第三排真实用的七座SUV!体验上汽大众途昂
途昂的另一个优势就是巨大的行李厢空间。哪怕是使用全部三排座椅，行李厢在最小状态下也有超过60cm的进深，三四个登机箱都可以轻松容纳。如果放到第三排座椅甚至第二排座椅，当做货车使用也没什么问题。而且放倒座椅靠背后地板全平，铺个床垫就是一张双人大床。
途昂在同级车型中尺寸表现出色，长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距更是达到了2980mm。这样的车身尺寸确保了第三排乘客拥有舒适的乘坐空间，同时也提供了出色的装载能力，为家庭旅行带来了诸多便利。
上汽大众途昂的真7座的舒适性让它成为很理想的选择。相同的预算，空间最为优异的自然就是这款定位为中大型SUV的途昂了。 第三排空间，头部余量有四指，腿部空间有三指富余，将第二排座椅往前调节更能得到宽裕空间的乘坐。都舒服。这个大小的suv基本上价格昂贵，拥有着不错的配置。
大众途昂和福特探险者怎么选?专业深度测试之后,我来告诉你
1、就尺寸对比来说，福特探险者明显要优于大众途昂，但事实上，大众途昂的第三排空间要更加宽敞，辣哥身高180厘米，体重86公斤，在保证第一排和第二排空间舒适的同时，进入第三排也没有任何压力，而且腿部还有一拳的空间，福特探险者的第三排没有途昂大，空间感受也不如途昂。
2、选择大众途昂还是福特探险者，取决于你的具体需求和偏好：设计风格：福特探险者：以其硬派越野的外观著称，适合那些热爱冒险、追求越野风格的消费者。大众途昂：更注重都市实用美学，展现出稳健与实用的结合，适合日常城市驾驶和家庭出行。
3、综上所述，如果您更注重外观的霸气和尺寸优势，且预算允许，福特探险者可能是一个不错的选择。而如果您对大众品牌有偏好，或者更看重其他方面的表现（如配置、动力等），途昂也可能是一个值得考虑的选项。最终的选择还需根据您的具体需求和偏好来决定。
4、在选择中大型SUV时，大众途昂和福特探险者都是值得考虑的选项，但它们在外观设计上呈现出明显的风格差异。
送给中年男人的一抹激情,试驾大众途昂X
1、从命名上不难看出，途昂X与途昂有着密切的联系，但不能把它们看做同一款车，途昂侧重于稳重、大气，而途昂X则彰显出年轻、运动，二者具备着不同的市场侧重。
2、在外观方面，全新途昂X在外观设计显然努力向时尚和运动倾斜，前脸格栅和头灯组使用叠层设计，用贯穿式LED灯带进行上下区隔，中间的大众LOGO可以点亮；前脸无边界横向格栅配搭两组倒影式的大灯，与前款途昂X区别明显。
3、但是吧，看车的时候，看着看着就跑到大众店里去了（ 意志不坚定），看到途昂X以后，左看右看还挺顺眼，而且路面上这车也不常见，可能是想着另类一 点，就上去试一试，视野，大小，空间，高度各方面都很适合我，因为这车没有试驾车，就又跑回丰 田店里和霸道做了比较。
4、其实途昂最早了解过，就是7座用不上，途昂X看看车也试驾了下，开起来和Q5L的质感感觉不出谁好谁不好来，就是开途昂X一颤一颤的要比Q5L更有乐趣一些，而且车型大漂亮，空间上的优势也不是Q5L能比的，关键车价合适。
5、途昂X在内饰上最明显的特点就在这里。途昂X全系均配备了大众的赛车风格方向盘，环身更粗且均为真皮包裹，手感非常出色。甚至有不少大众车主重金求购同款方向盘来满足视觉和触觉的更高要求。盘面上的快捷按键面积都比较大，即使戴手套操作也没有问题。
6、今年4月份，上市4年之久的大众途昂终于迎来了中期改款，虽然是中期改款，但它的改变堪比换代，比如旧款途昂采用的是MQB平台打造，而中期改款后的途昂则是采用的升级后的MQB EVO平台。
大众途昂试驾330怎么样
大众途昂330车型在试驾中表现出色，具有多方面的优势：空间宽敞：途昂的车身长度超过5米，提供了七座布局，每一排座位都宽敞舒适，即使是第三排也能保证良好的乘坐体验，非常适合家庭出行。内饰实用且豪华：延续了大众家族的经典风格，平直的中控台、厚实的座椅以及粗犷的车门把手，都体现出其硬朗的气质。
大众途昂330的试驾体验非常出色，是一款值得考虑的中大型SUV。以下是试驾体验的几个亮点：空间宽敞：途昂车身长度超过5米，提供了真正的七座布局。第三排座位同样宽敞舒适，适合长途旅行，每一排乘客都能享受到良好的乘坐体验。
大众途昂330以其强大的动力系统和出色的设计，在众多车型中脱颖而出。其设计灵感源自上汽大众途安，展现出一种力量感，外观时尚大气。新车通过双镀铬横格栅设计，将格栅直接延伸至大灯内部，增强了整车的视觉冲击力。途昂330的车身尺寸达到了5039mm，这一尺寸赋予了其宽敞的空间，非常适合家庭出行。
综上所述，大众途昂330的动力和设计都充分体现了其性能与豪华的结合，足以满足日常驾驶和各种路况的需求。
动力方面，途昂提供0T发动机和5T V6发动机，其中0T车型分高低两种功率调教，330TSI最大马力186匹，峰值扭矩320Nm，380TSI最大马力220匹，峰值扭矩350Nm，而530 V6车型最大马力299匹，峰值扭矩500Nm，全系匹配7速双离合变速箱，部分车型可提供四轮驱动系统选择。
大尺寸SUV适销对口三胎政策,途昂试驾:中期改款堪比换代
1、国内消费者喜欢大尺寸的SUV这是众所周知的事情，而随着三孩政策的开放，对大尺寸SUV的需求又进一步提升。对于多口之家来说，传统的SUV已经不能满足这部分家庭的用车需求，而在大尺寸SUV领域其标杆产品莫过于上汽大众途昂了。
2、我们先看大众揽境，作为大众汽车在国内市场最大的SUV车型，这台车采用了大众品牌最新的SUV设计语言，前脸整体设计大气而优雅，配合集各种功能于一身的矩阵式IQ.Light灯组，照明效果、科技感俱佳。虽然途昂和揽境在定位上同属中大型SUV，但因为途昂属于中期改款车型，所以二者的差异也就非常明显了。
3、随着三胎政策和消费升级的趋势，大七座SUV在市场上的热度也是愈发升温。与其他细分市场的产品不同，作为家用、实用需求的产物，空间、实用性与品质都是消费者的明显痛点。大众途昂与揽境就是两款面向这些需求的中大型SUV——途昂拥有同级中超大的车身尺寸和内部空间，而揽境比起途昂还要更大。
4、空间对比：途昂轴距更长，空间更大 要说第四代汉兰达最大的改动之处，那非整体尺寸莫属了。与老款汉兰达相比，全新汉兰达无论是外观还是内饰上都进行了很大的改动，更是对整车尺寸进行了调整，长宽高分别增加了75*5*35mm，轴距也增加了60mm。
5、值得一提的是，途昂X长宽高分别为4917mm*1989mm*1729mm的超大车身尺寸在中大型SUV中已经具了备明显的优势。但与之相比，揽巡的长宽高则分别达到了4949mm*2015mm*1772mm，这样的车身尺寸显然比途昂X大了一圈，其载人、载客能力和乘坐舒适性较对手占据上风，也是毋庸置疑的。
6、这次咱们就来看看在这一级别中有哪些SUV值得选择，听说这几款车型三胎家庭看了都竖大拇哥。
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