售价14.98-19.88万元,威马EX5-Z买哪款更合适?
EX5-Z补贴后售价198-188万元，共推出三款配置，分别为威马EX5-Z Fun动感版、威马EX5-Z Nex探索版、威马EX5-Z Pro性能版，动感版的NEDC续航里程为400km，探索版和性能版的NEDC续航里程为520km。相较威马EX-5，EX5-Z在造型细节和配置上进行了一定升级。
威马EX5-Z上市，推出三款车型，补贴后售价区间198-188万元。相比威马EX5而言，威马EX5-Z最核心的改变是提升了续航里程，但只针对中配、高配车型，入门版车型NEDC续航依旧为400km。
月10日，全新威马EX5-Z正式上市，新车共推出了三款配置车型，补贴后价格区间为198-188万元，NEDC续航版本有400km和520km可选。
威马ex5-z放电功能怎么用
方法如下：找到车载电脑中的放电设置选项，进入放电设置界面后，选择放电模式和功率等。设置放电参数后，确保安全并启动放电过程。当放电完成或需要停止时，及时关闭放电功能，并根据需要进行其他操作或调整。
EX5-Z采用行业独创全车热管理0系统，通过外部热源缓解低温下电池包放电衰减，冬天能够大幅减少空调能耗，整体节能高达20%，有效提升续航的稳定性。
威马EX5-Z不标配双向充放电功能，但两款中高配车型可选装该功能。此外，2019款EX5 520系列的两款车型也支持选装双向车载充电机，2019款其它车型同样无法选装该功能。6kW双向车载充电机（220V电源输出技术） 在外观、内饰造型部分，威马EX5-Z与此前的EX5 Pro的设计相同，非常熟悉的一套设计。
以威马 EX5-Z Nex 探索版（NEDC 续航里程 520 公里，电池容量约69千瓦时）为例计算，北京用户通过 V2G 技术向电网发电，用户在夜间波谷充电，白天波峰时使用 V2G 充电桩出售 70% 电量（电池容量约 48 千瓦时），减去波谷时充电成本，每天约可获得 34 元收益，一年累计收入可达 13，651 元。
威马ex5-z电池停放环境
1、威马ex5-z电池停放环境如下：温度：电池的最佳工作温度一般在20°C至30°C之间。因此，建议将电池停放在温度稳定、通风良好的环境中，避免长时间暴露在极端高温或低温的条件下。湿度：电池最好保持在相对湿度较低的环境中，避免长时间暴露在潮湿或高湿度的环境中，以防止电池内部受潮。
2、公告显示，威马决定自即日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日期间生产，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马EX5汽车，具体到车辆型号则是SZS6460A35BEV和SZS6460A36BEV，共计1282辆。
3、方法如下：找到车载电脑中的放电设置选项，进入放电设置界面后，选择放电模式和功率等。设置放电参数后，确保安全并启动放电过程。当放电完成或需要停止时，及时关闭放电功能，并根据需要进行其他操作或调整。
锦鲤代言人:威马EX5-Z实“智”名归
1、威马EX5-Z作为一款智能纯电SUV，以其实用性、科技配置和性价比成为了众多家庭的选择。近期，威马汽车面向北京市2万个家庭首车指标获得者推出“锦鲤代言人”活动，三位“最强锦鲤”先后提回了威马EX5-Z。经过两周的相处，他们对其产品实力给出了高度评价。
2、所以这次，我们就对最新款的威马EX5-Z进行一期智商说评测，看看换代后的威马，究竟能在智能座舱的表现上拿几分，它又能否同高出自身10-20万售价的新势力竞品们一较高下。0基本配置 1基本硬件 EX5-Z全系标配车联网系统，仪表盘与中控屏的硬件配置完全相同。
3、方法如下：找到车载电脑中的放电设置选项，进入放电设置界面后，选择放电模式和功率等。设置放电参数后，确保安全并启动放电过程。当放电完成或需要停止时，及时关闭放电功能，并根据需要进行其他操作或调整。
到底算是改款还是换代?威马EX5-Z静态实拍
1、数据显示，在刚刚过去的二季度，威马汽车累计销量环比上涨78%，6月销量2028辆，环比增长39%，已连续4个月环比大幅攀升。值得一提的是，在消费市场中捷报频传的威马汽车并未放慢主销产品威马EX5的更新速度。
2、此次发布的威马EX5-Z，可以说是威马EX5-Z的改款或衍生车型，在产品力方面，较EX-5有了较大提升，在很多细节方面也进行了优化，和同级别的小鹏G3相比有一定优势，未来这款车的市场值得期待。另外，最大续航达到800公里威马的量产概念版车型Maven，在产品力方面可以说在同级别中处于领先位置。
3、近日，从威马官方了解到，威马旗下新车威马EX5-Z将于5月10日上市，新车目前已经正式开启预售，预售价为15-20万元。外观方面，由于EX5-Z是EX5的延续车型，所以外观造型整体变化不大，主要在于细节上的升级。
4、年5月10日，威马汽车旗下的纯电动SUV威马EX5-Z迎来了正式上市。新车共推出了3款车型，分为400km和520km两个续航版本，补贴后售价区间为198—188万元。作为威马EX5的换代车型，新车在外观造型和细节上进行了升级。
5、不同于传统燃油车，电动车的更新换代速度明显要更快。威马EX5在2018年4月上市，如今它的换代车型——EX5-Z在2020年5月已经完成上市。
威马ex5-z随车充可以给别的车用吗
威马ex5-z随车充可以给别的车用。EX5-Z的这个功能叫V2G技术，就是能够在充电桩上给我们的车充电，同时还可以从汽车的电池组反向给充电桩充电，相当于是一个大型的移动充电宝。EX5-Z的电池容量是69千瓦时，这个电池容量可以做到什么事呢。
威马EX5-Z可以看做是EX5的升级版，外型上小改，车厢增加空气过滤系统，还增加了电动感应尾门和L2级驾驶辅助系统，配置上的增加很有诚意，价格仅有1万元的提升，因此整体的性价比要高不少。对于造车新势力而言，先进的驾驶辅助一直是重要卖点，这次终于得到完善，所谓的“泛Z世代零接触”才有了重要的支撑点。
其实要让我给这辆EX5-Z来个定位的话，它应该是威马EX5的中期改款车型。先说外观吧，如果你对EX5 Pro的外观没有太多印象的话，那你可以将威马EX5-Z的外观想象成在健身房被教练虐了一年、脱去脂肪，肌肉线条更加清晰的EX5。
威马EX5-Z的NVH表现在同级别处于主流水平，车速稍高时，还是能够听到一些路噪和风噪，但考虑到实际价格区间，倒也可以接受。
登录账号后，EX5-Z还和米家（小米）家居互联打通，例如在车上就能开启车里的空气净化器或者空调，从而进行一体化车家互联，但针对各个家居的高精度控制，威马暂时还不能在车上实现。2 用户使用成本 EX5-Z车机系统提供终身免费流量服务。用车前3年内，用户还可以在即客行品牌充电桩免费充电10000度。
绑定简洁容易操作，可以扫车内屏幕上的二维码登录账号，或是在 APP 上登陆绑定有威马汽车账号的手机号，再输入六位数的安全码即可完成登陆。
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