马6新款（马6新款阿特兹）

老马6的中控内饰可以换成现在马6的中控内饰吗

将老款马6的中控内饰更换为新款马6的内饰是可行的，但操作起来确实比较复杂。新款马6采用了黑色高级桃木内饰，不仅提升了车内的豪华感，而且外观上更加时尚。不过，这样的内饰更新需要一定的专业知识和工具，可能还需要一定的动手能力。

马自达6的内/外循环功能可以让车内空气自给自足或与车外空气交换。在拥堵或外界空气质量差的情况下，建议使用内循环，而在高速路段则建议切换至外循环，避免长时间使用内循环造成不适。温区同步功能可以让主驾驶位的温度与其他分区同步变化，满足不同位置乘客的需求。

从外观上看，新马自达6大体上和老款并没有太大的区别，主要的改变在于底盘升高 到了150mm，相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬、黑桃木 纹中控台，感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚。

年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。

可能是之前老马6开久了，习惯了比较重的方向，虽然有车友反映欧蓝德的方向偏重，但是对我来说毫无压力。和以操控感闻名的马6相比，欧蓝德的操控也差不太多，转向清晰，指向准确，过弯和调头都非常灵便。四轮都是独立悬挂，调教偏向运动型，不论是过弯的支撑性，还是颠簸路面的表现，都非常不错。

以前都是开日系车的，一路开的都是马自达，从老马三开到睿翼还是挺有感情的，上个马家合照先！ 自从马六睿翼停产后，服役了8年的马六去年修个BCM等配件等了一个月，瞬间萌生了换车的想法。

新旧款马6外形区别

总的来说，新旧款马自达6在外形上的区别主要体现在车头、车身侧面和车尾的设计上，新款车型更加注重运动化和空气力学的应用，使得整车外观更加时尚和动感。

分辨新旧马6，从外表入手。首先，关注尾部的标识。在一汽轿车的牌下，若标有CA7230AT，那是老款马6。反之，若标识为CA7231AT，则是新款马6。同样地，对于0版本，老款的标识为CA7200AT，而新款则是CA7201AT。接着，大灯的颜色是区分新旧马6的关键。

外观上，2012款马自达6并没有做出剧烈的改变。新车只是在细节上有所改变。如果你不熟悉马自达6，即使你仔细看，也很难察觉它和老款的区别。通过新旧车型对比发现，2012款马自达6的前格栅已改为与车身同色，新车型取消了车身侧面的防刮条，同时排气管配备了镀铬装饰罩。

接下来检测车辆内部，先从车辆前部开始，在看外观的时候就发现两边大灯的新旧程度有细微的不同，而且左右两边大灯的连接缝隙相差也挺大的，左边大灯经过检查是有过更换的。再往里面检查可以看到左右翼子板骨架形状也存在差异，左边有明显的变形。

③底盘稳重。不管速度快慢，跑起来不飘不颠，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜。跑到100的时速，单手掌握方向盘也是稳稳的。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关，跑起来稳重。②就是长时间驾驶轻松不累，车非常好开。

一般自动版15万到16万也能搞定，但是感觉整体不如索纳塔8性价比高 我个人也考虑这两款车。另外，我特别讨厌一汽，睿翼明明就是马自达6的改款，他却非要新旧一起卖。搞的就像大众捷达宝来速腾一样，非常恶心。

马自达6,马6睿翼,马6轿跑之间的区别是什么?

马自达6和马自达6睿翼在外观上有所不同，睿翼在设计上更加现代化，且在一定程度上提高了综合性能。马自达6轿跑车则偏向跑车的造型，具有独特的配备，如雨量传感器、后刮雨器、全金属脚踏板、氙气大灯亮度自动调节等。适用人群：马自达6轿跑车因其炫酷的外观和运动感，更适合年轻人使用。

用现在的视角来看马自达6和睿翼，马自达6更加中庸稳重，睿翼则更加年轻锐气。采用了鹰眼型的前大灯设计使得睿翼的前脸更有张力，采用独立式前雾灯设计，车身线条变得更加流畅。在外观造型上，马自达6已经上市7年，造型多少有些过时，睿翼在细节上改变，更加贴近国内消费者审美观。

【太平洋汽车网】马自达睿翼跟马自达6主要是发动机和外观不一样。具体区别：价格睿翼省钱；注重实用建议马6。从发动机排量上看马自达6号称弯道之王，排量0L，马自达睿翼5L排量，号称弯道王中王，可见动力和操控性比马自达6要高一个档次。

在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。

马自达6和马自达6睿翼的区别为：外形尺寸不同、油耗不同、轮胎型号不同 外形尺寸不同 马自达6：长×宽×高（mm）4670×1780×1435。马自达6睿翼：长×宽×高（mm）4755×1795×1440。油耗不同 马自达6：工信部综合油耗（L/100km）8。

新款马6什么时候国内上市

马自达6新款车型预计将在今年年底上市。作为年度改款车型，该车型在舒适性和安全配置方面进行了全面升级。此次共推出了六款车型，包括0升和5升，售价区间为158-278万元。新款马自达6在提升驾驶安全性和舒适性的同时，还增添了一系列亮点配置。

马自达6本身在国人心中，就有着非常高的情怀，在5年之前无奈停产，而现在家族又准备在今年下半年重新复出这款车型，凭借犀利的造型和出色性能，新车在面对凯美瑞、雅阁的时候，都是有着很强大的竞争实力。今天咱就来介绍一下这款全新的中级车型。

近日，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图，新车或将在2022年正式亮相。虽然是假想图，但是从图中可以看到，新车依旧是马自达的家族式设计风格，尤其尾灯的样式，与马自达MX-5非常对相近。此外，最受关注的一点就是，新车将采用后轮驱动的形式。

新款马6的亮相日期虽然未有确切公布，但我们有理由相信它即将在不久的将来与中国消费者见面。在翘首期盼之余，我们先通过以下信息提前了解这款车型。在外观设计上，新款马6焕然一新，融入了更为年轻且前沿的美学理念。