日产车在中国的销量占第几
1、根据车主指南发布的信息可知，截至2024年2月份，中国汽车销量排名是：第1名：特斯拉Model Y，官方指导价239万到399万，月销量60055，年累计456394。第2名：日产轩逸，指导价98万到149万，月销量48385，年累计375794。
2、日产汽车在中国的销量约为154万辆，其中大部分由合资企业东风日产贡献，排名国内乘用车厂商第五。日产汽车在中国市场推出了多个系列、多个名称的产品，包括轿车、越野车、MPV和商用车等30多个系列。
3、日产车在中国的销量占第一。根据查询太平洋汽车网显示，2022年日产汽车在中国销售量占比百分之31，位居第一。2023年1-9月，日产汽车中国区销量为546744台，包括乘用车和轻型商用车两大事业板块。
4、北京：作为首都，北京的日系车市场同样重要，其销量和保有量在全国排名第六。 天津：天津市的日系车市场也具有一定的规模，其销量和保有量在全国排名第七。 山东：山东省的日系车市场同样表现强劲，其销量和保有量在全国排名第八。
5、在2022年，日产汽车在中国市场的销售量占比达到了令人瞩目的百分之31，稳居销量排行榜的首位。太平洋汽车网的数据显示，这一成绩充分体现了日产品牌在中国市场的强大影响力和消费者对其产品的高度认可。进入2023年，日产汽车在华的销售业绩依然强劲。
深读合资品牌季报丨谁依旧无法阻挡,谁又已经无药可救……
1、在近日公布的日系品牌一季度销量统计中可以看到，四大日系品牌均出现大幅下滑。尽管深陷“机油门”危机，但今年一季度的丰田仍然实现了209万辆的销量，成为日系合资品牌第一。其中，广汽丰田以126万辆的销量略占上风，而一汽丰田一季度销量为125万辆，同比下滑354%。
断臂求生迫在眉睫?四大日系车企在华销量集体下跌马自达腰斩
虽然同比下跌8%的这个数字看起来并不算高，但从6月份的销量来看，丰田中国销量为148万辆，同比下跌了18%，这意味着丰田的跌幅正在不断扩大，下半年的情况不容乐观。
东风日产销量
1、月27日，东风日产发布纯电动新车日产N7，售199万元起。东风日产高管表示月销过万才是爆款，会朝着这个目标努力。从首销情况来看成绩不错，已获得超万张订单。
2、冠军：东风日产轩逸，累计销量540，947辆，凭借卓越的性价比和舒适性赢得了消费者的信赖。亚军：上汽大众朗逸，累计销量449，194辆，作为家用紧凑型轿车，其综合性能和经济实惠性使其销量稳居前列。第三名：一汽丰田卡罗拉，累计销量357，165辆，可靠的质量和耐用性赢得了广大家庭的青睐。
3、在东风汽车集团的销量构成中，东风日产和东风本田分别销售61万辆和48万辆。 一方面，这两家日系合资企业相较2023年分别出现17%和22%下滑；另一方面，日系车销量占据集团总销量的587%，为数年来首次低于60%！ 曾经的集团销量支柱和利润“奶牛”，已逐渐失焦。
东风日产n7销量
1、截至4月27日东风日产N7新车发布会结束，该车已获得10138张订单。4月27日，东风日产发布纯电动新车日产N7，售199万元起。东风日产高管表示月销过万才是爆款，会朝着这个目标努力。从首销情况来看成绩不错，已获得超万张订单。
2、东风日产N7于2025年4月27日正式上市，售价区间为199万 - 199万元。这款车是为中国家庭用户量身打造的超舒适中高级纯电轿车，上市后即热销，累计订单超10138台。
3、东风日产N7于2025年4月27日正式上市，售价区间为199万 - 199万元。这款车是为中国家庭用户量身打造的超舒适中高级纯电轿车，上市即热销，累计订单超10138台。它重新定义了20万级纯电家轿的标杆，满足了家庭用户对于空间、智能、舒适、安全等多方面的需求。
今年日系车在华销售排名
1、截止到2016年8月31号，最新的日系车在华销售数据已经出炉。根据数据，本田汽车销量位居第一，丰田汽车紧随其后，排名第二，日产汽车则位列第三。马自达汽车销量排在第四位，而铃木汽车和三菱汽车分别位于第五和第六的位置。
2、今年上半年，丰田品牌在华累计销量达674375辆。其中一汽丰田在6月销售新车82210辆，同比增长30%；1-6月，一汽丰田累计销量为350759万辆，同比微增0.7%。广汽丰田6月销量为74270辆，同比增长44%；1-6月，广汽丰田的累计销量达到323616辆，同比增幅为6%。
3、在华日系品牌中，销量最为拖后腿当属马自达了。官方发布的最新数据显示，9月份，其在华累计销量为09万辆，同比微增5%，环比大增7%，实现了当月同比、环比双增长。不过马自达在华销量依然是喜忧参半，长安马自达9月共销售新车43万辆，同比上涨29%。
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