讴歌轿车（讴歌轿车系列）

国产讴歌叫什么

国产化的讴歌仍然叫做“讴歌”，具体车型包括讴歌TLXL、讴歌CDX和讴歌RDX。讴歌TLXL：这是一款中型轿车，官方指导价格为298398万元。它搭载的是一台4L发动机，最大功率为153kw，最大扭矩为247牛米，传动方面匹配的是8挡双离合变速箱。

国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，其车型仍然以讴歌（Acura）作为品牌标识，并分别以其车型名称来称呼，主要有讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX三款车型。 讴歌TLX-L 这是一款中型轿车，官方指导价格为298-398万元。

是的，讴歌rdx已被国产。以下是关于国产版讴歌rdx的一些详细信息：尺寸与轴距：作为中型SUV，国产版讴歌rdx的轴距为2750毫米，车身尺寸为4752毫米长、1926毫米宽、1668毫米高。动力系统：搭载0升涡轮增压发动机，该发动机结合了VTEC技术和缸内直喷技术，拥有265马力和380牛米的最大扭矩。

讴歌RDX作为一款国产中型SUV，自推出以来便备受瞩目。其外观设计采用了讴歌最新的家族化设计语言，整体线条更加流畅，造型更加年轻化。相较于现款车型，全新RDX在外观设计上有了显著提升，更加符合现代审美。内饰方面，全新RDX同样进行了大刀阔斧的改进。与现款车型相比，新款内饰更加简洁、时尚。

讴歌2022ILX豪华轿车为什么存在感不强?

1、讴歌ILX它看起来相当时尚，符合讴歌的其他产品，但内部，动力总成和技术功能是过时的，这就是说，ILX比竞争对手，如宝马2系大跑车和梅赛德斯-奔驰A级便宜得多，仅仅是价格难以营造很强的存在感。

2、但在繁荣的表面背后，大家却没注意到讴歌内部“冰火两重天”的困境，以MDX为代表的SUV呈现出压倒性的优势，而剩下的轿车产品线中，ILX、TLX、RLX三兄弟却是苦苦挣扎，存在感极低。出自轿车产品线的RLX，也在不久前被讴歌宣布正式停产。原本靠轿车起家的讴歌品牌，如今却在轿车上面跌了跟头。

3、讴歌TL：中大型豪华轿车，采用创新设计和先进技术，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。讴歌RLX：全新旗舰豪华轿车，融合了高科技和豪华配置，是驾驶者追求卓越品质的选择。讴歌ILX：紧凑型豪华轿车，具有出色的操控性能和豪华内饰，是年轻人追求品质的首选。

4、作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。

讴歌车怎么样

讴歌MDX车的缺点主要包括以下几点：手刹设计不便：位置不佳：手刹拉杆设计在脚下，虽然能在堵车时减轻驾驶者长时间踩刹车的负担，但在解除制动时，驾驶者需要俯身将手柄抬起，不够便捷。寻找不便：手柄位于方向盘左下方，驾驶者在紧急情况下可能难以迅速找到并操作。

综上所述，讴歌汽车以其高品质、先进技术、高性能和丰富的车型选择，在全球范围内享有较高的声誉。然而，由于中国市场策略等因素，讴歌汽车在中国市场表现不佳并已退出中国市场。如果您对讴歌汽车感兴趣，可以关注其在其他国家的销售情况。

卓越的安全性能：讴歌汽车在安全性能方面同样表现出色，配备了丰富的主被动安全配置，为消费者提供全方位的安全保障。这体现了讴歌对消费者安全的重视和承诺。综上所述，讴歌汽车的质量是非常可靠的，无论是从设计、制造还是性能等方面，都能满足高端消费者的需求。

质感和性能保持良好：即使是二手车，讴歌CDX的质感和性能依然出色，无论是操控手感还是内部配置，都能满足日常需求。车内空间宽敞舒适：车内空间宽敞，座椅舒适，配置贴心，如手机槽和储物格等，为日常生活增添了便利。

个人对讴歌车的印象非常不错，我认为其质量非常可靠，甚至比雷克萨斯和英菲尼迪等其他日系品牌更胜一筹。讴歌目前的车型种类丰富，包括MDX、ZDX、RDX、RL、TL和ILX等。不久前，我试驾了RDX车型，感觉非常好。它的驾驶体验流畅，操控稳定，内饰做工精细，给人留下深刻印象。

讴歌TLX-L这款车是哪一年产的?之前换过几代?

追溯历史，讴歌品牌自1996年开始，首款车型——第一代TL（1996-1998年）便瞄准了豪华车市场，以精湛工艺和卓越性能赢得了赞誉。随后，第二代TL（1999-2003年）延续了品牌的豪华基因，进一步巩固了其在豪华车领域的地位。

讴歌TLX-L是一款合资车型，属于广汽讴歌，是一款豪华中型轿车。该车型在2017年12月上市，仅有一款车型在售，售价在298万到398万之间，符合国五排放标准。接下来，我们将从外观和配置两个方面来详细介绍一下这款车型。外观2018款讴歌TLX-L的车身尺寸为长4981mm、宽1845mm、高1447mm，轴距为2900mm。

在售的讴歌TLX-L主要为2018款车型，于2017年12月上市。这款车型符合国五排放标准，售价区间在298万到398万之间，为消费者提供了豪华与实用的完美结合。车辆特点 讴歌TLX-L在外观设计上采用了家族式设计语言，前进气格栅采用盾牌式设计，中网内部采用星空式设计，营造出强烈的层次感和运动感。

讴歌属于什么档次的车

1、不都是。讴歌品牌的车最便宜的新款是讴歌CDX，价格是298-378万之间，属于是中等偏下档次的车辆，是属于中低档次的车，而有钱人开的一般都是高等档次的车，所以开讴歌的不都是有钱人。

2、讴歌属于本田汽车旗下的高端汽车品牌。以下是关于讴歌的详细解品牌定位：讴歌专注于豪华车制造，旗下的车型涵盖了豪华SUV、豪华轿车等多种高端车型。车型系列：讴歌的车型系列丰富，包括MDX、ZDX、RDX、TSX、RL、TL、RLX、ILX、NSX等，满足不同消费者的需求。

3、开讴歌的人通常是对豪华车有追求，同时注重年轻、时尚、运动风格的年轻人群。讴歌属于中高端档次的品牌。以下是具体分析：目标受众 讴歌的目标受众主要是那些追求年轻、时尚、运动风格的年轻人群。这与其“专注驰骋”的口号相契合，传递出品牌对于驾驶体验和车辆性能的重视。

4、讴歌属于本田汽车旗下的高端汽车品牌。以下是关于讴歌品牌的几个关键点：品牌定位：讴歌汽车专注于生产高端、豪华汽车。品牌标志：讴歌的品牌标志是一个卡钳的形象，象征着其精湛的造车工艺与追求完美的理念。品牌历史：讴歌是日系汽车中第一个诞生的豪华汽车品牌，拥有较为悠久的历史。

5、总结：讴歌在中国市场属于冷门型豪华车，虽然在日本和欧美属于豪华品牌，但在中国市场的发展并不顺利，逐渐沦为二线豪华品牌。相比之下，同属一个公司的本田在国内市场却有很多畅销车型，如思域、雅阁、奥德赛等。讴歌的用户喜欢它的低调和内涵，但车子只是一种代步工具，选择时要量力而为，注意安全。