩托车。这类摩托车不仅性能更为强劲，而且在使用上也受到了更多的限制。以国内的法律为例，对于大排量摩托车有着明确的规定。根据《机动车登记规定》，摩托车超过250CC即被定义为重型摩托车。
机车按照排气量可以分为助力车（50cc以下），小排量摩托（50cc-250cc），中量级（400cc-750cc），大排量（600cc以上）。600cc以上被称为大排量摩托。排量大的摩托发动机输出更大，车子更有劲，提速相对会更快。
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