奔驰C43旅行版提车用车4000km感受~
1、原计划40万的预期到现在这台C43旅行特别版，其实还是有点难以置信 你向梦想努力的同时，梦想终会离你更近一步，也感谢家里面领导给予的支持 人无完人，车无完车，最重要的是喜欢就好。 不知不觉开了4000公里了，其实也没怎么多跑，上下班20公里，去了趟河北塞罕坝，也就是这样了。
2、选车理由 奔驰品牌的豪华感，旅行车巨大的后备箱空间，还有豪华的内饰，漂亮的氛围灯，凶猛的动力。#最满意 W205这一代的外观设计非常漂亮，符合我的审美，C43限量版还有black edition套件、四出的排气，熏黑大灯，简直是点睛之笔。
3、奔驰在中国市场投放了多款C级AMG产品，当然拥有旗舰动力的C63和C63S依然有着闪亮的光环，但是C43同样有着AMG的基因，暴躁、热血和疯狂。在车事君看来，C43有一个绝佳的购买理由，那就是入门价只要60万，本次试驾的C43 AMG旅行版也只要65万左右，门槛一下子下降了近40万，幸福总是来得那么突然。
即将上市的7款重磅纯电动轿车,好几款直叫人想舔屏
1、一句话点评：威马汽车首款轿车，可实现全速域的L3级别自动驾驶 去年的广州车展上，威马汽车的首款轿车，即威马M7正式发布亮相；同时据圈内媒体报道，这款新车将在今年上市。这款新车外观圆润饱满，配备的前大灯组造型扁平，并一直延伸至车身两侧，强化了车辆的横向视觉效果。
去年11月新入手的2020款GLC260L,新车开1年35000公里四个轮子磨光...
正常。一年35000公里很多。我不清楚你的轮胎是什么牌子的，但是你比如米其林来说，最适合轻型suv的是latitude sport 3，这个才30000公里。因为车子的载重，轮胎的要求。就是这么多的公里。其次是每年或者每10000公里最多你需要前后调换轮胎。因为四驱车不均匀的轮胎会毁了四驱和变速箱。
GLC260的刹车脚感偏硬，全力制动时需要较大力气去踩住刹车踏板，缺乏一定的刹车线性脚感，长行程的前悬架压缩程度也较为明显。考虑到近8吨的车重和抓地力一般的轮胎，这个成绩说明刹车效果还算合格，连续测试也没有出现热衰减情况。最终，北京奔驰GLC260L？4Matic豪华版制动测试最佳成绩为33m。
款奔驰gl c260l豪华型车型该车子新车出厂是配置有自动泊车功能的；奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。
款奔驰glc260l动感型 2019款奔驰GLC260L动力车型是整个系统的入门级车型。虽然是最低款，但配置一点也不低，完全可以满足日常使用需求。配备AMG风格套件，外观与高配车型相同，非常漂亮。此外，LED大灯、自动雨刷、全景天窗都是锦上添花。
外观方面，新车延续了2020款车型的设计和造型，主要是价格和配置的调整。销售价格方面，新GLC260L4matic动力车型和新GLC300L4matic动力车型分别比2020款车型增加2000元。同时，新款奔驰GLC L系统取消了防盗报警系统，但增加了支持语音交互的mbux系统选项。
发表评论