斯巴鲁翼豹WRX和STI是不是同款车型
就十代而言，一共三个版本，0L和5T及5TSTI，都是同款车，只是版本不一样，所用的发动机及马力不一样.外型来看，0L的看起来比较“简陋”，动力输出比较经济化，150匹马力和9秒的百公里提速（手动）。
是同一种车。全名是斯巴鲁WRX STI 。我记着wrx从翼豹脱离了是独立的了是吗？并没有独立，STI的全称是WRX STI 是WRX的强化版本，WRX依然还有。你说的脱离的是尼桑的GTR，2008年的GTR是脱离了以前SKYLINE车系的车款。两种车的信息那么少？因为懂的人不多，也很少见。
斯巴鲁翼豹系列包含了三个不同的型号：0R、WRX和STI。这三款车型虽然都属于翼豹品牌，但由于排量和配置的不同，它们在性能和外观上有所区别。其中，0R是入门级车型，其动力系统为自然吸气（NA）发动机，动力和外观设计较为基础。
在斯巴鲁品牌中，STI代表高性能，比如森林人、翼豹等车型都有STI版本。STI是Subaru Tecnica International的简称，意为斯巴鲁高性能技术研发中心。STI车型的排量更大，功率更高，动力也更为充沛，悬架和底盘经过强化，适应更激烈的驾驶环境。
STI实际上是斯巴鲁的一个改装部门，旨在提升斯巴鲁车辆的性能。WRX可以视为拉力风格的翼豹，相比普通翼豹，它在动力和外观上都有所增强。而WRX STI则是STI基于翼豹WRX进行深度改装和强化的版本，性能远超前者。简单而言，STI的性能要优于WRX，价格也更高。
斯巴鲁新款翼豹售价上调!配置升级/年内即将开售
1、近日海外媒体曝光了斯巴鲁新款翼豹车型售价，新车海外市场起售价为18，795美元（约为13万人民币），相比老款车型售价上涨了100美元。动力方面，新车将搭载0L水平对置自然吸气发动机，传动系统匹配5MT以及CVT变速箱，部分高配车型还将配备四驱系统。
斯巴鲁翼豹2008款2.0好久没开了刚开需要怎么做
1、持挡把皮质，台阶手动传动齿轮被推到D位置。
2、车况检查：专业检查：务必请一位专业的机械师或汽车鉴定师对车辆进行全面检查，以确保了解其维修历史、事故记录以及是否存在潜在问题。细节关注：检查车辆的外观、内饰、发动机、底盘等关键部位，确保没有明显的磨损或损坏。
3、斯巴鲁翼豹共推出三款动力车型，搭载三款发动机，包括0L、0T和5T发动机。三款发动机不同年份生产，其中0L发动机为2010款搭载，最大功率110kw，最大扭矩196Nm。0T发动机是06款搭载的，最大功率165kw，最大扭矩300Nm。5T发动机是2014款搭载的，最大功率206牛米。
4、二手斯巴鲁翼豹如果车辆状况良好，手续齐全，价格便宜，可以购买：斯巴鲁ImprezaWRXSTi与普通版外观相似，只是更加凶恶。
5、正所谓铁打的营盘流水的兵，从苏格兰人科林·麦克雷到英格兰人理查德·伯恩斯再到挪威人皮特·索伯格，先后在斯巴鲁车队效力的冠军级车手换了好几个，但不曾改变的就是他们的翼豹赛车。
6、除了动力方面的优势，斯巴鲁翼豹的外观设计也颇具亮点。这款车采用了掀背式设计，与传统的四门三厢车型相比更加符合空气动力学原理。此外，为了降低风阻，车尾还配备了扰流板。斯巴鲁翼豹作为斯巴鲁汽车制造公司的一款高性能车型，已经成为了高性能车型的代名词。
05款斯巴鲁翼豹8代sti是几速变速箱
档手动变速箱。根据查询斯巴鲁官网05款斯巴鲁翼豹配置：涡轮增压0升水平对置四缸发动机，功率304马力，扭矩311磅-英尺，双涡流涡轮增压器，六挡手动变速器。斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。斯巴鲁翼豹的操控性很好，动力也很强劲。斯巴鲁的所有车辆基本都使用水平对置发动机。这种发动机的重心较低，使用这种发动机的车辆的重心也较低。
斯巴鲁翼豹sti搭载5T发动机。这台5T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机。这款发动机最大功率221kw，最大扭矩407 Nm。传动方面，匹配的是6速手动变速箱。与以前的车型相比，这款车与众不同。这款车的变化不仅仅表现在外观上，这款车最大的变化是对车的底盘进行了改进。
斯巴鲁BRZ灵车搭载了来自翼豹STI的5T涡轮增压水平对置四缸引擎，最大功率221千瓦，最大扭矩407扭米，与之匹配的是六速手动变速箱，百公里加速时间约为7秒。后排采用了超大侧面玻璃，尾门开口并不是很大，但足以放入灵柩，排气采用了双边单出布局。
它与6速手动变速箱搭配使用。底盘方面，斯巴鲁翼豹sti的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。重心降低后，它的操控性更佳，过弯时的侧倾幅度也降低了。斯巴鲁车辆的操控性都很好，因为它们都采用水平对置发动机，这种设计能够有效地降低重心。
水野和敏的残酷对比!翼豹大战卡罗拉
1、燃油效率方面，卡罗拉sport每升油可行驶13公里，翼豹则为16公里，两者差距明显。卡罗拉sport的发动机布局较为紧凑，采用双横臂悬架设计，驾驶灵活性较高。而翼豹的水平对置发动机宽度较大，影响了转向性能，转向半径为3米，略逊于卡罗拉sport的1米。
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