五菱凯捷汽车新款2020新款七座
款五菱凯捷的综合油耗为2L，作为一款MPV，其车身尺寸为长4875mm、宽1880mm、高1700mm，轴距为2800mm。油箱容积为56L，整备质量为1680kg。该车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架。
五菱凯捷汽车2020款七座是一款实用且性价比高的家用MPV。五菱凯捷汽车2020款七座作为一款家用MPV，其设计充分考虑了家庭出行的需求。车身尺寸适中，既能满足城市驾驶的便捷性，又能提供足够的内部空间。七座的布局使得家庭成员在出行时能够更加舒适，无论是长途旅行还是日常通勤，都能提供充足的乘坐空间。
款五菱凯捷的外观上看起来很大方，多边形的进气格栅线条描述的比较犀利，全新样式的中网层次感分明，中间还悬挂了五菱的银色车标。新车LED日间行车灯设计的比较修长，机舱盖上的线条描述的很突出，汽车的前大灯组比较饱满，凹陷式的风格呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，前保险杠比较厚实。
首先，五菱凯捷的优惠力度较小。该车是上汽通用五菱在2020年11月推出的一款车型，虽然已经过去一年多的时间，但其终端价格仍然没有太多的优惠，即使努力压价，也只能少省下几千元。这样的优惠力度很容易让人产生购车是否亏了的疑问。其次，五菱凯捷的第三排空间较小。
最好的中国家庭用车是理想L9?这些10万块起售的车型不服
1、对于预算在10万元左右的消费者，挑选新能源汽车时，以下几款车型值得考虑：首先，北汽EX360补贴后的价格为68万元。它凭借较大的车身尺寸和空间，以及出色的401公里续航里程，是家庭用车的理想选择。
2、年，40万以内最好的SUV——理想L8非常有可能成为一款年销过10万的爆款“奶爸车”。腾势D9 腾势D9作为腾势品牌焕新后的首款车型，承载着腾势品牌“开门红”的重任。
3、蔚来 蔚来电动汽车是一家中国的汽车品牌，由一群互联网企业家于2014年11月创立。他们的目标是打造一款具有高性能和智能化功能的中国电动车。蔚来汽车的生产基地位于合肥，占地约840亩，主要用于生产蔚来汽车的ES8和ES6两款车型。根据最初的计划，蔚来汽车合肥工厂每年能够生产10万台车辆。
4、如此，理想成为迄今最成功的自主新势力造车。而理想的产品定位清晰，卖点突出也名副其实。既然已经获得了成功的经验，那么关于理想MEGA的打造即便如法炮制也无可厚非。所以，尽管理想MEGA尚处预定期，但依然可以想象，只要是理想L9车身上出现的“贴心”配置，理想MEGA一定会只多不少。
5、MEGA在产品设计、宣传口径上完全倒向家庭用户 在中国市场中，此前并不存在一款专为富裕大家庭出行需求而打造的车，这是MEGA的机会。但如果MEGA要成为50万以上车型的销冠，就意味着它要超越MPV的车身形态限制，从其他品牌虹吸转化大量用户。
6、年6月21日，理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9。2022年8月1日，理想汽车公布2022年7月交付数据，同日，第二十万辆理想ONE在理想汽车常州基地下线。2022年7月，理想汽车交付10，422辆理想ONE，同比2021年7月增长23%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达194，913辆。
为什么说上汽通用五菱在走下坡路?
五菱品牌在走下坡路。根据1月全球新能源车企销量榜来看，2022年位居第三位的上汽通用五菱，现在跌落到第八。首先是热门产品的失速：新能源爆款宏光MINI EV销量16416辆，同比下降了35%，明显后劲不足；而宝骏KiWi EV、五菱Air ev晴空等车型基本不过3000，向上冲高失败。
过去几年时间，五菱凭借成功的营销和密集的产品推出，让国人看到了一家宣称要为“人民造好车”的车企。但遗憾的是，这种好势头没有延续多久，如今的五菱就已经开始走起了销量下坡路。
盈利能力走下坡路 除了上述4家亏损的合资车企，今年上半年另外一些合资车企虽然仍在盈利并且对上市公司贡献了大额利润，但它们的盈利能力已开始大打折扣。
但从6月下滑67%的这个态势来看，上汽通用五菱下滑趋势得到一定缓解，这可能与五菱缤果开始崭露头角有关，五菱缤果正在实现对五菱宏光MINI EV的平替和升级，但在该细分市场，比亚迪海鸥也表现极为强势，五菱缤果能够取得多大的份额，这点值得商榷。
年6月，上汽通用五菱旗下的第一款新能源车宝骏E100全国上市，而在此之前，这小玩意已经在柳州、南宁、青岛几个城市上市了，就是今天在柳州街头随处可见的小电车。但售价要49800，有点贵，而且长得实在不算好看，跟早前知豆那些车差不多，再加上宝骏品牌已经在走下坡路，带不动，所以没能在全国铺开。
月份的销量已经正式公布了，从目前乘联会公布的Top15车企来看，下跌的也就三家，分别是上汽大众、东风日产、上汽通用五菱，这其中跌幅最大的莫过于上汽大众，8月份的下滑幅度在7%，成为第一下滑的车企。
五菱凯捷实拍:氛围灯+小桌板+柚木地板,10多万就能买
至于氛围灯，五菱大都采用隐藏式的设计，唯一能看出有明显灯带的可能就是门板处，不过该灯带同样是沿着五菱原本的内饰设计来走线的，所以看起来同样非常自然。除了氛围灯之外，五菱在迎宾门槛和后排木质地板的中间还用了凸显五菱LOGO的地板灯，效果也同样出众。
五菱银标首款车型 五菱凯捷上市后的第一个月销量超过了7千台，位居国内MPV销量第三名，对于这台主打10万以上车型的五菱银标MPV来说，这样的表现还是非常抢眼的。近日，五菱汽车又增加了两款凯捷定制版车型，分别为“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”，售价分别为198万元和148万元。
月12日，五菱凯捷全新定制版车型正式上市，共推出2款车型，售价为198-148万元。新车基于现售自动旗舰型改装，提供“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”两种定制选装方案，比自动旗舰型分别贵了3万、8万。
五菱凯捷这款车的价格比五菱宏光贵了不少，现阶段起步价就已经达到58万，自动旗舰版车型达到168万，不过上汽通用五菱还有更大的野心，最近官方亮相了一款头等舱定制版车型，这次原厂定制车型外观并没有太大的变化，继续保持成熟的设计风格，然而内饰有了很明显的改观，五菱汽车头一次拥有了豪华质感。
银标五菱来了:五菱凯捷正式上市,10万入手贵不贵?
终于，五菱旗下的首款银标车型正式上市了，早前就有爆料，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域。如今这款车型正式登陆，新车就是此前已经露面多次的 凯捷，如今这款车型的价格已经明确下来，官方报价在58-168万元之间，产品力与价格没有什么太大的问题，问题主要出在五菱身上。
路咖点评：以五菱凯捷目前的产品力表现来看，尽管它的价格表现预计不会特别贵，但前景并不美好。除了一个设计上的更新比较明显，其他层面的产品特征实际上骨子里还是五菱宝骏的老思路，它还在强调自己的高性价比。而实际上，如今的上汽通用五菱销量能说明的很清楚，大家对于它的性价比特征，并不那么感兴趣。
月1日，五菱银标首款车型 凯捷正式上市，官方售价58-168万元，相比预售入门价格低4千元，四款车型均搭载5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱。从预售一个月至今订单超2万可以看出，银标凯捷已经具备了“神车”的爆款潜质。
8.58-11.68万,五菱凯捷,又一辆“豪车粉碎机”?
月1日晚，上汽通用五菱发布了全新银标下的首款MPV车型凯捷的售价，新车共分为四个版本车型，其中入门的5T+6MT车型价格为58万元，其余车型均为5T+CVT，售价58-168万元。
五菱素有神车之称，在下线2200万台车后，五菱全球银标也正式发布，而 凯捷则是首款银标旗舰车型。11月1日，在海南万隆，五菱凯捷暖心上市，拥有豪华舒适座椅，大四座家用MPV，共四款车型，亲民指导价：58-168万。在最近广州车展五菱凯捷Victory也惊艳亮相，我们一起来品一品凯捷的香。
五菱凯捷定位为紧凑型MPV，官方指导价为58-168万元，包含四款不同车型。虽然看起来不像五菱之前的几款热销的微型商用车那么“白菜价”，但其维持了紧凑型MPV的通常价格，对普通的家用消费者来说肯定也谈不上贵。今天我们就来看看这款五菱的新车有哪些值得关注的亮点。
月1日，五菱汽车官方宣布，旗下全新车型 凯捷Victory正式上市，新车定位为紧凑型6座MPV，共推出搭载5T发动机的四款车型可选，售价58-168万元起。详细售价请见下表：关注重点：★ 五菱银标新战略首款车型，定位紧凑型MPV。★ 全系车型采用2+2+2的六座布局。
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