三菱翼神2012(三菱翼神2012款18手动)

 admin   2025-05-17 12:47   1 人阅读  0 条评论

三菱翼神的车型参数

发动机配置:翼神2016款搭载了8L和0L两种发动机,最大功率分别为140马力和167马力。车身尺寸:长4615毫米、宽1795毫米、高1465毫米,轴距为2670毫米。车辆重量:整车重量为1300公斤。价格:翼神2016款的厂商指导价为98万元至198万元不等。

动力方面,8L车型搭载1798cc进排气MIVEC 4B10发动机,最大功率为136马力/6000rpm,最大扭矩175N*m/4250rpm。0L车型则配备1798cc或1998cc的MIVEC 4B11发动机,最大功率提升至152马力/6000rpm,扭矩为197N*m/4250rpm,动力更为强劲。油箱容量均为59L,能满足长途驾驶的需求。

款三菱翼神的空间数据如下:轴距:2635毫米。虽然这一数据在同级别车型中并不特别突出,但通过巧妙的空间设计,确保了车内空间的宽敞性。有效内部长度:2030毫米。这一数据表明,车内实际可用空间较为充裕,为乘客提供了良好的乘坐体验。后排腿部空间:表现卓越,与同级别车型相比不落下风。

三菱翼神既不是后驱车型,也不是四驱车型,而是前置前驱车型。以下是关于三菱翼神传动系统的详细说明:传动方式:三菱翼神采用的是前置前驱的传动系统,这意味着发动机位于车辆前部,并直接驱动前轮。变速箱配置:翼神配备了CVT自动变速箱,这种变速箱无法承受高转速运行,因此翼神无法使用涡轮增压技术。

2012款cvt豪华版三菱翼神出现CHECK是什么问题?

通常,当您的车辆仪表盘上出现“CHECK”指示灯时,这可能是由于多种原因造成的。常见的原因包括发动机控制系统故障、自动变速器问题或者电控单元的异常。为了确保车辆的安全性和正常运行,建议您不要忽视这一警告信号,而是及时寻求专业的技术支持。

三菱翼神作为一款紧凑型车,其常见故障主要包括多种异响,特别是在中控位置以及车辆上坡或加速时尤为明显。此外,该车型的隔音效果欠佳,轮胎噪音较大,给驾驶者带来一定的困扰。另外,三菱翼神在换挡时,尤其是倒档,可能会遇到一些困难。同时,其发动机防冻液管路容易出现泄漏问题,需定期检查并维修。

车内噪音问题: 在中控区域以及上坡或加速时,会听到明显的异响。特别是隔音效果欠佳,轮胎噪音较为显著。倒档操作也显得困难重重。发动机问题: 发动机防冻液管路容易出现泄漏,需要定期检查和维护。车型背景: 三菱翼神是东南汽车与三菱汽车合作生产的紧凑型轿车。

三菱翼神这款紧凑型轿车,存在一些通病。其中包括各种异响问题,尤其是中控位置,以及在特定情况下如上坡或加速时也会出现异响。另外,车辆的隔音效果不佳,胎噪声音较大。在挂倒档时可能会遇到困难,同时发动机的防冻液管道也存在渗漏的隐患。

三菱翼神2012款1.8L魅力版CVT怎么样?它和别的几款比较有什么优缺点...

款的三菱翼神销量、口碑特别好。2012款三菱翼神搭载的仍然是8L和0L的日本原装进口发动机。最大功率分别为136马力和152马力,峰值扭矩分别为175N·m和197N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡CVT变速箱,4B1系列发动机采用了三菱全球最新的双MIVEC技术,兼具卓越动力性能与高效节能的经济性。

变速箱方面,翼神配备了CVT无级变速箱,理论上可以提供平顺的换挡体验。然而,这款变速箱在低速行驶时可能会有轻微的抖动,特别是在车辆起步阶段。此外,CVT变速箱在高速行驶时,可能会因为换挡逻辑的问题,导致发动机转速波动较大,影响驾驶体验。

总结来说,手动变速箱车型在燃油经济性上的优势更为明显。对于0MT和8MT车型,它们的油耗几乎可以忽略排量的差别。而对于CVT车型,无论是0还是8排量,油耗差异都会更为显著。基于我从购买翼神到现在,与十几个翼神车友共同研究了大约半年时间,开遍了不同型号车型的综合经验,得出上述结论。

我的第一辆车是 三菱翼神,8自动挡最低配,当时购买这款车型,主要是因为身边有一群对三菱EVO充满信仰的朋友,可惜的是,EVO并非人人都能拥有。这款车型搭载的发动机配有5挡手动选项,以及原装进口的CVT变速器(带可手动切换的6个挡位),为驾驶者提供了多元选择。

--,能有效提升动力输出的效率。对于三菱蓝瑟翼神,我们强烈推荐手动挡!--,由于其省油、富有驾驶乐趣,且后期保养成本较低。手动挡配合CVT变速器,再次强调动力输出的优化。然而,8挡配置并不推荐,因为这可能导致动力输出下降!--。

三菱年轻人开更好一点,轩逸比三菱稳重,年轻人和岁数大一点的都已可以。空间轩逸要比三菱强。维修保养两款车都差不多。动力方面,我个人建议买一个排量大一点的,因为油耗差不多,变速箱也都是CVT的,但是排量大一点动力更好一些。个人建议还是买轩逸比较好一点,保有量大,空间宽裕。

12款的三菱翼神怎么样?

1、款的三菱翼神销量、口碑特别好。2012款三菱翼神搭载的仍然是8L和0L的日本原装进口发动机。最大功率分别为136马力和152马力,峰值扭矩分别为175N·m和197N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡CVT变速箱,4B1系列发动机采用了三菱全球最新的双MIVEC技术,兼具卓越动力性能与高效节能的经济性。

2、先说说两款车都是日本车,皮薄油耗都比较低,看你在什么路段开,还有个人驾驶习惯都有关系,一般的话8个油差不多能拿下。论操控来说三菱肯定比轩逸强。内饰和外观这种东西因人而异,你可以根据你的岁数来决定,三菱年轻人开更好一点,轩逸比三菱稳重,年轻人和岁数大一点的都已可以。

3、关于12年款三菱翼神汽车的尾气排放标准,其出厂设定为国四级别。在车辆的右上角,您可以清晰地看到一个环保标识,上面明确标明了这款车子的尾气排放符合国四标准。这是制造商对于环保法规的严格遵守,也是车辆性能和环保性能的双重保证。

4、除此之外,三菱翼神的其他方面表现尚可。车辆的动力性能和燃油经济性都达到了预期的标准,操控性和悬挂系统也较为稳定,能够提供不错的驾驶体验。尽管存在上述一些缺点,但整体而言,三菱翼神仍是一款值得考虑的车型。

5、三菱翼神的底盘好。三菱翼神的底盘具有较高的刚性和稳定性,能够提供良好的操控性和舒适性,此外,翼神底盘还具有较好的通过性和越野性能,在复杂路况下也能够保持稳定和安全。景程的底盘稳定性较差,没有较好的越野性,质量一般,在复杂路况下也难以保持稳定。

6、翼神发动机详解:翼神搭载的是源自三菱、现代、克莱斯勒的四缸发动机技术,与EVO发动机同平台,只是调教有所差异。这款发动机运转凶猛,但伴随而来的是相对较高的油耗。总体而言,发动机表现尚可,能满足日常驾驶需求。

2012三菱翼神手动1挡退档困难什么原因

1、建议先检查离合器三件套,如果离合器无法彻底分离处于半联动状态,有可能会导致退挡吃力。此外,如果换挡机构或同步器损坏,也会导致车辆出现退挡困难,建议到4S店检查后,再判断故障原因。

12款三菱翼神魅力版和时尚版有何不同

1、三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位偏向于运动轿车市场。09年上市,历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。最大优点外观动感时尚;配置丰富;驾乘空间宽敞实用;动力不错;操控性能较强;油耗经济;安全性能高。

2、关于12年款三菱翼神8的百公里油耗,根据引擎类型和平均数据,大约在8到9升油之间。但请记住,实际油耗会因驾驶习惯和路况等因素有所浮动,可能会略有差异。三菱翼神以其稳定的性能和耐用性闻名,具有较高的性价比。

3、首先,EVO作为翼神的进口车型,其外观与翼神存在显著差异。EVO配备了一体式进气格栅和尾翼,而翼神则没有这些设计元素。此外,EVO的轮毂形状也与翼神不同,更加独特和时尚。其次,EVO搭载的是4发动机,其做工比东南三菱更为精湛。

4、首先是8L手动时尚版舒适型,其官方指导价和市场报价均为168万元,暂时未见优惠活动。对于注重实用性和经济性的消费者而言,这款车型是一个不错的选择。接着是8L自动时尚版豪华型,其官方指导价和4S店报价均为178万元,同样没有优惠信息。

5、赋予了其强烈的视觉冲击力。相比之下,翼神的外观则显得更为保守一些,没有EVO那种霸气十足的风格。油箱盖的设计也与EVO的方形设计形成鲜明对比,展现出不同的设计理念。总之,EVO和翼神在外观上的差异主要体现在细节和性能导向的设计元素上,这使得EVO在外观上更加独特和引人注目。

6、在配置方面,0版本的三菱翼神无疑更胜一筹,提供给消费者更多的选择。动力系统上,0版本搭载的是三菱4B11发动机,这款发动机相比8版本的4B10发动机,在性能上有着明显的提升。从加速性能、燃油经济性到动力输出,4B11都展现出了更强的优势。

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