新408什么时候上市的
1、东风标致408是神龙公司在2010年1月25日推出的一款车型，2012年10月21日新款东风标致408在北京正式上市。这款车采用了EMP2模块化平台，不仅带来了全新的家族形象——站立狮标，而且拥有4750*1820*1488mm的超大车身和2730mm的超长轴距。
2、新标致408将于2024年3月18日正式上市。这款车型的推出旨在为消费者提供更多的选择和更优质的驾乘体验。以下是关于新标致408的一些亮点：外观设计：新408采用了标致最新的家族式设计语言，前脸极具辨识度，配合全新设计的大灯组，整车外观动感时尚。车身侧面线条流畅，双色车身设计更显时尚大气。
3、东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型（车长4680mm），2012年10月21日新款东风标致408（车长4688mm）在北京正式上市，2014年8月27日新一代东风标致408（车长4750mm）上市，是老款408的全新垂直换代产品。
标致408罗兰加洛斯版和原来版本有什么区别?
标致408罗兰加洛斯版与原来版本的主要区别如下：外观定制印记：C柱烙印罗兰加洛斯印记，这是罗兰加洛斯版独有的标志，彰显其特别版身份。内饰细节升级：金属质感的迎宾踏板带有ROLAND GARROS PARIS字样，提升了车辆的豪华感和专属感。真皮座椅上带有罗兰加洛斯标识，进一步强化了特别版的身份特征。
外观设计不同、内饰设计不同。外观设计不同：罗兰加洛斯版在外观上采用了更加运动化和个性化的设计元素。内饰设计不同：罗兰加洛斯版的内饰采用了更加豪华和运动的内饰材质和装饰元素。如座椅采用了高级材质，并加入了品牌标志性的罗兰加洛斯字样。
外观设计：罗兰加洛斯版在外观上采用了更加运动化和个性化的设计元素。比如，前脸采用了更加大胆的进气格栅设计，增加了运动感；车身侧面配备了更大尺寸的轮圈和运动型侧裙，突出了动感的外观；后部则加入了更加运动化的扩散器和双边共两出的排气设计。
标致3008罗兰加洛斯版在外观与配置上均有显著提升，是一款性能与品质均表现优秀的车型。以下是具体评价：外观设计 独特车身颜色：新增皓月灰车身颜色，视觉上更显独特与高雅，提升了车辆的整体美感。配置升级 燃油经济性提升：新增StopStar发动机启停系统，有效优化了燃油经济性，降低了使用成本。
综合油耗（L/100km） 不同 东风标致308：综合油耗（L/100km）7。罗兰加洛斯版：综合油耗（L/100km）6。最高车速（km/h） 不同 东风标致308：最高车速（km/h）195km/h。罗兰加洛斯版：最高车速（km/h）km/h。
款标致3008 6THP 罗兰·加洛斯版的性价比相对较高，但需注意一些细节问题。以下是具体分析：配置方面：这款车没有无钥匙进入和一键启动功能，且前排储物空间有限。这些不足可以通过后期改装来弥补，如安装无钥匙进入和一键启动套件，以及增加储物设施。
标致408优点和缺点
噪音控制不佳：标致408在噪音控制方面表现一般，特别是在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，可能会影响驾驶和乘坐的舒适性。但这一缺点在可接受范围内，不同人对噪音的敏感度不同。悬架调校过硬：标致408的悬架调校偏硬，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
标致408的优点和缺点如下：优点：动力强劲：搭载6T发动机，动力输出充沛，加速迅猛，超车轻松，给驾驶者带来足够的信心。底盘调校出色：法系车的底盘调校一直是亮点，标致408同样表现出色，高速过弯时悬架支撑充足，给驾驶者带来稳定感。
标致408的优点：- 发动机性能出色：标致408的发动机调校独特，操控感受好，功率储备充足，0-100km加速时间能在10秒以下，超车轻松。标致408的缺点：- 钣金接缝粗糙：车身钣金接缝的处理相对不够精细。- 色差问题：前后保险杠与车身颜色可能存在色差。
标致408的优缺点如下：优点： 空间宽敞：虽然是紧凑型家用车，但内部空间真的很给力。前排后排都宽敞，特别是后排，头部和腿部空间都超充裕，坐着超舒服。 外观时尚：新款标致408采用了最新家族化设计，前脸进气格栅点阵式黑白方格点缀，还进行了熏黑处理，运动感十足。
然而，东风标致408也存在一些不可忽视的缺点。其中，油耗较高是较为突出的一点，尤其是在车重达到4吨的情况下。目前，该车型的自动挡技术尚不先进，仅配备4AT，但据官方发布的信息，2012年10月推出的新款车型将改进至6AT。
新408普遍烧机油吗?标致408烧机油解决方案
新408确实存在普遍烧机油的问题，针对标致408烧机油的解决方案主要包括以下几点：使用黏度较高的机油：对于使用时间较长的标致408车辆，选择黏度较高的机油可以提升发动机活塞和缸壁之间的密封性，从而减少机油泄漏。定期检查并更换机油：车主应定期检查机油液位，确保机油在适当的范围内。
新408普遍存在烧机油的问题。针对标致408烧机油的问题，以下是一些解决方案：使用高黏度机油：对于长期使用的老车型，可以考虑使用黏度较高的机油。这可以增强活塞和气缸壁之间的密封性，从而减少机油的泄漏。定期检查机油水平：车主应定期检查机油水平，确保机油量始终保持在正常范围内。
针对标致408发动机烧机油的问题，可以采取以下几种解决方法：更换气门油封：原因：气门油封的磨损或老化可能导致机油进入燃烧室。解决方案：如发现气门油封存在问题，应及时更换，以阻止机油进入燃烧室。更换活塞环和缸套：原因：活塞环和缸套的磨损同样会导致机油进入燃烧室。
标致408烧机油的问题可以通过以下方法解决：更换气门油封：原因：气门油封老化导致密封性下降，机油进入气缸。解决方法：更换新的气门油封，确保气门的密封性。更换活塞环和活塞：原因：活塞间隙过大，积碳积累导致密封不严，机油流入燃烧室。解决方法：定期清理积碳，并更换活塞环、活塞，必要时更换缸套。
解决标致408烧机油问题的有效方法包括：对于使用时间较长、里程数较多的车辆，选择使用粘度相对较高的机油，这样可以增加发动机活塞与气缸壁之间的紧密度，减少机油的消耗。同时，定期的检查和更换机油及机油滤清器也是至关重要的。
标致408烧机油的解决方案主要包括以下几点： 清理活塞环- 当活塞环被积碳卡住时，应对活塞环进行清理，使其能自由滑动，恢复密封性能，从而解决烧机油问题。 更换损坏的气门油封- 气门油封的损坏是烧机油的常见原因，应定期检查并更换损坏的油封，以防止机油通过损坏的油封泄漏到燃烧室。
标致新408发动机的传动效率怎么样
1、标致新408展现出卓越的发动机性能，传动效率显著提升。新车型配备了一套创新的发动机启停功能，这不仅提升了动力输出，还显著降低了油耗。新408的安全配置也有了显著提升，包括并线辅助、自动泊车和电子手刹等，更首次装备了同级领先的LED大灯。动力方面，新车提供了8L自然吸气和6T涡轮增压两种选择。
2、全新标致408，如果选择的话，必须买0的，因为新408的最大的改变就是将年迈的4AT，升级为6AT了，传动效率比4AT明显提高很多。很失望的是6车型还是4AT。
3、标致408采用了三种不同的变速箱，分别是5速手动变速箱、6AT变速箱和6速双离合变速箱。接下来，我们将详细介绍其中的双离合变速箱。双离合变速箱的作用主要是确保汽车能够平稳起步，同时减少变速齿轮的冲击负荷，防止在变速时传动系统出现过载的情况。其结构特点在于拥有两套离合器，因此也被称为动力换挡。
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