问界是什么品牌
产品风格：问界作为华为和赛力斯联手打造的高端智能电动汽车品牌，其产品设计更加现代化、智能化和高端化。问界汽车采用了华为鸿蒙系统，在智能交互、智能驾驶等方面拥有更加出色的表现。而赛力斯则更加注重传统汽车设计和制造工艺，同时也融入了一些智能化的元素。
华为的四个界分别为问界、智界、享界、尊界，它们在合作车企、产品定位、代表车型等方面存在区别。问界：由华为与赛力斯合作推出，定位中高端，聚焦全系列SUV，是科技车皇。典型代表车是问界M9，其销量较高，这既得益于产品本身，也离不开赛力斯老板张兴海的超前眼光与超强执行力。
华为店销售的问界汽车，是华为与赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌。在华为店购买问界汽车，可以享受华为的售后服务，以及华为对问界汽车的品质保证。4S店销售的问界汽车，是汽车厂家授权的经销商，可以提供专业的售前咨询、售中服务和售后服务。
古代汉语。华为与赛力斯合作推出的问界品牌，在宣传中用上了新词——HUAWEI问界，那么问界一词来源就是源于古代汉语，意为探索未知的领域，突破界限。
HUAWEI问界首次出现,华为要亲自下场了?可能性并不大
1、近日，有细心的网友发现，问界系列在官方宣传物料中新增了华为标识，再一次引发外界关于华为下场造车以及赛力斯“代工厂”的种种猜测。对此，华为官方回应表示，“HUAWEI问界”是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。已经与赛力斯签署业务深化合作协议，双方还将进一步推进成立联合创新中心。
2、对新能源车市来说，最近最热的消息莫过于AITO问界外部展示均变为HUAWEI问界——当HUAWEI全面入驻AITO问界的品牌宣传，从某种程度上也表明，HUAWEI大概是要自己下场了，并且盖章了：问界是HUAWEI跨界重点扶持的对象。华为厚积薄发，问界真正意义上的第一年，终于在2023开启了。
3、问界是华为的吗？问界和华为之间有着紧密的合作关系，但问界并不是华为品牌的汽车。AITO问界改名为HUAWEI问界，但是华为表示他们不会亲自下场造车，而是作为生态汽车品牌。问界品牌属于华为和赛力斯共同打造的品牌，赛力斯成了一个代工厂。
4、关于为何要卖车，华为曾多次提及原因——卖车就是为了让门店在手机大幅减少的情况下生存下去。据华为经销商透露，过去华为手机的整体利润在14%左右，卖车则约为5%-6%。不过，由于汽车的售价远比手机更高，卖车成了不少经销商熬过寒冬的救命稻草。
5、余承东是靠消费者业务的强势崛起，才在华为内部有了比较高的地位，他自然想让华为推出自有品牌的汽车。事实上，在余承东全面执掌华为汽车业务之后，华为亲自下场造车的可能性的确在大幅提升。
6、华为和问界汽车只是合作关系。虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。其中问界汽车隶属于赛力斯旗下，华为只是为问界汽车提供智能化解决方案，并且从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面提供支持。
问界m9上的黑科技盘点
1、华为问界M9的黑科技有百万像素智慧投影大灯、满配十屏鸿蒙座舱、临境抬头显示系统、高阶智能驾驶辅助系统、超维安全系统。百万像素智慧投影大灯 华为问界M9装配的HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，以其卓越的功能和技术，重定义了汽车照明的边界。
2、智能空气悬挂也是问界M9的全系标配，它还有CDC可变阻尼调节功能，能调节悬架的软硬高低。让车辆在高速弯道中撑得住、在细碎路面时拥有较好的舒适性。预判驾驶者的意图、保持车辆的稳定和舒适。它的悬架调节频率为100次每秒。
3、问界M9首发HUAWEI ARHUD华为临境抬头显示系统，业界首个支持实景与智驾深度融合的ARHUD，全球量产车型最大可视角13°*5°，可呈现75英寸超大画幅，拥有1920x730分辨率高清画质，12000nit超高亮度，自适应调节，实现1200：1对比度，保证画面灵动清透，在正常行驶、导航状态下，持续保障驾驶员视角无遮挡。
4、问界M9已经确认会搭载鸿蒙4智能座舱，可以实现同步观影、多屏信息同享等新功能。理想L9的配置再高，也只是单一的车载系统。而问界M9可以直接将游戏投屏到车机，再将车机上正在听的歌“返回”到手机。再加上鸿蒙海量应用的加持，问界M9的车机可玩性确实优秀。
5、据了解，问界M9将提供牧野青、鎏金黑、丹霞橙、雅丹黑以及星河蓝，五种车色可选。内饰提供韶华杏、赤茶橘、月影灰三种配色，加之细节处的木纹饰板点缀，以及中央水晶旋钮、氛围灯等，继续强调豪华气息。
华为电动汽车续航1800公里
华为旗下的电动汽车问界M5，其续航里程可达1800公里。问界M5搭载了HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，其中5T四缸发动机最大功率为92千瓦，前后轴驱动电机最大功率分别为165千瓦（前轴电机）和150千瓦（后轴电机）。2021年12月23日，华为举办了冬季旗舰新品发布会，会上正式发布了问界M5。
华为续航1800公里的车是问界m5。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。
截止到2022年12月，华为并没有续航1800公里的车。2021年12月23日，在华为冬季旗舰发布会上，余承东带来了首款HarmonyOS汽车—AITO问界M5，最大续航1242公里。
目前，丰田MIRAI是号称技术最成熟、最领先的氢燃料电池车，在日本，丰田MIRAI补贴后售价区间为710-805万日元（约合人民币45万-50.5万元）。
问界和华为的关系
1、是的。问界是华为直营，问界就是和赛力斯一样，仅仅是在华为体验店中进行代售的汽车品牌。所以是直销店。问界（AITO）是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯。问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。
2、问界和华为的关系是合作伙伴关系，共同打造高端智能电动汽车品牌。具体来说：品牌合作：问界汽车是由重庆金康赛力斯汽车有限公司和华为联合打造的高端智能电动汽车品牌，品牌命名源于“HUAWEI问界”。
3、问界是华为投资和合作的品牌。问界是一家专注于汽车制造领域的公司，其背后有华为的支持和参与。作为一家创新型的企业，问界以高品质的产品和服务，迅速在汽车市场上崭露头角。它的成功不仅源于自身的技术实力和品牌影响力，更离不开华为的支持和推动。
4、从品牌归属的角度来看，问界虽然与华为紧密相关，但它并非华为的全资子品牌。华为并没有直接拥有问界汽车的全部股权，而是通过技术合作、品牌授权等方式与赛力斯展开合作。这种合作模式有助于华为在汽车领域拓展其智能化技术的应用范围，同时也为赛力斯带来了新的发展机遇。
5、极狐不是华为公司的，问界是华为公司的品牌。极狐华为是供应商，供应了华为的自动驾驶和鸿蒙的底层系统。问界品牌由华为和赛力斯共同打造。是华为深度参与的汽车品牌，属于华为三种合作造车模式中的智选模式，不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品，而且汽车还能够进入华为门店销售，含华量爆表。
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