合资b级车降价排行榜,第一名是谁?
年合资B级车降价排行榜的第一名是来自2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了快6折。这要放在前几年，难以想象。第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6，降价的是一款2023年才上市的400THP纪念版车型。
首先，让我们看看2023年合资B级车降价排行榜的第一名是谁。答案可能会让人大吃一惊，它就是2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了近6折。在前几年，这样的优惠幅度是难以想象的。
排名第一的是2023款捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版，虽然上市仅4个月，但现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了6折，这在前几年是难以想象的。排名第二的是东风旗下的雪铁龙C6 2023年400THP纪念版车型，虽然优惠幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。
降价排名第一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价149万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。
2025价格战已经打响,15款车开始降价!
1、如果对比两款车型的指导价来看，最高降幅能达到十七八万，力度不小。不过熟悉的朋友们都知道，没人原价买捷豹，捷豹这两款车终端价格一直都是这个力度上下，所以这次的降价就是从终端优惠变成了限时官降。
2、其中，第十一代索纳塔一口价198万元起，直降3万元；全新途胜L一口价198万元起，直降4万元；2024款库斯途一口价198万元起，直降2万元。此外，第五代胜达享受旧车残值翻倍购优惠，起售价调整至158万元。作为合资最后的底裤，北京现代可以说是背水一战了。
3、特斯拉在2025年开年就打响了降价的第一枪。Model 3全系车型限时享受8000元保险补贴，补贴后最低售价275万元，同时还提供5年免息政策和特享充电权益。
4、年开年，丰田汽车在中国市场率先打响价格战，主力车型降价幅度达到15%-20%，这一举措在汽车行业引发强烈震动。降价首周，丰田在华销量同比增长40%，展厅客流量激增，但竞争对手迅速跟进，价格战呈现蔓延之势。这场降价风暴不仅打破了汽车市场开年惯有的平静，更折射出传统车企在电动化转型中的深层焦虑。
4月燃油车促销幅度
1、月传统燃油车的促销幅度为22%，较上月增加0.1个百分点，且燃油车促销已连续10个月稳定在22%左右。据乘联分会发布的《2025年4月份全国乘用车市场分析》，今年汽车直观的降价价格战稍显温和，但年款增配、调整车主权益等隐形优惠措施较多。
2、据懂车帝2025年4月26日消息，临近五一小长假时燃油车再次迎来大降价，有51款主流车型降价幅度超过30%，其中合资车霸榜。
3、数据显示4月份汽车产量22万辆，同比增长3%；4月汽车销量为207万辆，同比增长4%，涨幅仍然不太乐观。“汽车销量的小幅增长，主要是购买潜能的释放，但今年上半年汽车整体价格水平出现大幅度下降，进一步强化了消费者的降价预期，持币观望心态浓厚，这可能会成为短期内制约车市恢复的因素。
4、总结：4月的凯迪拉克表现要比3月好，环比增长幅度不小；可是以价换量总是不会长远，电动化的进程比较慢，锐歌的表现不尽人意，之前的CT6插电混动版本又停产多年。凯迪拉克把自己放在燃油车的泥沼里很难有逆袭的机会，这个品牌只有通过主力车型全面电混化才有可能有未来。
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