特斯拉回应车主高速刹车失灵指控(多地特斯拉车主曾遇刹车失灵)

 admin   2025-05-17 12:00   1 人阅读  0 条评论

特斯拉汽车又被指控“失控“,突然加速事故,到底是谁的问题?

广东一辆特斯拉在即将停车时刹车失灵,汽车加速失控,造成二死三伤的严重后果。事情发生后,司机认为是车辆质量问题,而特斯拉却认为是司机没有踩刹车导致的意外事故,双方互相指责。

月12日,北京海淀区西三环航天桥附近一小区,一辆白色特斯拉Model S发生撞楼事故。车主自述,事故发生时车辆突然失控,以80km/h的速度撞向居民楼。造成居民楼阳台结构受损,Model S严重损毁。

有业内人士认为,特斯拉之所以频繁出现加速失控现象,很大程度上与其所采用的单踏板设计有关。

特斯拉Model3这款车好像经常有车主投诉问题出现,尤其是刹车问题!我们要知道一辆汽车如果刹车出现问题或者出现失控,那将是一件特别危险的事情。在天津,一位车主反映自己的特斯拉Model3在快速路上正常行驶,没有超速,车距也正常。

特斯拉深夜发文致歉,满足消费者合理诉求,网友表示怎么不傲慢了_百度...

1、特斯拉深夜道歉的行为虽然来得晚,但至少表明了其对于消费者声音的重视。然而,网友们的嘲讽和对未来的担忧表明,特斯拉需要通过实际行动来重塑形象,以重建消费者的信任。否则,这次的道歉可能仅仅是一次危机公关,对品牌的长期影响仍需观察。

2、事后特拉斯官方微博也发布了一份强硬的回应,表示车主的这种维权方式非理性行为,而且扰乱了公共秩序,甚至还表示绝不妥协。特斯拉什么行为引起车主的不满?特斯拉全球副总裁陶琳和特斯拉官方微博的回应也引来了很多网友的反感。

3、而特斯拉,需要明白的一点是, 在中国激烈的 汽车 竞争中,没有任何企业的产品不可替代,而谁如果傲慢地对待消费者,消费者也会将其抛弃。

4、尤其是特斯拉官方微博多次深夜发声,令网友大为不解:白天表态是否更有诚意。 频频深夜发声,出于何种心理? 除了个别时间在白天表态外,特斯拉关于此事件的回应,大多发生在深夜—— 4月19日23:55 ,特斯拉官微发文回应“车顶维权”事件,对不合理诉求不妥协。

5、而在4月20日深夜,特斯拉的态度,却发生了180度大转变,重点变成了“向车主表示歉意”。调整对外态度的直接原因,是新华社官微评论、新华社点评、央视表态和政法委长安剑发文之下的联合施压。

特斯拉回应车主称刹车失灵加速到170,是车的问题还是车主的问题?

1、特斯拉回应车主称刹车失灵加速到170,这是车主的问题,车主由于在驾驶汽车的时候错误踩到了加速踏板,这也就导致车速直接加到了170。当一位女车主称刹车失灵加速到170,大家以为特斯拉汽车又出问题了,经过调查以后我们可以发现并不是特斯拉汽车出了问题,这次是女车主的操作出了问题。

2、特斯拉刹车失灵事件并非完全属实,调查结果显示可能源自操作失误。以下是关于此事件的一些关键点:事件起因:该事件起源于2021年2月,一位车主在驾驶特斯拉时发生车祸,随后车主质疑刹车系统存在问题。车主维权:同年3月,车主采取了极端方式维权,而特斯拉方面回应称车主超速驾驶,且存在违规行为。

3、不过要是开特斯拉,我估计刹车踏板应该是能保持崭新很长时间,因为根本找不到什么时机去踩。时间久了,你要说会忘记刹车踏板的存在,也不是没可能。

4、特斯拉刹车失灵事件备受关注,调查结果显示可能源自操作失误。事件起于2021年2月,车主车春游越的父亲在驾驶特斯拉时发生车祸,随后车主质疑刹车系统问题。3月,车主采取极端方式维权,特斯拉回应称其超速驾驶,且存在违规行为。

误踩下加速踏板特斯拉回应

1、随后,特斯拉对此回应称,已与车主沟通,系误踩加速踏板。特斯拉官方表示,事发当天第一时间联系车主了解详细情况,通过多方比对和分析,且与车主本人沟通核实,本次事件系驾驶员误踩下加速踏板所致。特斯拉对此回应称目前已经在车主的认可下,协助车主进行车辆保险理赔流程。

2、上述客服人员还表示,车辆本身没有问题,“您用车时正常驾驶就好,不要踩错加速和制动踏板,一般不会出现这个现象。请您放心。”特斯拉称,之前出现过的“突然加速”的情况,经核实,都是因为驾驶员误踩下了加速踏板,导致车辆加速的,有后台数据支持,且已经同步给车主本人。

3、特斯拉回应车主称刹车失灵加速到170:这是车主的问题 按照特斯拉的回应,他们联系车主之后发现并不是汽车的问题,该车主承认自己错把加速踏板当成刹车踩了,这也就导致了事故的发生。

4、一般的车,松开油门,都会保持向前的滑行并缓缓减速,这时候我们的脚就会习惯性的切换到刹车踏板上,需要减速的时候直接踩下就可以了。但是特斯拉的油门一旦松开,那个减速相当的猛,感觉就像什么呢?类似燃油车的刹车踏板踩到有效行程的一大半左右那种感觉,刹得非常猛。

5、为理赔承认油门当刹车温州特斯拉车主冲撞停车站的汽车后,因为无法辨别是车主把油门当刹车还是该汽车有质量问题,鉴定机构短时间内无法做出鉴定结果,而特斯拉车主又急于赔偿被撞坏的车辆,所以车主求鉴定机构把事故的原因写成是自己的操作失误,误把油门当成了刹车。

6、第三方机构的检测第三方机构方面的结果为车主踩错导致。但是车主说是因为为了拿到保险理赔才这样说的,否则天天被人上门追债没有办法。温州特斯拉车主的说法特斯拉车主说是刹车失灵,自而动加速导致的。这里我认为有这样的可能性。就是,特斯拉自动加速,也会被判定为是人为加速。

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